Cube Nature

[Vrede]

Mój nowy nabytek zrobiłem nim dopiero 1000km kilka dni w Bieszczadach i trochę po Pogórzu.


https://picasaweb.google.com/116162260707237700641/CubeNature

[aard]

Link nie działa. Więcej szczegółów roweru mile widziane, w tym pełna specyfikacja, zwłaszcza, ze to CUBE 

[Vrede]

Powinien już działać , fakt w ustawieniach nie zmieniłem.

[aard]

Ale dziwnie wygląda tak oprzyrządowany (błotniki, bagaznik) Cube... Patrzę na swojego "golasa' i... nie rozpoznaję marki!
No to jeszcze na specyfikację czekamy

[Vrede]

Model 2011

Rama : HPA Trekking podwójnie cieniowana
Widelec: Suntour NCX-D RL Lite
Przerzutka przednia: Shimano Deore XT FD-M770 Top Swing, 34.9mm
Przerzutka tylna: Shimano Deore XT RD-M771 Top Normal
Korba: Shimano FC-M543 48x36x26T, 175mm
Środek suportu: Zintegrowany
Kaseta: Shimano CS-HG50 11-32T, 9-biegowa
Łańcuch: Shimano CN-HG53
Piasta przednia: Shimano FH-M525
Piasta tylna: Shimano HB-M525
Obręcze: Alex EN24 Disc
Opony: Schwalbe Racing Ralph Performance
Manetki: Shimano Deore SL-M590 Rapidfire-Plus, 9-biegowe
Dźwignie hamulca: Hayes Stroker Ryde
Hamulec przedni: Hayes Stroker Ryde, hydrauliczne, tarcza 160mm
Hamulec tylny: Hayes Stroker Ryde, hydrauliczne, tarcza 160mm
Kierownica: Easton EA30 Riser
Mostek: Easton EA30, 25.4mm
Stery: FSA No.10 pół zintegrowane
Siodełko: Scape Active 5
Wspornik siodełka: RFR Complight 31.6mm
Chwyty kierownicy: CUBE Double Doumeter , które zmieniłem na Chwyt Ergon GR 2 rozmiar L
Plus oczywiście jak zauważyłeś błotniki ,bagażnik Crosso koszyczki na bidon Specjalized

[aard]

No i pięknie. Poza ramą i amorkiem, to jakbym czytał specyfikację swojego fulla. Da radę, gratuluję zakupu!

A na jakie trasy zamierzasz go używać? Bo jak na asfalt, to ja bym zmienił opony, a jak w teren... to też bym zmienił  No dobra, na teren można zostawić, chociaż tylny Ralph lubi rwać przyczepność przy nastromieniu leśnej drogi większym niż 15%

[Vrede]

A na jakie trasy zamierzasz go używać?

Wszystkiego po trochę, ale masz rację na asfalcie je słychać. Tylko że na razie nie będę zmieniał w końcu prawie nówki.
W trakcie użytkowania na pewno wyjdzie jeszcze kilka rzeczy które trzeba będzie zmienić, choćby kasetę na MegaRange 34T. Ja i tak preferuję jazdę po górkach więc na pewno się przyda.

[aard]

Tylko że na razie nie będę zmieniał w końcu prawie nówki.

Ale właśnie dlatego warto zmienić, żeby nie niszczyć asfaltem niezłych terenowych opon! 

[Vrede]

Ale właśnie dlatego warto zmienić, żeby nie niszczyć asfaltem niezłych terenowych opon! 

Może i masz racje musze to przemyśleć zwłaszcza że mam zapasowe na ten rozmiar kół, może nie jakieś rewelacyjne ale na te trasy które teraz jeżdżę będą w sam raz.

http://www.szumgum.com/opona-rowerowa-kenda-700-x-35c-k-935-khan.html

[Daniel]

Cube jak zwykle śliczny, ale:
- czekam aż zniechęcisz się do hamulców tarczowych w crossie.
- amortyzatora


Ale to może tylko mój pech sprzętowy skłania mnie do narzekań. Fajnie, że ma mocowanie tylnego maulca na dolnej rurce.

[Dusza]

czekam aż zniechęcisz się do hamulców tarczowych w crossie.

Daniel, a to czemu?

[Daniel]

Za dużo pisać - przerabiałem cieknięcie hydrauliki, nieustanne obcieranie/piszczenie/wycie. Zgiętą tarczę, problemy z mocowaniem bagażnika...
Mechaniki też mnie nie zadowoliły, właśnie zmieniam koła i wyrzucam hamulce tarczowe z roweru wyprawowego.

[Freud]

Też mi się rowerek bardzo podoba. Lubię takie czarne cacka.
Błotniki wyglądają dziwnie jak dla mnie, ale sam też takie same do swojego chcę założyć. Cały czas mam opory

[mario409]

  fajny widzę ze trochę osprzetęm podobny do mojego,blokada amortyzatora tez na kierownicy