Obręcze

[Janus]

Zrobiłam wszystko to, co opisaliście - zaznaczyłam dziurę długopisem, powietrza spuszczać nie musiałam (bo już go dawno nie było ), przetarłam dętkę papierem ściernym, posmarowałam klejem, odczekałam długo przed przyklejeniem łatki i z 10 minut po... I nic, od razu po napompowaniu się odklejała. Może miałam jakiś słaby klej albo za słabo przyklejałam łatkę. W każdym razie zgodnie z radą Transatlantyka używałam nowej dętki, a tę dziurawą chowałam do sakwy

[yoshko]

a podczas tych 10 minut czekania przytrzymywałeś łatkę?

PS: Czyli jednak potrafisz wymienić dętkę.

[senes54]

A może nie ta strona łatki ?

[Janus]

A może nie ta strona łatki ?

No bez przesady, aż taką sierotą nie jestem...

[aard]

Sporo. Jakich klocków używasz?

Przez pierwszych kilka Mm oryginalnych LX (były w hamulcach). Potem takich:
http://velo.com.pl/produkty/?m=0&pk=%&id=1937

ja w zeszłym roku przez 3 miesiące szukałem co mi powoduje przycieranie łańcucha - a okazało się, że był źle puszczony przez wózek

Ostro!

[oszej]

Zrobiłem to samo.. Myślałem, że coś mu moje szejkowanie zaszkodziło, później się przyjrzałem, że założyłem nie tak, jak trzeba Ale tydzień przejeździłem

[Helena]

Wy też! Ja po skuwaniu łańcucha chyba po 2 miesiącach zorientowałam się, że jest źle poprowadzony  to już z nas niezłe grono!

Janus, jak Ci się nie chce przy małych przebiciach babrać z klejem to skorzystaj z łatek samoprzylepnych, ja używam i trzymają dobrze.

Informacje na temat obręczy bardzo ciekawe

[Daniel]

Też tak walczyłem z łańcuchem

[Borafu]

Też tak walczyłem z łańcuchem

Ale Ty miałeś gorzej, bo korba miała blat po lewej, o ile pamietam 

[Daniel]

To też przerabiałem 

[PrzemekR]

Ktoś pomoże znaleźć specyfikację moich obręczy Obręcze RODI FREEWAY ??
Wujek google mówi dużo ale strasznie bełkocze, interesuje mnie max waga jaką "uciągnie" ta obręcz.

[transatlantyk]

Chyba nie znajdziesz takiego parametru. "Wagę ciągnie" nie obręcz tylko koło jako całość. Liczą się jeszcze szprychy i piasta.

[Grzesio]

zaznaczyłam dziurę długopisem, powietrza spuszczać nie musiałam (bo już go dawno nie było ), przetarłam dętkę papierem ściernym, posmarowałam klejem, odczekałam długo przed przyklejeniem łatki i z 10 minut po... I nic

Wszystko oki, tylko ja ze swojej strony proponuje, abyś zaraz po nałożeniu kleju nie czekała 5-10 min tylko od razu przyłożyła łatke. A druga sugestia to taka, żeby jednak tą chwile odczekać na wyschnięcie kleju.

Czekamy ma wyniki :-)

[aard]

Wszystko oki, tylko ja ze swojej strony proponuje, abyś zaraz po nałożeniu kleju nie czekała 5-10 min tylko od razu przyłożyła łatke.

To jest w przypadku większości klejów podstawowy błąd. jeśli instrukcja podaje, żeby odczekać przed przyłożeniem łatki, to trzeba odczekać. Inaczej na pewno puści (sprawdzone wielokrotnie).

[PrzemekR]

Chyba nie znajdziesz takiego parametru. "Wagę ciągnie" nie obręcz tylko koło jako całość. Liczą się jeszcze szprychy i piasta.

Chodziło mi o parametr maksymalne obciążenie, w wątku dotyczącym Mavericków http://www.podrozerowerowe.info/index.php?topic=924.0 są link np. ten http://www.harfa-harryson.com.pl/new/strony-firmowe/mavic-obciazenie.php5 gdzie podawany jest ten parametr.

Obręcze to RODI FREEWAY, czy dobrze wygooglowałem że robi je firma Vuelta ? Potrzebuję karty katalogowej lub linka do tych obręczy.

Informacje nt moich opon letnich Tyrago i zimowych Marathon Winter znalazłem, szprychy DT, piastę muszę sprawdzić jaką mam. Ale już teraz wiem że jeżdżę na źle dobranych oponach, zimowych ze względów ekonomicznych ale także niewiedzy, na letnich tylko z niewiedzy.
W kilka ostatnich dni nadrobiłem spore zaległości w zakresie roweru i osprzętu, bardzo pomaga czytelny podział na kategorie na forum i dobrze zatytułowane wątki.