Lampka przednia

[JUREK]

Zastosowałem rozwiązanie jak na fotce, z jednej strony Pava,
z drugiej mocuję białą migającą lampkę pozycyjną.
Patent zastosowałem przed majowym zlotem. Lampki trzymają się bardzo stabilnie
nawet na bruku i dziurach (rowkowana rurka) i nie kolidują z torbą na kierownicy.
Pava  moim zdaniem jest optymalna dla turystyki.
Tryb mocny stosuję tylko gdy droga jest szczególnie zła, a pozycyjną na oświetlonych ulicach
i o zmroku, kiedy jeszcze widać, ale dla bezpieczeństwa żebym był widoczny.

[SKAM]

Jak ktoś ma mało miejsca na kierownicy to można zastosować takie gadżety:
http://www.bikeman.pl/uchwyt-na-kierownice-infini-arcspan-p-1898.html

http://www.bikeman.pl/topeak-barxtender-p-867.html

Może ktoś już używa je?? Zastanawiałem się nad zakupem Arcspana i zamontowaniu na nim latarki i licznika...

[dracorp]

Ja używam/używałem przez chwilę Topeaka*. Trudno mi coś więcej o nim powiedzieć. Miałem z nim problem z zamontowaniem na kierownicy 31.8mm. Ciągle się przesuwał. W końcu dałem go max w skrajne położenie i jakoś się trzymał. Ewidentna wina kierownicy. Na nim woziłem Pavę i było w sumie dobrze. Dzięki niemu lampka nie oświetlała mi tyłu torby na kierownicę. Minus to cena, chociaż nie jest aż tak straszna. Jakbym miał więcej czasu to może coś bym wykombinował z rurki aluminiowej. Opcji składania nie wykorzystałem więc nie wiem jak się przydaje.

Trochę inne podejście do zamocowania lampki na lemondce:

Aktualnie kombinuję żeby przenieść lampkę z przodu trochę na tył i bok.

*) kupiłem go tylko dlatego, ponieważ nie przewidziałem że torba może mi zasłaniać lampkę.

[tranquilo]

Ja korzystam z takiego wynalazku (tzn. modelu ze słabszą baterią)
http://allegro.pl/mocna-lampka-rowerowa-trustfire-a8-1000lm-warszawa-i3501317688.html

Jest to zarówno lampka na kierownice jak i czołówka. Jako, że jeżdżę głównie z torbą na kierownicy, używam jej jako czołówki.
Byłem z nią na dwóch wyprawach i jestem bardzo zadowolony. Kilka razy zdarzyło mi się na wyprawie jechać nocą i tu czołówka przydaje się nie tylko do oświetlania drogi, ale też do szukania noclegu - raz w Turcji zaliczyłem nawet półgodzinny zjazd ze średnią prędkością 50km/h - czego bym nie dokonał za słabszą lampką, bądź moją, ale przyczepioną na kierownicy - nie byłbym w stanie doświetlić zakrętów a przy takiej prędkości dobrze wiedzieć zawczasu co się czai na za rogiem.

poza tym przydaje się przy eksploracji jaskiń :p

wada jest niestety taka, że bateria jest niewymienna.
dlatego planuje, pod kątem najbliższego bbtouru kupić sobie jakąś zwykłą lampkę i zamocować na podobnym dzyndzlu co ma yoshko

[miki150]

Fajna lampka, faktycznie działa do 40h w trybie low?

[wikrap1]

Nie czytałem dyskusji, ale odpowiadam.

Solarforce L2 od użytkownika cafel na allegro. Latarka w trybie max ma zależnie od wybranej diody 750-900lm i świecić będzie ok 1,5h w trybie max (zwykle używa się ok. 30% mocy i widać ze 20m do przodu)

http://allegro.pl/latarka-solarforce-l2-800lm-cree-xm-l-extended-i3500935554.html
http://allegro.pl/ladowarka-li-ion-18650-szybka-dwa-kanaly-nowa-i3511816277.html
W kwestii ogniw zapraszam na www.swiatelka.pl a tam woytazo dystrybuuje ogniwa wymontowane z baterii laptopowych. Można po kilka zł dostać bardzo dobre ogniwa, których jakość i pojemność potwierdzam.

Latarkę możesz zaprogramować jak Ci się tylko podoba. jako że testuję latarkę już od ponad roku, to wiem mniej więcej co jest potrzebne i jak świeci i mogę doradzić jak zaprogramować. Ja mam ją od ponad roku, dziewczyna nieco inną wersję od prawie roku i kolega od miesiąca też ma. Wszyscy zadowoleni, bo diody XM-L z poprawnym chłodzeniem wygar mają, a optyka daje dobry rozkład światła na rower

Uchwyt proponuję nie ten drogi cafela, tylko np. http://allegro.pl/listing/listing.php?string=uchwyt+na+latark%C4%99&requestCategory=76370&requestDepartment=category-76370 W praktyce nawet w terenie nie zgubiłem latarki z podobnego, więc powinien być ok

[Drzewo]

Czołówka 70 lumenów zamocowana na kasku wyraźnie "spłaszcza" obraz podczas jazdy w lesie. Korzenie i kamienie "wypłaszczają" się jakby ktoś "mrugnął" na nie flashem. Powyżej 100-150 lumenów problem jest mniejszy. Przepięcie czołówki na kierownicę trochę pomaga - pojawiają się światłocienie, wcześniej niewidoczne dla oka.

Warto o tym pamiętać, zwłaszcza przy szybszej jeździe w terenie.

[A|ex]

Próbował ktoś czegoś na diodzie cree?
Jak z żywotnością tego rozwiązania.?

Jako przykład takie rozwiązanie:
http://www.centrumrowerowe.pl/akcesoria/oswietlenie-rowerowe/lampki-przednie/bateryjne/p,lampka-przednia-scream-mactronic,160883.html

Chwilka szukania w necie i znalazłem recenzje:
http://www.swiatelka.pl/viewtopic.php?t=3676

Załączone są wykresy zależności 'jasność wzgl.' x 'czas świecenia'.
30 min w trybie 100% i 60 min na 50% to wyraźnie za mało.
Pewnie dedykowane ogniwa poprawiłyby sprawę, ale mi zależy na zasilaniu AAA/AA z uwagi na jego dostępność wszędzie.

[dracorp]

A CatEye HL-EL340RC? Fakt że sam ostatecznie wybrałem Sigma Pava z racji długości świecenia. Jednak tryb low w Pavie jest słaby. Swoją drogą duża różnica jest jeśli do lampki na akumulatory użyjemy zwykłych baterii i na odwrót? Akumulatorki mają mniejsze napięcie ale świeżo naładowane niekoniecznie.

[Drzewo]

A może coś takiego(?): http://silva.se/products/sport/velo

[magfa]

Na razie nie będę tworzyć nowego wątku...

Jak zamocować lampkę przednią do dynama  - na kierownicy?

Mam dynamo i niestety po zamontowaniu innej lampki przedniej całość ślicznie świeci ale bez umocowania w uchwycie (metalowym). Po zamocowaniu przedniej w metalowym uchwycie następuje zwarcie i du...
Uchwyt plastikowy w tym miejscu wyłamałam już trzy razy.

Pomysł najchętniej wdrożony (jak się uda) to by zamocować lampkę na kierownicy i łatwo ją demontować.
Ma ktoś wiedzę JAK to zrobić? albo widział taki patent?

[globalbus]

trzeba jakoś to wyizolować, np gumowymi/plastikowymi podkładkami. Myślę, że wizyta w metalowym powinna pomóc.

[Mariusz]

Może zacznijmy od podstaw.
Magda,jaka to lampka konkretnie?

[magfa]

Globallus - nie bardzo
Znalazłam coś takiego, hm. Jakby to wyizolować podkładką gumową jak pod licznik

http://www.rowerystylowe.pl/p-959/uchwyt-do-lampki-na-wspornik-kierownicy

Mariusz - dynamo i lampka tylna od Bush &Miller. Dwie czy trzy lampki przednie od nich poległy albo na mocowaniu (urywają się) albo zgubiły na wybojach nie wiem jak to nazwać - świecącą głowicę. Generalnie nie wytrzymują mojego trybu jazdy nocnej, a że są dość drogie szlag mnie trafia jak co 4-6 m-cy muszę szukać nowej.
Żal mi i dynama (świetny patent! mogę nie kłopotać się zasilaniem) i tego, że nie mogę używać tylnego światła.

Teraz kupiłam badziewie za 25 zł co by choć tylną lampkę odzyskać. Niestety "niemontowalna"

I dojrzałam co by uskutecznić może jakieś lepsze mocowanie i łatwiejsze odłączanie lampki na kierownicy.Warunek - ma być podłączona do dynama.

[globalbus]

http://www.srubex.izakupy.eu/search.php/find,podk%B3adka+izolacyjna+wysok%B1+temperatur%EA,last_search,on.html
dynamo baryłkowe czy w piaście?