Obręcze

[kawerna]

Thx, jakiś ślepy chyba jestem

DT Swiss FR 600 DISC
http://www.bikestacja.pl/pl/obrecz-dt-swiss-fr-600-disc-czarna-7684.html
Rekomendowana waga rowerzysty (kg): 130
Szkoda że nie występuje w wersji 28"
Myślę że taka dała by radę.
Ma ktos doświadczenia z obręczami tej firmy?

Chyba w końcu zacznę czytać ten temat od początku

Szukasz mocnej obręczy to nie kupuj takiej z limitem kg. Ta rekomendowana waga to jest górny limit wagi a nie dolny.

Te dwie obręcze dh19 i dt swiss 535, które znalazłeś posiadają cechy, które podaleś w pierwszym poście.

Poszukuję mocnej obręczy 29" 36 otworów najlepiej pod hamulce V-brek
Znalazłem tylko coś takiego:
http://www.erowery.pl/obrecz-alexrims-dh19-kapslowana-czarna
i  takiego:
http://www.bikestacja.pl/pl/obrecz-dt-swiss-535-28-36h-trekking-22670.html

Chciałbym wsadzić docelowo oponę 29x2,2, super gdyby obręcz przyjęła oponę 29x2,5
Jestem skłonny zrezygnować z czterech szprych na rzecz mocnej obręczy, ale takich jak na lekarstwo
W ostateczności zrezygnuję z v-brek'ów pod warunkiem że znajdę pancerną obręcz pod tarczę, aczkolwiek uczynie to bardzo niechętnie

ps. dodam że jestem totalnym laikiem w temacie

Pancerna obręcz to raczej do czołgu ale ogólny przepis na mocne koło to trzykomorowa obręcz kapslowana,  dobre szprychy i przyzwoita piasta.

Czy budujesz nowy rower od podstaw czy ta obręcz ma być zamiast...

[wojtek]

Obręczom DH19 czarny PR zrobiła Niniwa przy okazji wyprawy na Syberię

[globalbus]

Opona powyżej 2 cali na obręczy 19mm? Marnowanie potencjału. Weź coś szerszego, będzie mocniejsza i lepszy kapeć z opony.

[aqu]

Te dwie obręcze dh19 i dt swiss 535, które znalazłeś posiadają cechy, które podaleś w pierwszym poście.

Czy budujesz nowy rower od podstaw czy ta obręcz ma być zamiast...

Dzięki,
wybór padł więc na na Obręcz DT Swiss 535.
Buduję nowy rower, już mam ramę z widelcem, która przyjmie wszystko, kierownicę z kątem gięcia 27 st i siodło najlepsze na świecie, ale o nim nie wolno mówić głośno by nie złościć estetów
Teraz staje przed dylematem Rohloff czy Shimano 2x10 bo trzeci blat z przodu chyba nie jest potrzebny (w góralu dużego blatu użyłem chyba ze dwa razy
Może warto pomyśleć o Sram 1x11?
Przede mną więc kolejny tydzień lub dwa grzebania i szukania informacji w sieci.
A może jest gdzieś wątek na forum zajmujący się tą kwestią?

[rufiano]

jak podejdzie pod ramę,zaryzykował bym rohloffa

[blondas]

Teraz staje przed dylematem Rohloff czy Shimano 2x10 bo trzeci blat z przodu chyba nie jest potrzebny (w góralu dużego blatu użyłem chyba ze dwa razy
Może warto pomyśleć o Sram 1x11?

Rohloff jest spoko, ale pamiętaj, że przy lekkich biegach trochę pary idzie w gwizdek. Dodatkowo zaplatasz max na 2 krzyże więc teoretycznie zwykłe koło zaplecione na 3 krzyże będzie mocniejsze.
Budujesz rower głównie pod sakwy więc IMO napędem 1x11 nie powinieneś zawracać sobie głowy. Minimum to 2x, a w przypadku jazdy po górach nawet 3x nie będzie przesadą bo zyskasz na rozpiętości.

[aqu]

Dzięki, cenne informacje, czyli pozostaje 2x10 albo rohloff

[skrzysie.k]

Buduję nowy rower, już mam ramę z widelcem, która przyjmie wszystko...

Pochwalisz się ramą?

[łatośłętka]

/.../ albo rohloff

Pod Rohloff'em dużo tych jeździ:

http://www.ryde.nl/andra-30

"Ryde pioneered the directional drilling of the spoke holes to avoid bends between the spoke and the nipple. This places less stress on the spoke and therefore reducing the chance of breaking spokes. For trekking bikes with bigger hubs, Ryde drills the spoke holes under even bigger angles."

[aqu]

Buduję nowy rower, już mam ramę z widelcem, która przyjmie wszystko...

Pochwalisz się ramą?

Naturalnie, Surly Ogre. Odkąd wisi na stojaku na wysokości wzroku, wolę ją niż TV

/.../ albo rohloff

Pod Rohloff'em dużo tych jeździ:

http://www.ryde.nl/andra-30

"Ryde pioneered the directional drilling of the spoke holes to avoid bends between the spoke and the nipple. This places less stress on the spoke and therefore reducing the chance of breaking spokes. For trekking bikes with bigger hubs, Ryde drills the spoke holes under even bigger angles."

Ciężko rozgryźć ichni język, ale chyba 19mm wewnątrz to za mało na moją oponę docelową 2,2"
Obręcz ciężka więc i pewnie mocna, hmmm... DT swiss 535 waży tylko 540g więc siłą rzeczy jest słabsza, dobrze kojarzę?

[Borafu]

Ciężko rozgryźć ichni język, ale chyba 19mm wewnątrz to za mało na moją oponę docelową 2,2"
Obręcz ciężka więc i pewnie mocna, hmmm... DT swiss 535 waży tylko 540g więc siłą rzeczy jest słabsza, dobrze kojarzę?

Co sprawia ci trudność w języku?
DT Swiss 535 ma wewnątrz 19mm, Alexrims DH19 ma 18mm, więc nie jest tak źle.

[worek_foliowy]

Używam kół na obręczach Gigant S-XC2 z wewnętrzną szerokością 19 mm. Opony 2,25". Dawniej takie były szerokości i ludzie z tym żyli. Wąska obręcz jest lżejsza, opona daje pomoć mniejsze opory toczenia.

Z tego co wyczytałem trudno wyczuć różnicę między 19 a 25, dopiero te szersze więcej wnoszą do trakcji.

[globalbus]

Różnica między 18, a 23mm jest odczuwalna. Po prostu powierzchnia opony, która pracuje, jest większa. Bez zwiększania szerokości opony. Do szerokiej opony, im szersza obręcz, tym lepiej. Przecież wybierając laczki 2.0 i więcej, o trakcje nam chodzi, no nie?

[aqu]

Ciężko rozgryźć ichni język, ale chyba 19mm wewnątrz to za mało na moją oponę docelową 2,2"
Obręcz ciężka więc i pewnie mocna, hmmm... DT swiss 535 waży tylko 540g więc siłą rzeczy jest słabsza, dobrze kojarzę?

DT Swiss 535 ma wewnątrz 19mm, Alexrims DH19 ma 18mm, więc nie jest tak źle.

O w mordkę, byłem pewny że wymiary podają wewnątrz a nie za zewnątrz obręczy, np tak jak rury

Zerknij na  WTB Frequency i 25,  jest też wersja 21 ale pod oponę 2.2 myślę że lepsza szersza.

Szerokość wewnętrzna 19, 23 lub 25 mm.
Rekomendowana szerokość opony: i-19: 28-62mm, i-21: 35-62mm, i-23: 37-62mm.

Chyba jeszcze poszperam w tych obręczach

[kawerna]

Mach1 robi takie dość ciekawe obręcze.   Nazywają sie "kargo" i szerokie są. Z opisu wynika, że obręcz ma pojedyncze kapslowanie, choć na zdjęciu tego nie widać (ale może to nie zdjęcie tylko render jakiś mniej dokładny) i jeszcze "Mach1 610" też są szersze