Szybkozamykacz piasty tył - co poradzicie?

[inieto]

Witam po dłuższej przerwie,
no i doigrałem sie, po prawie 4tyś kilometrów skrzywiłem dziś szybkozamykacz w tylnej piaście (przy okazji łapiąc gumę lub na odwrót jak kto woli).

Moje pytanie jest następujące.
Czy to oznacza że tylna piasta jest osłabiona?
powinienem wymienić całą tylną piastę? (mam wolnobieg i wymiana bedzie dla mnie sporym kosztem bo od razu zamieniłbym to na kasete + nowe koło tylne)...

czy wymienić po prostu szybkozamykacz i to załatwi sprawe przynajmniej do końca sezonu(letniego)?

z góry dzięki za opinie.

[memorek]

Jak to zrobiłeś? Czy koło zaczęło bić? Bo jeśli nie, to wydaje mi się, że piaście nic się nie stało.

Marek

[skolioza]

zmień zacisk i jeździj - piaście na 99,9% nic się nie stało

[rybakm]

zmień zacisk i jeździj - piaście na 99,9% nic się nie stało

Zgadzam się aczkolwiek w przypadku wolnobiegów wcześniej czy później przy intensywnej jeździe skrzywieniu ulega oś (nierównomierne ułożenie łożysk, taki urok)  przy okazji wymiany zacisku sprawdź sobie to

[inieto]

no właśnie, jak ja to zrobiłem...podejrzewam, że kluczowa jest tutaj guma którą złapałem na szczęście w drodze powrotnej...ale już od kilku tygodni  czułem coraz bardziej wyraźne "bicie" kół. Wydawało mi się że są rozcentrowane i planowałem oddać je do centrowania.
Jednak kiedy zabrałem się za łatanie dętki okazało się ze zacisk w tylnej piaście nie chce wyjść. Wyciągnąłem go wreszcie i zobaczyłem ze jest skrzywiony.
@rybakm
jak sprawdzić czy oś nie uległa skrzywieniu? Czy potrzebuje do tego specjalnego klucza żeby rozkręcić piastę?

Dzięki za opowiedzi.

[globalbus]

jak sprawdzić czy oś nie uległa skrzywieniu? Czy potrzebuje do tego specjalnego klucza żeby rozkręcić piastę?

tak jest najprościej. Jeśli prosty zacisk (nowy) będzie przechodził przez oś z oporem (obcieranie o jedną ze ścianek) to także oznacza, że oś jest skrzywiona.
Oś jest relatywnie tania i łatwa w wymianie (w porównaniu do całej piasty)

[rybakm]

Jeśli prosty zacisk (nowy) będzie przechodził przez oś z oporem (obcieranie o jedną ze ścianek) to także oznacza, że oś jest skrzywiona.
Oś jest relatywnie tania i łatwa w wymianie (w porównaniu do całej piasty)

Dokładnie tak

[inieto]

ciąg dalszy historii,
wróciłem z urlopu i miałem wreszcie czas żeby rozebrać rower...
i miałem kupę szczęścia że wyszedłem cało z tego wolnobiegu...
jak na mój gust wygląda na złamaną....


Od razu przypomniałem sobie jak wyglądało całe zdarzenie. otóż pamiętam ze zatrzymałem się na światłach (wówczas miałem jeszcze powietrze w oponie) kiedy tylko przejechałem jezdnię po drugiej stronie zauważyłem że koło "bije" spojrzałem i flak- do domu miałem nie daleko wiec podprowadziłem rower - w domu na szybko wyjąłem zapięcie i zobaczyłem zę jest skrzywione.
Dopiero dziś rozmontowałem koło i zobaczyłem ze zapięcie skrzywiło sie bo cała piasta pękła!
Miałem dużo szcześcia ze nie stało sie to w pełnym pędzie tylko podczas stójki na światłach bo chyba szybko bym tego posta nie napisał....

Zaczynam być uprzedzony do wolnobiegu (co prawda ten mi służył dzielnie 3k km na nim przejechałem - najwięcej obciążenia miał 25kg w sakwach...sam waże 100kg moze dlatego nie wytrzymał).

[globalbus]

faktycznie nieciekawie to wygląda, jakby łożysko wytoczyło dziurę w osi. Cóż to za piasta była?
Ja jeżdżę na wolnobiegu, ale ważę sam o wiele mniej (65kg), sama oś także krótsza od typowych (126mm).

[arkadoo]

Ja bym potraktował to jako dobrą okazję do wywalenia wolnobiegu z roweru. Piasta z bębenkiem na kasetę jest zdecydowanie mniej awaryjna. Wolnobiegi rypią się co parę kkm jazdy. Tu nie ma reguły, wolnobieg siadł również pod Gosią (z 50kg max) po kilku kkm.

[gagarin]

Mi też się udało podobnie złamać oś w wolnobiegu. I przez jakiś czas jeździłem (nieświadomie, a później świadomie) na złamanej, bo wszystko trzymało się jak należy na zacisku Wymiana osi to żaden problem, tylko trzeba dobrać odpowiednią średnicę i skok gwintu.
Żywotność wolnobiegów w porównaniu do piast jest nędzna. Mi padały praktycznie co rok. Nadają się chyba tylko na niedzielne wycieczki po wałach nad Odrą 

[senes54]

Potwierdzam - syn jeździł na wolnobiegu i co chwila wymieniałem oś, myślałem , że to tylko jego sposób jazdy a to się okazuje przypadłością wolnobiegów.
 

[globalbus]

hmm, mi się nic nie dzieje, ale ja mam oś niedrążoną.

[didku]

Mi też się udało podobnie złamać oś w wolnobiegu. I przez jakiś czas jeździłem

No mi złamała się jakieś 20 km od domu i jakoś dojechałem, ale całą drogę modliłem się żeby nic więcej się nie stało śruba się poluzowała do tego a nie miałem klucza, nie dość że koło obręcz była lekko krzywa, to do tego biło dodatkowo, że odchylało się od pionu o kilka cm. Po rozkręceniu wyglądało mniej więcej jak u Inieto, tylko że nie w 2 tylko 3 częściach