Amortyzator Powietrzny 28" na wyjazdy...

[Borafu]

Wybacz, że się wcinam, ale czy jesteś pewien że serwis TEGO amortyzatora, który Danie pokazał na zdjęciu będzie tak łatwy?

[Daniel]

Myślę, że wszystkie problemy z moim amortyzatorem rozwiązałoby uzupełnienie poziomu oleju.
A serio: 850 zł to grubo przesadzona cena za to "coś". Lepiej kupić sztywny widelec (porządny stalowy Surly, to około 350zł, można taniej), albo dołożyć i kupić amor do roweru 29 calowego (skok 80mm). Zmiana w geometrii będzie w obu przypadkach zbliżona. W pierwszym przypadku oszczędzasz 500zł, w drugim pewnie trzeba to 500zł dołożyc, nie wiem, nie znam cen takich amortyzatorów.
A co do blokady - ona działała, problemem było to, że nie zauważałem, że nie jest odblokowany - tak bardzo był czuły.

[Adunaphel]

Film odnośnie serwisu OCR 

&feature=related   znaleziony na biegu, na nim głównie się wzoruje, nic trudnego, oczywiście gdy ma się dostęp do narzędzi.

[Adunaphel]

Daniel, z tego co piszesz to wnioskuję że w pełni zadowoliła by cię dopiero Reba pod 29". Jesteś bardzo negatywnie nastawiony do RST i doskonale rozumiem taką postawę. Nie jest to firma o bardzo dobrej renomie a jej produktom brakuje dużo do tego aby określić je w pełni godnymi polecenia. Nie wiedziałem że cena Vogua skoczyła z 700 zł na 850 zł w ciągu jednego sezonu, za tą cenę trzeba się już mocno zastanowić nad RST i  poważnie  pomyśleć nad dołożeniem do Towera bądź Rock Shocka. Z drugiej strony wydając 700 zł można czuć się usatysfakcjonowanym, jeśli tylko dostajemy produkt w pełni sprawny, zwłaszcza że w tej cenie powietrznego amora się raczej nie dostanie pod 28/29 cali. Na Towera potrzeba 1400zł minimum a o Rebie nie wspominam.

[Daniel]

Reby bym nie chciał, bo nie mam tyle cierpliwości, żeby ją ustawić. Myślę po prostu, że jeśli już kupować amortyzowanego crossa to jednak warto kupić tańszy amor, bo zysk wynikający z dołożenia pieniędzy jest bardzo mały.