Obręcze

[yoshko]

Proszę bardzo:

[ Invalid YouTube link ]

[Waxmund]

heh, dziś tu dopiero zajrzałem, a wczoraj przypadkiem trafiłem na ten film niezłe.

[Janus]

wczoraj przypadkiem trafiłem na ten film

Przypadkiem? Wszedłeś na youtube i ot tak wpisałeś w wyszukiwarce "spisek!"?

[Waxmund]

przeglądałem swoją listę 'ulubionych', i okazało się, że kiedyś dodałem do niej ten film... tytuł mnie zaciekawił, więc obejrzałem

[Turysta]

A ja się zawiodłem na obręczach Alexrims DH19.

Jeździłem na tanich Remerxaxch Grand Rockach i, kiedy mi się wytarły po ponad 13 tys. km, stwierdziłem, że to zbyt szybko i chcę jakieś lepsze. Poczytałem forum i kupiłem polecane DH19.
I... wytarły się tak samo szybko, bo po 12 900 km wskaźnik - rowek już nie jest rowkiem a groblą.
Ale to nie koniec. Dzisiaj, przy okazji zakładania wyremontowanej kasety (tak, TEJ kasety ) przyjrzałem się obręczy i oto, co zobaczyłem:

(Kliknij, by pokazać/ukryć)

Przy dwóch szprychach spore pęknięcia:





Przy kilku innych trochę mniejsze:

Przejechane 12 900 km, prawie wszystko na lekko, raptem kilkadziesiąt kilometrów z dwoma pełnymi sakwami.
Mój wniosek? Czeskie Remerxy były znacznie tańsze, a sprawiły się lepiej.

Jeszcze jedna rzecz. Nie znam się na obręczach, ale czy możliwe jest, żeby takie uszkodzenia byłe efektem nie słabości obręczy, a na przykład zbyt mocnego naciągu szprych?
Pytam, bo kilkanaście dni temu oddawałem to koło do serwisu w celu wycentrowania. Niestety, nie przyjrzałem się wtedy obręczy, więc nie mam pojęcia, jak wyglądała przed centrowaniem.

[globalbus]

moje tylne DH19 popękało podobnie, z tym, że ja mu trochę pomogłem, bo robiłem z nim różne głupie rzeczy, łącznie z podrywaniem roweru do góry na kamienistych zjazdach i zjeżdżanie z krawężników z załadowanym tyłem - czas życia około 16k km i jeździ dalej w mieszczuchu. Obawiam się, że to jest objaw zbyt mocnego naciągnięcia (popękała mi obręcz od strony napędu), żadnej szprychy jeszcze na tym kole nie zerwałem

[Turysta]

Jeździłem raczej bez żadnych szaleństw. Szprycha pękła jedna - ot tak sobie.

[olo]

Pytam, bo kilkanaście dni temu oddawałem to koło do serwisu w celu wycentrowania. Niestety, nie przyjrzałem się wtedy obręczy, więc nie mam pojęcia, jak wyglądała przed centrowaniem

nie jest to głos jakiś pewny, ale jak ostatnim razem jeździliśmy po Żuławach to trochę przyglądałem się Twojemu rowerowi, m.in. kołom [zboczenie zawodowe ] i nic mi się w oczy nie rzuciło. Może nie zauważyłem, ale te pęknięcia wyglądają na dość widoczne, rzucające się w oczy.

[Mariusz]

Piszesz,że boki już solidnie wytarte,na ostatniej fotografii widać bardzo wyraźnie rowek,więc jest jeszcze całkiem dużo ścianki.Resztę ciężko ocenić,obręcz nie jest oczkowana,trochę już zmęczona,może za mocno ponaciągał szprychy i powyrywało z obręczy.Ale to wróżenie z kuli na odległość.

[Turysta]

widać bardzo wyraźnie rowek

Napisałem, że to już nie rowek, lecz górka. I to całkiem spora.

[Karol]

Widoczne pękniecia nie są wynikiem wytarcia obręczy przez klocki.

[JUREK]

Zagraj na szprychach :)zbyt duża różnica w tonach - to nierówno naciągnięte . Te oberwane to właśnie zbyt mocno naciągnięte, dokładnie tak jak pisał globalus. Tym razem to nie wina ola pomimo zainteresowania obręczami na Żuławach

[globalbus]

teraz granie na szprychach już nie pomoże, bo pęknięcie spowodowało zluzowanie co niektórych. U mnie nie wygląda to aż tak tragicznie i da się jeździć, bo mam kapsle.

[Turysta]

Hmmm, a byłem zadowolony z tego serwisu... Nie chce mi się wierzyć, że to wynik spartaczonej roboty. Do tej pory nie było żadnej wtopy.

[blondas]

Niestety nie tylko Ciebie to spotkało
http://forum.ctc.org.uk/viewtopic.php?f=5&t=40617&hilit=alex+dh19