SUNTOUR EPICON

[hose morales]

Foto by się przydało

[kolega_na_fullu_;-)]

Jakieś dziwny silnik tego forum i trochę mi to zajęło.

[voit]

Mam epicona od ok pół roku, jeżdżę najczęściej po Jurze, szlakami. Zaproponował mi go kolega, właściciel sklepu rowerowego. Stwierdził że w tym przedziale cenowym to najlepsza opcja. Nie polecał zmiany skoku na 120mm ze względu na możliwość szybszego złapania luzów (moja waga 88-90 kg). Mam go z tarczą 160mm. Sprawdza się bardzo dobrze. Miałem rst omega (koszmar)
Zdecydowanie jest to amor dla amatora do xc, lekki, niedrogi z poprawną pracą, skuteczną regulacją tłumiena powrotu. Kupiłbym go jeszcze raz.

[kolega_na_fullu_;-)]

Skok nie ma wpływu na szybkość pojawiania się luzów.
Producent dedykuje szpej do XC/AM.

[hose morales]

Trzeci miesiąc użytkowania i dla mnie rewelacja. Porówniania do poprzedniego Suntour XCT nie ma. Chodzi płynnie, nie dobija,a blokada działą bez zarzutu. Skok urósł do 120mm i jutro będę go testował znowu.

[wikrap1]

Skok nie ma wpływu na szybkość pojawiania się luzów.

Ma. Mam RS Judy 4 z u-turn i na 80mm luzy ledwo co czuć a na 120 już są wyraźniejsze. Przy mniejszym skoku golenie mogą głębiej w siebie wejść, więc luz będzie mniej widoczny/później się pojawi. Proste logiczne

hose morales- Gdzie ty jeździsz na 120? Nie muli Ci rower na zakrętach? Ja w MTB uważam 100mm za najlepszy kompromis dobrej geometrii i spoko działania.

[hose morales]

Gdzie ty jeździsz na 120?

Po górach...można by rzec ( jest sporo płaskiego,ale mam dużo trudnych zjazdów i kamieni/kamoli). 100mm niczemu nie brakuje,ale skoro mam możliwość zmiany skoku chcę spróbować czy będzie lepiej/gorzej z 120mm

[wikrap1]

Na podstawie moich doświadczeń ze sprężynowym j4 to 120 jest bardziej czułe i można się jarać pracą amorka. Niestety psuje się geometria według mnie i na 100mm rower nabiera zwrotności. Kąt główki ramy mam ~66* a przynajmniej tak mi wyszło z pomiarów z SR axonem spręzynowym 100mm.

[Księgowy]

Mam epicona. Pracuje dobrze, choć w tym roku chyba go czymś nasmaruje dla lepszego bujania. Jednego z ostatnich - chyba - na piwotach. Dobry sztuciec, ostatnio rozwaliłem baryłke regulacji "rebound" ktoś wie/ma gdzie można taką dostać? Zapomniałem o niej i postawiłem rower na widelcu podczas zmiany opony.

[globalbus]

Kąt główki ramy mam ~66* a przynajmniej tak mi wyszło z pomiarów z SR axonem spręzynowym 100mm.

Dobrze ty to mierzysz? Kąt przy ugięciu wstępnym?

[hose morales]

Mała relacja po zmianie na 120mm.
Różnicę czuć i pomimo lekkiej nadsterowności przy stromych podjazdach to jednak przy w cięższym terenie dodatkowy skok pomaga i się przydaje. Wyższy kokpit próbuje nadrobić nieco mniej wygodną 'przytuloną' pozycją, a przy zjeżdzaniu zwyczajniej mam większy komfort i zakres błędu.

Póki co zostaję przy większym skoku

[wikrap1]

Bez ugięcia kąt mierzony.

[kolega_na_fullu_;-)]

Mała relacja po zmianie na 120mm.
Różnicę czuć i pomimo lekkiej nadsterowności przy stromych podjazdach to jednak przy w cięższym terenie dodatkowy skok pomaga i się przydaje. Wyższy kokpit próbuje nadrobić nieco mniej wygodną 'przytuloną' pozycją, a przy zjeżdzaniu zwyczajniej mam większy komfort i zakres błędu.

Póki co zostaję przy większym skoku

Nim się obejrzysz skończysz na rowerze 160/160 mm skoku.

[kolica]

Nim się obejrzysz skończysz na rowerze 160/160 mm skoku.

Dokładnie tak Niestety jak ktoś się wkręci to koniec i aspiracje są coraz większe.

A co do Epicona, ja go posiadam od 3 lat, (wersja 2010 ze złotymi goleniami). Przejechane na nim mam ok 14 kkm, głownie z sakwami, i cały czas jest ok. Jest to chyba jeden z tańszych amorów, które spełniają swoje zadanie, tzn. amortyzują.

Od siebie polecam robić co jakiś czas wymianę oleju w tłumiku. Amor w środku prosty do bólu.
U mnie po pierwszym roku użytkowania, gdzie amor się usztywnił, rozebrałem go. Okazało się że niestety Suntour zalewa amor jakiś gówienkiem, bo takiej kawy z mlekiem nigdy nie widziałem w tłumiku. Po zmianie na motorex`a amor zdecydowanie lepiej korzysta ze środkowej części skoku.

Uszczelek nigdy nie wymieniałem, bo niestety dystrybutor Eurobike nie sprzedaje ich, tylko sam wymienia

[kolega_na_fullu_;-)]

Tłumik rozbieralny? Dystry twierdzi, że nie.