Co dziś zrobiłeś/aś rowerowego?

[Wilk]

Ten Brooks z podsiodłówką to obraz nędzy i rozpaczy 

[worek_foliowy]

Takie marnowanie oczek, jest to punkt montażu dający większą stabilność. Szkoda, że producenci nie wykorzystują ich potencjału.

Sam Brooks faktycznie bardzo ładny.

[liftlodz]

Ten Brooks z podsiodłówką to obraz nędzy i rozpaczy 

No to co założyć do roweru żeby zmieściła się zapasowa kurtka, hardschel, kamizelka i inne pierdoły?

[worek_foliowy]

Wizualnie (i pod względem pochodzenia) pasowałaby torba Carradice SQR.

[liftlodz]

No fajna torba, ale w wyglądzie zmienia niewiele, a dodatkowo trzeba zamontować stelaż.

[worek_foliowy]

Stelaż jest akurat elementem torby.

Jest ok tak jak jest.

[Wilk]

No to co założyć do roweru żeby zmieściła się zapasowa kurtka, hardschel, kamizelka i inne pierdoły?

To samo wejdzie w torbę w ramę, czy jakąś małą na kierownicy i nawet sporo lepszy dostęp do rzeczy będzie. Ostatnio w bikepackingu są coraz popularniejsze właśnie takie mniejsze torebki podręczne na kierę. Jest tego dużo wariantów i rozmiarów. Pod względem stylówki to będzie sporo lepsze niż Brooks z podsiodłówką, a i dostęp do rzeczy też wygodniejszy.

[Elizium]

Z mojego punktu widzenia taka sakwa jest idealna. Szkopuł, że cena plus cło zniechęca do jej zakupu.

[liftlodz]

No i tu jest podstawowy problem, o ile mi się coś telepie z tyłu, to mi to nie przeszkadza, ale z przodu mnie wkurza.
Zostaje podsiodłówka bez względu na jej wygląd.

[łatośłętka]

Lukłem na "wygląd" (siodło, saszka) - jest git.

[wojtas71]

Ja mam w jednym z rowerów (Trek) na kierownicy taką sakwę (kupioną jak była "stara" Biedronka) na dwa paski na kierownicę i pasek na ramię po odpięciu z roweru. Dwie odrębne pojemności duży pojemnik i mniejszy z przodu z odblaskiem zasuwane na zamek oraz na wierzchu folia (mapnik) i od spodu wyjmowana jaskrawa zielona ochrona od deszczu. Mam też w innym (Kross) podsiodłówkę z dwoma komorami z możliwością poszerzenia objętości jednej poprzez rozsunięcie zamka wokół. Ma również odblask. Trójkąt na ramę w kolejnym (Accent) na drobiazgi (klucze, telefon, dokumenty etc.) . Dostałem na urodziny od żony kolejną trzy komorową sakwę naramową dwie to zasuwane na zamek i łączone paskami rzepami i jedna z folią (telefon) na rzep dopinana do tych dwóch. Jeszcze nie używana. Tak więc jest tego trochę i jakoś służą.

[Król Julian]

Wielkanocna sobota ma teren urok, że w końcu nic nie można robić, bo co ludzie powiedzą
Zajaczek, ukrył się zatem w zakamarku podwórka i w ramach koszyczka przyniósł odkładaną w czasie operacje tylnej zmieniarki "Kumpla" Poprzednia poległa niespodziewanieOkazało się że skrzywione jest też zintegrowane z ramą gniazdo montażowe No cóż.
Operacja kluczem francuskim była radykalna. Jeżeli oczko, się by ułamało, to "Kumpel" dokonałby żywotu. Po ponad 30 latach współżycia, to przykro. No chyba, że na single speeda bym przerobił? A tak. Jeszcze pewnie wiele leśnych ścieżek przed nami, Ja, "Kumpel" i pies

[globalbus]

Operacja kluczem francuskim była radykalna

Łatwiej jest prostować, wkręcając najpierw coś w gwint. Podpowiem, że gwint od tylnej piasty w starych standardach jest zwykle taki sam.

[Król Julian]

Dzięki za dobrą radę. Rozumiem, że tam nie ma standardowego gwintu?

[globalbus]

gwint to metryczne M10x1, o ile pamiętam. Zwykłe M10 to M10x1,5