Co dziś zrobiłeś/aś rowerowego?

[Borafu]

Po co się uczyć na cudzych błędach, skoro można na swoich! 

[chmurat]

A ja założyłem dzisiaj korby w starym, remontowanym rowerze. Przy okazji złamałem klucz i poharatałem kilka palców Łańcuch też już na miejscu, a na kierownicy znalazły się klamki, manetki i gripy

[kokop]

fotkę

[hose morales]

Rower odebrałem z serwisu. Problem zapieczonej sztycy rozwiązany,został jedynie nieco osmolony fragment ramy no i regulowanie wysokości. Śmiga aż cicho

[aard]

Problem zapieczonej sztycy rozwiązany,został jedynie nieco osmolony fragment ramy

Opowiedz więcej, bo też mam ten problem, a mój serwisant się poddał

[magdad]

Może być ciężko, u mnie wujek z dobrym warsztatem ślusarskim nie dał rady, wszystko zależy od stopnia zapieczenia i długości sztycy wpuszczonej w rame - u mnie niestety byłą za bardzo zapieczona i za bardzo schowana w ramę i ogrzewanie nie poskutkowało.

[globalbus]

Kupić pręt odpowiedniej średnicy w metalowym (konstrukcyjny, sztywny), wsadzić w uchwyty sztycy i zakręcić?

[oszej]

Jak nie zależy na sztycy to spawanie długiego ramienia do niej samej. Ale to nie daje 100% pewności. Alu (bardzo częsty materiał na sztycę) jest kruche. Czasem jednak pomaga.
Tak generalnie, czego wynikiem jest to zapiekanie? Miałem kilka rowerów, i nigdy się nie zapiekło. Kiepsko wykonana rama/sztyca, czy co (kiepsko= 0.1-0.3mm niedokładności?)?  Zaznaczam, że nie smaruję sztycy, bardziej boję się o zsuwanie jej niż zapiekanie..

[magdad]

Sztyca aluminiowa/rama stalowa, czy inny niealuminiowy materiał: to zapiekanie, to prawie jak zespawanie. Dlatego wyciągajcie swoje sztyce.

[oszej]

No ze spawaniem to moim zdaniem ma niewiele wspólnego. Ale jeśli informacja o "musie" różnych metali jest prawdziwa, to nie boję się tego

[globalbus]

Korozja elektrochemiczna, zapewne. Miałem to notorycznie w samochodzie z aluminiową miską olejową.

Zaznaczam, że nie smaruję sztycy, bardziej boję się o zsuwanie jej niż zapiekanie..

Nie ma czego się bać, dobry zacisk nie puszcza tak łatwo, a trochę oleju nie zaszkodzi.

[aard]

Na smaroawnie jest za późno, korozja zaś zwykła, bo oba elementy są stalowe

Kupić pręt odpowiedniej średnicy w metalowym (konstrukcyjny, sztywny), wsadzić w uchwyty sztycy i zakręcić?

Hmmm, może to jest jakaś myśl. A dodasz do tego pomysł, w jaki sposób przytrzymać w tym czasie rower?

[Borafu]

Kupić pręt odpowiedniej średnicy w metalowym (konstrukcyjny, sztywny), wsadzić w uchwyty sztycy i zakręcić?

Tylko ta metoda jest raczej dla kogoś kto chce wyjąć dobrą sztycę, z nic nie wartej ramy.

[globalbus]

Hmmm, może to jest jakaś myśl. A dodasz do tego pomysł, w jaki sposób przytrzymać w tym czasie rower?

Najlepiej druga osoba zablokuje go nogami jak najbliżej główki ramy, chociaż położenie go na styropianie na ziemi też może zdać egzamin (dociśnięcie butem, jeśli rama nie jest ultralight).
Puknięcie ze 2 razy w końcówkę pręta przed właściwym "szarpaniem na boki" też może pomóc.

Tylko ta metoda jest raczej dla kogoś kto chce wyjąć dobrą sztycę, z nic nie wartej ramy.

Ta metoda jest stosunkowo delikatna, podchodzenie ze spawarką/młotem/palnikiem jest znacznie bardziej ryzykowne.

Tak sobie pomyślałem, że równie dobrze można wsadzić sztycę w imadło, przy kręceniu ramą też powinna wyjść odpowiednia dźwignia.

[aard]

Tak sobie pomyślałem, że równie dobrze można wsadzić sztycę w imadło, przy kręceniu ramą też powinna wyjść odpowiednia dźwignia.

To już gorzej, bo ja mam rower z zapieczoną sztycą, a nie ramę z zapieczoną sztycą