mongoose alta - zna ktoś? da sie go dostosowac do wyprawy?

[takojako]

Witajcie kilka razy poruszalem tutaj kwetie rowerków na długie wyprawy ale nie pomyślałem o tym co mam pod nosem. Co myślicie o moim rowerku? da sie go dostosowac do roweru wyprawowego?
http://www.google.pl/imgres?imgurl=http://www.bikepedia.com/Images/image2.aspx%3Fw%3D300%26h%3D300%26filename%3D11A_ALTASX.jpg%26f%3DPhotos&imgrefurl=http://www.bikepedia.com/quickbike/BikeSpecs.aspx%3FYear%3D1997%26Brand%3DMongoose%26Model%3DAlta%2BSX%26Type%3Dbike&usg=__dq7Y7QSH0KyRXhBJkHRIcVfajCg=&h=171&w=300&sz=12&hl=pl&start=4&sig2=kwmzkp5-ztAfsKi3Un5R9w&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=pT2xmZKhrQ4qCM:&tbnh=66&tbnw=116&prev=/images%3Fq%3Dmongoose%2Balta%26um%3D1%26hl%3Dpl%26lr%3Dlang_pl%26client%3Dopera%26sa%3DN%26rls%3Dpl%26channel%3Dsuggest%26tbs%3Disch:1,lr:lang_1pl&ei=RmtiTfa7Oc-ftge7163dCw

[marek.dembowski]

Oczywiście, że się da Jeśli ma w tylnym widelcu otwory do zamocowania bagażnika to problemów nie będzie żadnych. A nawet jak takich otworów nie ma to też można sobie poradzić stosując odpowiedni adapter na tylną oś i opaski na ramiona widelca pod siodłem. Choćby takie jak te Tubusa: http://www.bikeman.pl/adapter-tubus-z-zaciskiem-p-571.html
http://www.bikeman.pl/obejmy-tubus-do-tylnego-widelca-p-779.html

[takojako]

Chodzi mi także o gemotrie, bo powiem szczerze ze po 1,5h jazdy dretwieją mi ramiona dlatego mam wątpliwości czy geometria pojazdu nie jest bardziej sportowa i nie powoduje zbyt dużego pochylenia.

[Borafu]

Zawsze możesz kupić regulowany mostek za kilkadziesiąt zł (darmo nie jest, ale w porównaniu z ceną roweru to i tak pikuś) i sprawdzić czy z kierownicą ustawioną wyżej problem znika.

[Waxmund]

takojako, to kwestia trochę przyzwyczajenia, ew kupienia lepszych gripów np:
http://www.podrozerowerowe.info/viewtopic.php?t=3294
założenia lemondki:
http://www.cyklotur.com/x_C_I__T_lemondka+jd+802__P_53037604-53010001__PZTA_A__PD_.html
a nadal będziesz mieć agresywniejszą pozycję = efektywniej jechał i odciążysz kręgosłup i tyłek. Ale nie każdy lubi jeździć pochylony....

[skolioza]

Alta to był model raczej ze średniej półki - rama nie jest zatem wybitnie anorektyczna, sakwy powinna znieść spokojnie
Mongoosy miały co prawda tendencję do pękania (dolna rura tylnych widełek od strony przerzutki, w okolicach haka), ale jeśli ta wytrzymał naście lat to bym się nie obawiał - sprawdź tylko czy faktycznie nie pękła, czy po prostu nie jesteś tego jeszcze świadom
Stara szkoła zakładała dość pochyloną pozycje na rowerze - nie dość że górna rura była relatywnie długa w stosunku do dzisiejszych standardów (ale to są różnice rzędu 1,5-2cm w długości efektywnej) to jeszcze ładowano długi, niskie mostki (bo krótki sterczący to był obciach na pół wsi ) Tutaj bym upatrywał przyczyn wspomnianego drętwienia - zmiana mostka na krótki i wysoki + ew gięta kiera i dobre ustawienie siodła powinny problem rozwiązać

[takojako]

Wiecie ja tak sobie myśle ze problemem może być ze moja rama ma rozmiar 17,5
A ja mam prawie 180 cm wzrostu i waże 86 kg, chyba z lekka za mała ta rama na mnie prawda?

[dudi]

chyba z lekka za mała ta rama na mnie prawda?

Nawet nie z lekka, tylko dużo za mała

[skolioza]

to zależy jak mierzone jest to 17,5" - ja przy 176cm wzrostu używam 17"5 właśnie Tyle ze jest to wymiar podsiodłówki od  srodka suportu do środka górnej rury
Niektórzy producenci podawali to jako długość mierzoną do końca rury podsiodłowej... w takim wypadku rama faktycznie może być mała....
Dla mnie wiele zależy co chce się na rowerze robić - jeśli zjeżdżamy czasem z asfaltu i szutru mniejsza rama jest bezpieczniejsza Jeśli nie - możesz myśleć o większej Licz się jednak z tym że większa=dłuższa (rozpatrując ten sam model, grupę rowerów), a na długość zdaje się narzekałeś...