Mój patent na....

[wojtek]

Nie wyłapałeś ironii.

[liggy]

Ten tekst faktycznie można w połowie potraktować, jako ironię.
Tylko zostaje druga połowa.

Poza tym, sprawy ocierające się o granicę życia i śmierci moim zdaniem nie powinny być tematem żartów.
Może za dużo śmierci już widziałem... Sorry.

[łatośłętka]

Dzięki. Kupię sobie 

Ale konkretnie który?

MCsubi: To brać ten z Twej linki, tego am. zippa, czy rosyjski w platynie, więc lepszy (?), o jakim wspominasz, albo jednak japoński? (Bo się nie znam.)

[MCsubi]

Szczerze nie wiem, bo mój jeszcze z epoki Breżniewa, więc doświadczenia współczesnego nie mam. Porządna marka chyba lipy nie odstawi.

[łatośłętka]

Senks.

[Diver]

Podzielę się swoimi doświadczeniami.

W latach 90, swoich alpinistycznych latach, chciałem stosować dwa rosyjskie ogrzewacze katalityczne. Nie potrzebowałem ich jak jest 0C. Potrzebowałem je jak jest -20C. Niestety prędkość parowania węglowodorów jest proporcjonalna do temperatury. Grzałki grzały jak było ciepło i nie grzały jak było zimno. W praktyce przy większym mrozie nie grzały wcale. Tempo palenia nie jest liniowe. Na początek trzeba czasu, żeby grzałka się rozbujała, jakiś czas grzeje, a potem coraz słabiej. Nigdy nie włożyłbym jej do śpiwora. W śpiworze jest ciepło. Jak bym zasnął ona by się rozbujała i wytopienie dziury w śpiworze z Pertexu byłoby najmniejszym problemem.
W tym samym czasie stosowałem „termofor” w postaci termosu ze stali nierdzewnej z gorącą herbatą włożonego do śpiwora. Na początku szybko rozgrzewa śpiwór, a potem stygnie. Do tego kilka razy się poparzyłem. Wracasz w nocy na biwak, jesz pierwszy ciepły posiłek w ciągu dnia, termos do śpiworu i śpisz jak kamień. Problem w tym, że nawet jak ma się poparzenia drugiego stopnia to się człowiek nie budzi. Budzi się jak termos po kilku godzinach wystygnie.
Testowałem także w warunkach spania na chatkach w Beskidzie Niskim zimą, poduszkę elektryczną. Niestety nawet na najniższych ustawieniach i owinięta ręcznikiem miała za dużo moc. Ale nadawała się do tego by w chatkach jak było kilka stopni w środku, ogrzać sobie nogi po całym dniu i osuszyć mokre skórzane buty.
Ale taki mały ogrzewacz elektryczny, z niewielką, liniową charakterystyką grzania to może być dobry pomysł.
Nie skomentuje nawet samobójczych pomysłów dogrzewania się gazem z zamkniętym samochodzie.

[Zbyszek]

Cytat: Zbyszek w Wczoraj o 23:14

    Dzięki. Kupię sobie 


Ale konkretnie który?

zamówiłem taki:

https://top-time.pl/zapalniczki-zippo/ogrzewacz-do-rak-zippo-12h-srebrny-benzyna

[365]

Tak sobie poczytałem ale może to inny model...



A tu cała instrukcja

https://www.militaria.pl/upload/wysiwyg/instrukcje/OGRZEWACZ%20MFH%20BENZYNOWY%20SLV.pdf

[docent161]

Na pewno autorowi chodziło o tlenek węgla... Który jest cięższy od powietrza.

[365]

Tlenek węgla jest lżejszy od powietrza. Dwutlenek - cięższy.

[marek.dembowski]

Na pewno autorowi chodziło o tlenek węgla... Który jest cięższy od powietrza.

@docent161 nie mieszaj ludziom w głowach, bo potem będą głupoty mówić w "Milionerach"

[MCsubi]

Skąd tlenek węgla po reakcji katalitycznej?
Oczywiście - dwutlenek węgla powstaje i jest niebezpieczny (słusznie towarzysze, tym razem nowi amerykańscy ostrzegają), ale w ilości o rząd mniejszej niż z samego oddychania człowieka. Nawet Amundsen zatruł się co2 z własnego oddechu robiąc badania w Antarktyce w ciasnej budzie. Samochód ani szczelny całkiem nie jest, ani nie ma sensu go uszczelniać, bo na mrozie i tak szybko wyrówna temperaturę z otoczeniem, choćby przez pojedyncze szyby. O namiocie nie wspomnę.

[szy]

zamówiłem taki:

https://top-time.pl/zapalniczki-zippo/ogrzewacz-do-rak-zippo-12h-srebrny-benzyna

Nooo... Jestem zaskoczony, że te "zachęcacze" korzystają z prawdziwych danych, widziałem w tym głównie marketingowy podstęp.



Szy.

[łatośłętka]

Danke!, Zbyszek.

[Pustelnik]

To grozi śmiercią! Spalanie zużyje tlen z wnętrza samochodu i wypełni go dwutlenkiem węgla a przy coraz mniejszym stężeniu tlenu także silnie toksycznym tlenkiem węgla. Chyba, że będziesz wietrzył i pilnował. Ale to się raczej mija z celem. W każdym razie znane i nierzadkie są wypadki uduszenia/zatrucia w samochodach.

Tak zginął tata mojego kolegi ze szkoły. Jeździł tirem, mieli ogrzewanie na gaz w kabinie. Zawsze było ok, ale raz jechał z drugim kierowcą i przymknął okno, które zostawiał zawsze uchylone. Znaleźli ich rano martwych w samochodzie. Nie polecam ogrzewania gazowego ręcznie wykonanego w warunkach amatorskich.