Buty SPD

[van]

Właśnie kupiłem przez alletanio nowe butki Specialized Sport MTB za 170 zł Zobaczymy, czy numer 46 nie okaże się za duży, dzis przymierzałem 45 w sklepie i były lekko ciasne, więc może nie będzie lipy.

[bix]

van, najwyżej grubsza skarpeta pójdzie w ruch

Janusushi,  :twisted:

[Splawik4]

pisząc płetwy miałem na myśli szerokość mojej stópki :mrgreen:

[Borer]

szczypek45,
Od trochę ponad miesiąca jestem posiadaczem dokładnie takich butów. Ja też kupiłem na allegro, ale uważaj na rozmiarówkę - przymierz najpierw w sklepie, bo Shimano robi jakieś mikro-buty. Normalnie noszę 45, do biegania mam 46, a te buty musiałem kupić w rozmiarze 47.

[kokop]

płetwa to dopiero powyżej 45

U dziewczyny też?

 U dziewczyny to tak od  
35 ?

[Quapcio]

płetwa to dopiero powyżej 45

U dziewczyny też?

 U dziewczyny to tak od  
35 ?

Janusushi: u niewiast to tak nazwę już od... powiedzmy 42

kokop: buty SPD nawet damskie robią chyba od 36 - siostra potrzebuje coś z przedziału 35 / małe 36 i ma lekki problem ze znalezieniem

[szy]

To ja się podzielę innym doświadczeniem: w pierwszej parze
SPD jeździłem kilka lat. Było ok, bez fajerwerków. W końcu
 zaczęły się rozpadać.

Kupiłem nowe, z Goreteksem, po fajnej cenie. I to miały być
fajerwerki, a okazało się że mi ciągle zimno. Stopa drętwieje,
nie czuję palców. Myślałem że to wina wkłądki SPD, która
tak przewodzi zimno. Nie pomogły ciepłe skarpety, ciepłe
ochraniacze. Dramat.

Okazało się, że to wina... sznurowania. Model ten musi tak
nieszczęśliwie układać mi się na stopie, że blokuje krążenie.
Koniec zimy przejeździłem w letniej skarpecie i z bardzo
lekko zasznurowanym butem i... wszystko gra.

Szy.

[szy]

A co do wspominanych speców:

Wodoodporność
Z racji tego, że są to buty na lato o konstrukcji mającej zapewnić komfort podczas wyższych temperatur, wodooporność jest zerowa. Przez siatkę przelatuje każda kropla wody, i szybko robi się mokro, jednak dzięki tej siatce skarpeta może dość szybko wyschnąć. Co ważne nawet jak buty są mokre, to wilgoć nie jest tak bardzo odczuwalna. Kompletnie przemoczone buty w temperaturze pokojowej z wyciągnięta wkładka zazwyczaj wysychały przez noc, choć czasem rano było czuć wilgoć.

-> http://ngt.pl/926,specialized-sport-mtb.html

Szy.

[van]

Dziś pierwsza przejażdżka w specach, jestem z nich bardzo zadowolony, o wiele lepsze niż moje poprzednie scotty, które miały bardziej turystyczną podeszwę. Są wygodne, sztywne i nawet da się chodzić w miarę sprawnie. Rocznik 2005, udało się kupić nieużywane na allegro

[szy]

-> 23 Stylish SPD Bicycle Touring Shoes

Szy.
(powered by MT60)

[kudłaty]

Jestem od wczoraj szczęśliwym posiadaczem butów Shimano SH-MT 43. Po pierwszych dwóch jazdach testowych wrażenia jak najbardziej pozytywne. Buty bardzo przewiewne, zaskakująco szybko obeschły też z dzisiejszego deszczu, którym je potraktowałem. To moje pierwsze buty SPD, od wczoraj jestem więc pod wrażeniem różnicy w jeździe jaką doświadczyłem... Mam jednak pytanie: czy jazda w butach zatrzaskowych wymaga jakiejś świadomej zmiany w sposobie pedałowania, żeby maksymalnie wykorzystać potencjał zatrzasków? Jasnym jest, że jeżdżąc w zatrzaskach aktywizują się mięśnie dwugłowe ud, które dodatkowo ciągną pedały do góry. Trzeba na to zwracać jakąś szczególną uwagę, czy wszystko samo się doszlifuje i zsynchronizuje?

[arkadoo]

Tak, na ułożenie bloków w bucie. Poszukaj manuala w necie jak to zrobić, tak aby było najbardziej optymalnie dla stóp.

[pajak]

Technika i wydolność organizmu do doszlifowania.
Z 10-15% ("zwykłe" platformy) można osiągnąć nawet 70-80% czasu kiedy się przekazuje moc na koło. Musisz nauczyć się jeździć w "zebranej" pozycji (stojąc na pedałach "muskasz" tyłkiem siodło), odpowiedniego balansu ciałem, używania odpowiednich mięśni w odpowiedniej fazie.
Oczywiście o ile tego potrzebujesz (nic za darmo: zabiera do 6 razy więcej energii z organizmu ) Ale warto umieć, czasami jakiś podjazd łatwiej wchodzi przy 30km/h niż 6..

A przede wszystkim musisz nauczyć się wypinać, na zasadzie automatu. I bezboleśnie upadać, jak but już nie powinien, a ciągle jest w pedale..

[Janus]

A przede wszystkim musisz nauczyć się wypinać, na zasadzie automatu. I bezboleśnie upadać, jak but już nie powinien, a ciągle jest w pedale..

Otóż to Ja na początku chcąc się zatrzymać wypinałam jeszcze w czasie jazdy obie nogi z pedałów - myślałam, że tak będzie łatwiej i bezpieczniej. Tymczasem zatrzymując się i tak trzeba oprzeć ciężar ciała na jednej z nóg (na pedale), i kilka razy w takiej sytuacji but z powrotem wpiął mi się w blok. Skutek - wiadomo jaki Tak więc polecam wypinać najpierw tylko jedną nogę, tę, którą zamierzasz jako pierwszą postawić na ziemi.

[kudłaty]

Tak więc polecam wypinać najpierw tylko jedną nogę, tę, którą zamierzasz jako pierwszą postawić na ziemi.

Tak też do tego podszedłem wydawało mi się logiczne. Przede wszystkim nie zawsze druga noga musi być wypięta, np. podczas krótkiego zatrzymania przed skrzyżowaniem.