PolskiBus

[yoshko]

PolskiBus.com zmuszony do zawieszenia połączeń na linii Warszawa - Lublin - Rzeszów    
     

    PolskiBus.com informuje, iż z powodu decyzji wydanej przez Samorządowe Kolegium Odwoławcze (SKO) w sprawie linii Warszawa – Lublin – Rzeszów, od dnia
    3 sierpnia br. nie będzie mógł realizować kursów w ramach tej trasy
    Zawieszenie zezwolenia jest efektem działań stowarzyszenia LEXMID oraz Stowarzyszenia Prywatnego Transportu Samochodowego “BUS”, reprezentujących konkurencyjnych prywatnych przewoźników
    Linia Warszawa – Lublin – Rzeszów działała od 16 października 2014 r. i cieszyła się ogromną popularnością – do tej pory z połączenia skorzystało ponad 100 000 pasażerów
    Pod petycją w sprawie utrzymania linii podpisało się ponad 30 000 osób
    Zawieszenie połączeń pomiędzy Lublinem a Rzeszowem sprawia, że osoby
    z niepełnosprawnością tracą możliwość komfortowej podróży pomiędzy tymi miastami
    Pasażerowie PolskiBus.com w dalszym ciągu będą mogli korzystać z 5 połączeń dziennie realizowanych na trasie pomiędzy Warszawą a Lublinem

PolskiBus.com informuje, iż od dnia 3 sierpnia br. zawiesza kursy w ramach linii Warszawa – Lublin – Rzeszów. Powodem jest decyzja Samorządowego Kolegium Odwoławczego (SKO), będąca efektem działań stowarzyszenia LEXMID oraz Stowarzyszenie Prywatnego Transportu Samochodowego “BUS”, reprezentujących prywatnych przewoźników. Pomimo poparcia zarówno Marszałka Województwa Mazowieckiego oraz Marszałka Województwa Lubelskiego, a także ogromnego zaangażowania klientów PolskiBus.com pragnących zachowania połączenia, jesteśmy zmuszeni zawiesić kursy w trybie natychmiastowym. Dziękujemy za dotychczasowe wsparcie i informujemy, że podejmiemy działania, które mamy nadzieję pozwolą na wznowienie działalności tej linii. 

„Nie ukrywam, że jesteśmy rozczarowani decyzją, jaka zapadła w Samorządowym Kolegium Odwoławczym po dziesięciu miesiącach funkcjonowanie linii Warszawa – Lublin – Rzeszów. Niestety, pomimo podjętych przez PolskiBus.com działań mających na celu utrzymanie kursów, z przyczyn niezależnych od nas, jesteśmy zmuszeni do zawieszenia tego połączenia. Decyzja SKO jest dla nas tym bardziej zaskakująca, że od samego początku obserwowaliśmy ogromne zainteresowanie połączeniem Warszawa – Lublin – Rzeszów. Zapewniam, że podejmiemy działania zmierzające do przywrócenia funkcjonowanie tej linii. Lublin jest dla nas strategicznym miastem, także rozważamy uruchomienie nowych połączeń. Równocześnie w imieniu PolskiBus.com chciałbym serdecznie podziękować naszym pasażerom oraz wszystkim wspierającym nas instytucjom za dotychczasowe ogromne poparcie dla naszej wspólnej inicjatywy, mającej na celu utrzymanie tej linii. Jednocześnie zachęcamy do korzystania z linii P7 na trasie Warszawa – Lublin” – mówi Piotr Pogonowski, Dyrektor ds. Marketingu i Komunikacji PolskiBus.com.

Linia Warszawa – Lublin – Rzeszów pomimo protestów stowarzyszenia LEXMID oraz Stowarzyszenia Prywatnego Transportu Samochodowego “BUS”, próbujących powstrzymać pojawienie się konkurencji na rynku, została uruchomiona 16 października 2014 roku. Od samego początku nasi pasażerowie wspierali otwarcie nowej linii w mediach społecznościowych, na portalach internetowych oraz na naszej stronie https://www.polskibus.com/petition, gdzie pod petycją w sprawie utrzymania połączenia podpisało się ponad 30 000 osób. Ogromne zainteresowanie tym połączeniem, które obserwowaliśmy już od momentu rozpoczęcia sprzedaży biletów, oraz ponad 10 000 przewożonych pasażerów miesięcznie utwierdziło nas w przekonaniu, że starania o jej uruchomienie były jak najbardziej zasadne. Badania przeprowadzone w listopadzie 2014 roku wśród podróżnych pokazały, że 99,8% pasażerów jest zadowolona lub bardzo zadowolona z nowej linii P7 Warszawa – Lublin – Rzeszów, natomiast 52% respondentów podróżuje częściej, właśnie dzięki nowym połączeniom PolskiBus.com. Pomimo zaangażowania Marszałka Województwa Mazowieckiego, który zezwolił na funkcjonowanie linii, Samorządowe Kolegium Odwoławcze zablokowało możliwość realizacji kursów. Decyzja ta została podjęta w wyniku działań stowarzyszeń LEXMID oraz BUS, pomimo spełnienia przez PolskiBus.com wszelkich wymogów prawnych. Efektem tej decyzji jest również to, że dotychczasowi pasażerowie z niepełnosprawnością tracą możliwość bezpiecznego i komfortowego podróżowania pomiędzy Lublinem a Rzeszowem. Chcemy zapewnić wszystkich pasażerów, że podejmiemy stanowcze działania mające na celu wznowienie funkcjonowania linii Warszawa – Lublin – Rzeszów.

Wszystkim pasażerom, którzy posiadają bilety na zawieszone kursy pomiędzy Warszawą a Lublinem oraz Warszawą a Rzeszowem zostanie zaproponowana inna godzina podróży w ramach pozostałych kursów. W przypadku, gdy zaproponowane godziny nie będą spełniały oczekiwań pasażerowie będą proszeni o kontakt drogą mailową: anulacje@polskibus.com w celu uzyskania zwrotu pełnej kwoty za kupiony bilet. Jednocześnie pasażerowie posiadający bilety na odcinku pomiędzy Lublinem a Rzeszowem w ciągu 3 dni otrzymają zwrot pełnej kwoty za zakupiony bilet.

Kursy PolskiBus.com z Warszawy do Lublina są realizowane z przystanku Dworzec Autobusowy Metro Wilanowska s. 14, o godzinach: 07:15, 10:30, 13:45, 18.20 oraz 21:25. Natomiast autokary jadące z Lublina w kierunku Warszawy odjeżdżają z Dworca PKS stanowisko 0, o godzinach: 05:00, 10:50, 14:00 17.15 oraz 21.50. Pełny rozkład jazdy jest dostępny na stronie internetowej www.polskibus.com/timetable.

[tranquilo]

Wiecie co macie z nimi zrobić 

[yoshko]

PolskiBusGold.com
– nowa, ekskluzywna marka wchodzi do Polski!

8 nowych linii i 17 kolejnych miast
w siatce połączeń PolskiBus.com!
   
     
    PolskiBus.com wprowadza nową, rewolucyjną usługę PolskiBusGold.com, uzupełniającą dotychczasową ofertę o wyższą jakość podróżowania!
    PolskiBus.com zainwestował ponad 10 000 000 zł w najnowszą flotę ekskluzywnych autokarów PolskiBusGold.com. Łączna wartość inwestycji w 2015 r. wynosi ponad 50 000 000 zł
    PolskiBus.com znacząco rozszerza również swoją ofertę wprowadzając 8 całkowicie nowych linii
    i 17 nowych miast do swojej siatki połączeń
    Nowa międzynarodowa trasa Warszawa – Białystok – Wilno – Ryga – Tallinn!
    PolskiBus.com przewozi pasażerów już na 26 trasach, docierając aż do 40 polskich miast
    i 8 europejskich lokalizacji!
    Bilety na przejazdy PolskiBus.com i PolskiBusGold.com już teraz można rezerwować na stronie www.polskibus.com. Ceny wszystkich biletów zaczynają się już od 1 zł + 1 zł opłaty rezerwacyjnej

PolskiBus.com, najwyższej jakości polski przewoźnik autokarowy będący liderem rynku zapoczątkował kolejną rewolucję na rynku transportu publicznego w Polsce! Ogólnopolski przewoźnik wprowadza innowacyjne rozwiązania, które z pewnością ucieszą wszystkich sympatyków komfortowych podróży w atrakcyjnych cenach. Już od dzisiaj można rezerwować bilety na nową, luksusową usługę PolskiBusGold.com, która wprowadza na polskie drogi zupełnie nową jakość podróżowania. Dodatkowo siatka połączeń PolskiBus.com wzbogaci się o 8 nowych tras i aż 17 kolejnych miast. Pasażerowie zyskają także możliwość podróżowania do dwóch nowych europejskich stolic – Rygi i Tallinna. Wprowadzane zmiany są kolejnym etapem konsekwentnego realizowania strategii rozwoju PolskiBus.com, która zakłada docieranie do jak najszerszego grona pasażerów z ofertą dopasowaną dokładnie do ich potrzeb względem najwyższej jakości podróży i najbardziej atrakcyjnych cen biletów.

Od 14 września br. pasażerowie planujący swoją podróż z Warszawy do Krakowa lub Wrocławia zyskają nową możliwość wyjątkowo komfortowej podróży z PolskiBusGold.com. Od tego dnia możliwe będzie rezerwowanie biletów za pośrednictwem strony www.polskibus.com. Inauguracyjne przejazdy zaplanowano na 21 września 2015 r. Nowa marka będzie obsługiwała linię G6 Warszawa – Kraków z 4 dziennymi połączeniami orazlinię G4 Warszawa – Wrocław, z 3 połączeniami dziennie.Jej wyróżnikiem będzie całkowicie nowe, luksusowe i przestronne wnętrze, przygotowane specjalnie na potrzeby najbardziej wymagających klientów. Każdy z ekskluzywnych autokarów będzie mógł zabrać na pokład 58 osób, w tym co niezwykle istotne będzie możliwość przewiezienia osób z niepełnosprawnością ruchową. To jednak nie jedyne zmiany. Nowością będzie także wzbogacona oferta cateringowa, serwowana przez profesjonalny personel pokładowy PolskiBusGold.com, który w czasie całej podróży zadba o komfort pasażerów. Autokary posiadają nowe, niezwykle komfortowe fotele, a pasażerowie będą mieć do dyspozycji jeszcze więcej miejsca na nogi oraz dostęp do bezpłatnego Wi-Fi. Najwyższy standard zastosowany na pokładzie sprawił, że wartość każdego z autokarów wynosi ponad 1 700 000 zł, a wartość całej inwestycji wynosi ponad 10 000 000 zł.


Kolejną nowością będzie wzbogacenie oferty PolskiBus.com o 8 całkowicie nowych linii: P25, P26, P27, P28, P29, P30, P31, P32. Nowe trasy poszerzą dotychczasową siatkę połączeń o 17 zupełnie nowych miast: Augustów, Biała Podlaska, Elbląg, Kalisz, Łomża, Mława, Ostrów Wielkopolski, Ostrołęka, Płock, Piotrków Trybunalski, Siedlce, Skarżysko Kamienna, Suwałki, Sandomierz, Sieradz, Tarnobrzeg oraz Włocławek. Wprowadzone zmiany sprawią, żePolskiBus.com będzie przewoził pasażerów już na 26 trasach, docierając do 40 polskich miast i 8 europejskich lokalizacji. Na potrzeby obsługi poszerzonej siatki połączeń w tym roku zakupionych zostało
25 komfortowych, nowoczesnych autokarów o łącznej wartości ponad 40 000 000 zł.

Piotr Bezulski, Dyrektor Zarządzający PolskiBus.com mówi: „Najnowsza oferta PolskiBus.com od tej pory dostępna będzie dla jeszcze większej liczby Polaków. Wprowadzamy do naszej oferty aż 8 nowych linii oraz 17 zupełnie nowych miast. Jest to odpowiedź na oczekiwania pasażerów i ogromną liczbę docierających do nas próśb o uruchomienie naszych połączeń właśnie w tych lokalizacjach. Nasza aktualna siatka połączeń liczy aż 26 trasy, dzięki czemu docieramy aż do 40 polskich miast i 8 europejskich lokalizacji”.

„Ostatnią z naszych wspaniałych nowości jest przedłużenie już istniejącego połączenia realizowanego w ramach linii P8 Warszawa – Białystok – Wilno. Dzięki temu, już wkrótce pasażerowie będą mogli razem z PolskiBus.com dotrzeć do Rygi oraz Tallinna. To najdłuższe, ale i jedno z najciekawszych połączeń będzie realizowane we współpracy z naszą siostrzaną spółką SuperBus.com z Estonii” – dodaje Piotr Pogonowski, Dyrektor ds. Marketingu i Komunikacji PolskiBus.com.

Nowe trasy PolskiBusGold.com – kursy realizowane będą od 21 września 2015 r.

    G4 Warszawa – Wrocław, 3 kursy dziennie
    G6 Warszawa – Kraków, 4 kursy dziennie

Nowe trasy PolskiBus.com – kursy realizowane będą od 1 października 2015 r.

    P25 Warszawa – Ostrołęka – Łomża – Augustów – Suwałki, 3 kursy dziennie
    P26 Warszawa – Płock – Włocławek, 7 kursów dziennie
    P27 Warszawa – Siedlce – Biała Podlaska, 4 kursy dziennie
    P28 Warszawa – Piotrków Trybunalski – Częstochowa – Opole, 2 kursy dziennie
    P29 Warszawa – Mława – Ostróda – Elbląg, 3 kursy dziennie
    P30 Warszawa – Radom – Skarżysko Kamienna – Kielce, 4 kursy dziennie
    P31 Warszawa – Radom – Ostrowiec Świętokrzyski – Sandomierz – Tarnobrzeg, 3 kursy dziennie
    P32 Warszawa – Łódź – Sieradz – Kalisz – Ostrów Wielkopolski, 3 kursy dziennie

Nowa linia międzynarodowa PolskiBus.com (we współpracy z SuperBus.com) – kursy realizowane będą od 1 października 2015 r.

    P8 / B1 Warszawa – Białystok – Wilno – Ryga – Tallinn, 2 kursy dziennie

Nowe autokary i nowe trasy.

[ewcyna]

W ciągu ostatnich 6-7 tygodni podróżowałam Polskim Busem 10 razy w rym 8 razy z rowerem. Tylko raz kierowca pomimo tego, że po autobusie hulał wiatr i miejsca było w bagazniku mnóstwo robił kłopoty, ale myslę, że tego dnia (nocy) mial akurat muchy w nosie - w końcu zabrał. Dwa razy kierowcy kazali czytac regulamin przewozu roweru (że ma być opakowany etc) . Mieli rację - nie był opakowany. Wzieli. Dwa razy zdejmowałam przednie koło. Raz - dzisiaj - rwoery były trzy, zmieścily się w taki doczepiany bagaznik z tyłu. Trasy Warszawa - Wrocław, Krakow, Katowice, Gdańsk, Rzeszów.. czyli prawie wszystkie. Ceny od 1- 25  PLN.
W każdym innym przypadku rower miał przydzieloną osobną półkę w bagażniku i nie było najmniejszego problemu zabraniem się. Nawet jak się okazało raz jechał w tym samym busie Piotrek Strzeżysz i był mile zaskoczony, że tak można
Generalnie pomimo tylu psów wieszanych na Polskim Busie chcę dodać swoją opinię, ze było może nie za szybko, ale tanio i komfortowo na pewno.

[zukikiziu]

Serwus,
Macie jakieś nowe doświadczenia z przewozami roweru w autobusach dwupoziomowych? Chciałbym przewieźć rower na trasie Warszawa-Rzeszów w środku tygodnia, dokładnie 3.11.

[skrzysie.k]

Byle był czysty i ze skreconą poziomo kierownicą a nie będzie problemów No chyba ze będzie nadkomplet jadących. ..

[średni]

Nie chcę wertować całego wątku,ale czemu nie PKP przecież EIC prawie jedzie tak szybko jak Pendolino wracałem w niedzielę z Warszawy do Katowic 2h30min.Chyba Polski Bus szybciej nie będzie na miejscu.I mniej pierdylenia i fochów kierowcy.

[ewcyna]

No i musi się zmieścić do małego bagażnika z tyłu autobusu. Jak jechałam zmieściły się tam na wpych trzy rowery ze zdjętymi przednimi kołami. Wolę te autobusy nie dwupoziomowe bo wtedy rower idzie na półkę i po krzyku.

Średni - bo PKP jest 5-10 razy droższe? 

[średni]

Średni - bo PKP jest 5-10 razy droższe?

Nie wieżę,pkp też ma promocje.Jeszcze nie widziałem żeby Podjazdy jeździł Polskim Busem,a właśnie Michał zawsze wyłapie jakieś fajne promocje na pociągi trzeba tylko chcieć.

[ewcyna]

Nie wiem, nie nam Podjazdy, mogę mówić za siebie i nie musisz wierzyć.
W najbliższym czasie dużo jeżdzę po Polsce - Gdańsk, Poznań, Łódź, Rzeszów z W-wy, chcę zabrać rower i jakoś nic nie jest w stanie przebić cen 5-19 PLN Polskiego Busa a bardzo, bardzo chcę. Naprawdę jestem otwarta na podpowiedzi jak wsiaść do PKP za podobną cenę. 

[yoshko]

@średni, z promocjami w IC jest tak, że jedziesz wtedy na nich kiedy się pojawią a w PolskimBusie takie ceny są cały czas tylko trzeba wcześnie kupić bilety. No i w pociągu bilet na rower jest droższy od biletu w PB za podróż.

[średni]

No to pozostaje tylko przyjąć się do pracy na PKP i będzie można jeździć za 6.50 pośpiechami ,albo za 2 zł regio itd.
Tylko rower wyjdzie 9zł lub 7zł

[Jelona]

http://www.wykop.pl/ramka/3620663/lux-express-wycofuje-wiekszosc-tras-z-polskiego-rynku/

Uuuuu, już od 1 kwietnia

[robertcb]

Ok mam konkretne pytanie.

Jak wygląda sprawa zwrotu pieniędzy za bilet w sytuacji gdy kierowca z jakiegokolwiek powodu odmówi przewozu roweru.
A może nie ma wtedy żadnego zwrotu i w takiej sytuacji pieniądze po prostu przepadają?

W regulaminie mają że najpóźniej 15 minut przed godziną odjazdu.

Wiadono że bilet trzeba kupic wczesniej  przez internet lub w kasie ale min. 15 min przed odjazdem autobusu (w Warszawie przy PKiN) także w praktyce, w momencie zakupu nie ma mozliwosci zasięgnięcia informacji od kierowcy na temat mozliwosci przewozu roweru.

A moze się mylę i autobus jest podstawiany dużo wczesniej?

O ile się orientuję, to nie ma możliwości zakupu biletu u kierowcy i znając życie, w momencie podstawienia autobusu i nawiązania rozmowy z kierowcą, jest juz za późno na zakup biletu jakimkolwiek kanałem sprzedaży.

Rower trekingowy 28" + sakwy.

Dotychczas przewoziłem rower wyłącznie pociągami, ale podział na spółki, brak wzajemnego honorowania biletów, a co za tym idzie - wzrost cen - zmusił mnie do poszukiwania alternatywnych rozwiązań.

W pociągu przynajmniej są jasne zasady przewozu rowerów, w rozkładzie widnieje w którym pociągu mozna przewieźć rower, mozna w kasie zapytac czy są miejsca, mozna kupic bilet u konduktora, mozna zwrócić niewykorzystany bilet w kasie w razie braku miejsc na rower - możliwości jest wiele.

Jal to wygląda w PolskiBusie?

[skrzysie.k]

Ok mam konkretne pytanie.

Jak wygląda sprawa zwrotu pieniędzy za bilet w sytuacji gdy kierowca z jakiegokolwiek powodu odmówi przewozu roweru.
A może nie ma wtedy żadnego zwrotu i w takiej sytuacji pieniądze po prostu przepadają?

Jal to wygląda w PolskiBusie?

W zeszłym roku korzystałem z PolskiegoBusa jadąc z Krakowa do Budapesztu. Rower przygotowałem do transportu wg zaleceń ze strony FAQ PB:

Pasażer może dodatkowo bez opłaty przewieźć odpowiednio zabezpieczony sprzęt sportowy (narty, snowboard, rower*) pod warunkiem dostępnego miejsca w luku bagażowym. *Rower dodatkowo musi mieć odkręcone pedały i skręconą kierownicę do osi roweru.

Ponieważ termin wyjazdu pokrywał się z festiwalem Sziget na dworcu była masa ludzi, z masą walizek i plecaków. Przewidziałem to, więc dodatkowo, by kierowca nie miał argumentów typu: "rower może uszkodzić bagaż innych podróżnych" spakowałem go tak...



Nie było najmniejszych problemów z załadowaniem roweru ..., a ja nie obawiałem się, że coś się z nim stanie. Luk bagażowy w tych piętrówkach PB jest ogromny. Pudło z rowerem zostało zapakowane pierwsze, a potem sukcesywnie było obkładane walizami ;-) Tak więc, dopóki spełniasz ich oczekiwania (odkręcone pedała i skręcona kiera, ... i masz w miarę czysty rower) jedyny przypadek, gdy mogą Ci odmówić, to brak miejsca na inne bagaże (co moim zdaniem jest mało prawdopodobne).