Obręcze

[Robert]

Czyli przez cały okres użytkowania obręczy

[Borafu]

Eee tam. Nie takie rzeczy...

[Iwo]

Eee tam. Nie takie rzeczy...

Dwa razy. Kiedyś ci może pokażę Robert!, jak mężczyzna trzyma wiertarkę.

[Borafu]

Nie ty jeden rozwiercałeś. To normalka. A tak BTW to w opisie tej 719 znalazłem że otwór ma 8,5mm średnicy, więc nawet jeśli robią też pod prestę, to rozwiercenie jej raczej nie zaszkodzi.

[yoshko]

Dlaczego nie lubicie presty?

[sinuche]

Dlaczego nie lubicie presty?

Bo trzeba przejściówkę wozić, która się lubi gdzieś zapodziać.
Sam używam tylko presty, ale to dlatego, że wszystkie obręcze mam szosowe 13-15.

Co do obręczy na długą wyprawę, każdy ma swoje typy i doświadczenia. Trzeba mieć zaufanie
Ja przejechałem taką wyprawę na szosowych Mach1 i Mavic Open Sport. Bez problemów, tylko opon maximum 32C używam.
Ostatnio zaplotłem mocne koła na stożkowych Remerx Taurus. To są wąskie obręcze (chyba 13 -14) i szerokich trekingowych opon nie można do nich założyć. 4 krzyże i koło nie do ruszenia, nawet z wyrwaną szprycha można jakiś czas jechać

Co do tych Mavic A(XM) 719, te obręcze są z Maxtalu, tak z mojego doświadczenia (maxtalowe CXP w szosowym kole), wydaje się że Maxtal jest twardszy i wolniej się ściera od klocków hamulcowych.

[globalbus]

Co do szerokości obręczy. To w pewien sposób determinuje kształt, jaki przybiera balon. Zbyt szeroka felga da nam szerokiego, ale niskiego kapcia. Jest to groźne przy oponach szosowych, bo łatwiej wtedy o snake'a. Także tłumienie nierówności jest gorsze. Za to przyczepność jest lepsza, więc w mtb trafiają się mega szerokie felgi.

[Iwo]

Dlaczego nie lubicie presty?

W niektórych kracjach ciężko dostać dętkę z prestą, lepiej mieć uniwersalną dziurę.

[furman]

Ja lubię Prestę Dużo łatwiej się pompuje.

[aqu]

Poszukuję mocnej obręczy 29" 36 otworów najlepiej pod hamulce V-brek
Znalazłem tylko coś takiego:
http://www.erowery.pl/obrecz-alexrims-dh19-kapslowana-czarna
i  takiego:
http://www.bikestacja.pl/pl/obrecz-dt-swiss-535-28-36h-trekking-22670.html

Chciałbym wsadzić docelowo oponę 29x2,2, super gdyby obręcz przyjęła oponę 29x2,5
Jestem skłonny zrezygnować z czterech szprych na rzecz mocnej obręczy, ale takich jak na lekarstwo
W ostateczności zrezygnuję z v-brek'ów pod warunkiem że znajdę pancerną obręcz pod tarczę, aczkolwiek uczynie to bardzo niechętnie

ps. dodam że jestem totalnym laikiem w temacie

[aqu]

Znalazłem obręcz Mavic TN 719

Czy ta informacja: "Informacje dodatkowe   wersje: Disc, V-brake" to nie jest błąd? Czy obręcz ta występuje w wersji V-brake?


http://katalog.bikeboard.pl/produkt,2013,obrecze,9165

[yoshko]

Przecież widać, że ma ściankę cierną na klocki hamulcowe.

[aqu]

Thx, jakiś ślepy chyba jestem

DT Swiss FR 600 DISC
http://www.bikestacja.pl/pl/obrecz-dt-swiss-fr-600-disc-czarna-7684.html
Rekomendowana waga rowerzysty (kg): 130
Szkoda że nie występuje w wersji 28"
Myślę że taka dała by radę.
Ma ktos doświadczenia z obręczami tej firmy?

Chyba w końcu zacznę czytać ten temat od początku

[wojtek]

Miałem kiedyś xr 4.1 - byłem bardzo zadowolony. Teraz będę nabywał doświadczenie z obręczą 533d, mam nadzieję, że nie będzie tak chętnie zmieniać kształtu, jak accent generation xc (w końcu jest o 30 gram cięższa ). Na razie mogę powiedzieć tylko tyle, że opony układają się na DT o wiele lepiej, niż na Accentach.
I FR600 i 533d mają na naklejce informację, że maksymalne ciśnienie opon to 3 bary i to mnie trochę martwi.

[RDK]

http://www.bikestacja.pl/pl/obrecz-dt-swiss-fr-600-disc-czarna-7684.html
Rekomendowana waga rowerzysty (kg): 130

No to będzie trzeba przytyć Czy wagę tę liczą również z bagażem?