Piasty

[sinuche]

Witam. Znów proszę o pomoc fachowców: Moja tylna piasta to FH M775, czyli taki do niej bębenek: http://www.sklep.bikestacja.pl/product_info.php?products_id=2985
W moim ułamały się trzy z czterech zapadek, więc jest to padaczka. Ale znalazłem też taką okazję: http://www.sklep.eurobike.pl/go/_info/?id=2740&sess_id=83fbee76152b766b89ee9670794e5a2f
Wie ktoś może, czy ten bębenek będzie pasował do mojej piasty?

Bębenki shimano (te do piast z łożyskami stożkowymi) są mocowane na wielowypust.
Z tego co wiem są 2 rodzaje: bębenek ma "męski" wielowypust, lub
"żeński" - ten był stosowany w starych modelach a i jest obecnie np. w Deore LX, XT.
Zobacz jaki masz typ wielowypustu w swoim zniszczonym i poszukaj pasującego pod tym względem bębeneka.

Bębenek http://www.sklep.eurobike.pl/go/_info/?id=2740& to chyba ten o symbolu 32J98010 jaki kupiłem  kilka miesięcy temu na allegro za 35zł (cena podobna), ale go jeszcze nie zamontowałem. Coś dziwnie niska cena.  :

[Waxmund]

piasty novateca zbierają na różnych forach bardzo dobre opinie.... w downhillu ich też używają... więc mocne na pewno są  

[MaciekPaciek91]

sinuche, właśnie, że chyba nie do końca... Na jakiejś anglojęzycznej stronie wyczytałem, że ten bębenek za 35zł nie jest kompatybilny z moją piastą.

[Robert]

szukam nowej piasty na tył i polecono mi Novateca. Do wyboru są dwa modele

http://www.centrumrowerowe.pl/002867/Novatec-802_SB_piasta_tylna/Produkt.aspx

http://www.centrumrowerowe.pl/002882/Novatec-F062_SB_piasta_tylna/Produkt.aspx

czy do turystyki potrzebne są 4 łożyska (albo inaczej: czy wystarczą dwa)? Jest sens dopłacać ~50 zł?
atlochowski, ma novateki i bardzo chwali (30 kkm bez problemów), tylko który z tych modeli?
Piasta ta będzie elementem nowego koła - ze szprychami DT Champion i obręczą Mavic A119

[van]

Ja wyhaczyłem na jakiejś wyprzedaży LX z 2005 roku, tego grafitowego. Fajnie uszczelniony jest no i wiele osób go szuka, bo podobno jest lepszy niż nowsze modele. Jak na razie ma 4 tysiące i zero luzów, kręci się jak nowe.

[J_M]

Ja również używam piast Novateca i jestem z nich bardzo zadowolony. Zarówno przednia jak i tylna (802SB) po przebiegu około 5 tyś km kręcą się rewelacyjnie i nie mają luzów.

[ehwj]

Witam
Czy używa(ł) ktoś piasty Shimano RM60 Paralax i podzieli się opinią o ich wytrzymałości oraz jaka jest różnica w stosunku do piast serii Deore ?.
pozdr

[wunderfaust]

nie wiem jaki jest sens dziś nazywania czegokolwiek Parallax skoro dziś wszystkie piasty mtb są  parallax. Kiedyś w latach gdy piasty mtb wyglądały jak szosowe czyli miały wąskie korpusy to miało sens bo parallax to  korpus podwójny w zasadzie co dziś jest standardem właściwie.
rm-60parallax to chyba dawna acera/alivio. moze dziś tez produkują z takim oznaczeniem - nie wiem. Dobra piasta ale wymien konusy na  jakieś dobre. mam taką w 13 letnim rowerze. Bieżnie jak nowe. zadnych problemów ale w przednim kole piasta z tej rodziny ma konusy w nieciekawym stanie. Do turystycznego roweru polecam - to dobre piasty choc ciężkawe. Dobrze sie toczą. bebenki bez problemu wytrzymują duże przebiegi.  jak z nowymi wypustami to nie wiem . ogólnie sprzęt shimano  ostatnimi czasy mocno obniżył loty.
ogólnie jestem z nich zadowolony - jak wymienisz  konusy, może oś to niezłe rozwiazanie za małe pieniadze.

[skolioza]

bo parallax to  korpus podwójny w zasadzie

 :shock:  możesz to jakoś wyjaśnić?

[robertrobert1]

A jeszcze tak z ciekawości: czy ktoś z was zaliczył kiedyś glebę z sakwami?

Ja tak. Było to podczas jazdy " w pociągu" czyli "na kole". "Lider" nie dał sygnału, że hamuje a ja głupi strałem się go ominąć. W trakcie omijania przednia sakwa zaczepiła o jego sakwy i ... gleba. Gdybym nie omijał tylko walnął centralnie nic by się nie stało.

Więcej gleb nie było. I to jest zastanawiające bo przecież teoretycznie z bagażem rower jest mniej stabilny więc o wywrotkę powinno być łatwiej.

[trainspooter]

Witam. Małe pytanie do użytkowników piast na maszynach.
Jest jakaś norma przebiegu po przekroczeniu którego warto pomyśleć o wymianie łożysk w piastach novatec'a? Mam zamontowany NT-802-36 przebieg niecałe 7kkm...

[ciman]

Wymieniasz gdy złapią luzy lub zaczną hałasować, nie po jakimś określonym przebiegu - po prostu gdy się zużyją.
Jak już jesteśmy przy piastach Novateca - moja (właśnie model 802SB, przebieg 10048km) mnie strasznie zawiodła, po raz pierwszy używałem ją w większych deszczach niedawno na wyprawie i zaczęła wydawać z siebie głośne wystrzały podczas pedałowania a bębenek często nie zaskakiwał.

[insect]

Jestem w trakcie składania tylniego koła 28 cali,v-brake, pod sakwy.
Wybrałem już obręcz Mavic a 719, do tego szprychy dt swiss jak najgrubsze. Nie wiem jeszcze tyko jaką piastę (powiedzmy ze max 150zł, kasetę mam na 8-rzędów), oczywiscie wszystko pod 36 szprych. Waga nie gra roli, liczy się wytrzymałość.
Zastanawiałem się czy da się moze kupic też cos co by miało 40 albo 48 szprych, do bmx takie piasty i obręcze są ale do trekkingow poki co nie widziałem.
Na stronie mavica napisali że produkują a719 na 40 szprych:
http://www.mavic.com/en/product/rims/road-triathlon/rims/A-719

I jak już wybiorę piastę, to czy ktoś zna w Krakowie jakiś sklep z serwisem gdzie mi to wszystko tanio sprzedadzą i dobrze zaplotą

Nie chciałem zakładac nowego tematu na taką błahostkę, ale od pewnego czasu zauważyłem też ze kierownica (stery) ma wyrobionych pare położeń, gdzies tak co 10-15 stopni do których "mocniej wskakuje". Ruch kierownicą bez obciążenia nie jest płynny. Z obciązeniem, sakwami etc nie jest to wyczuwalne ale na postoju, na sucho tak. Moje pytanie brzmi, czy przejmować się tym, bo w jezdzie w ogole mi to nie przeszkadza. Czy powienienem rozkręcic, przesmarowac stery?

[miki150]

Hmm, ciekawe, bo dzisiaj zauważyłem u siebie to samo, kierownica leciutko się blokowała w pozycji do przodu. Nie wiedziałem za bardzo co to może być, zdjąłem widelec, nasmarowałem stery i przestało tak robić. Czy to jest oznaka zjechanych sterów? Obejrzałem w miarę dokładnie łożyska i nic ciekawego nie zauważyłem.

[globalbus]

źle skasowany luz (za mocno dociśnięte). Co też może znaczyć zjechane (bo wtedy się tego luzu skasować poprawnie nie da).