Kellys

[BRO]

rama: Aluminum alloy triple butted
rozmiary ramy:  533mm (21")
  widelec: SR SUNTOUR NEX4610 V2 HLO, 63mm, coil / Speed Lock   
stery: VP semi-integrated
 suport: VP cartridge (122.5mm)   
korby: SHIMANO M191 (48x38x28T)
  przerzutka przód: SHIMANO (010) M191 (31.8mm)
  przerzutka tył: SHIMANO Acera M360
  manetki: SHIMANO ST-EF60-8 EZ-fire Plus
  ilość biegów: 24
 kaseta: SHIMANO CS-HG30-8 (11-34T)
 łańcuch: KMC Z 7 (114 links)   hamulce: APSE   
dźwignie hamulcowe :SHIMANO ST-EF60-8 EZ-fire Plus
 linki hamulcowe: JAGWIRE stainless
 piasty: alloy / SHIMANO RM30

Kupiłem już do niego błotniki SKS  za kilka dni kupuje bagażnik Crosso a po nowym roku sakwy .
W czerwcu planuje wyprawę 4-5 dniową .

Moja jazda to w 90% to asfalt . Jak myślicie zmieniać coś w rowerze ?

[Symfonian]

Opony

[kunu]

Znając Kellysa to całe koła do wymiany (ew.przeplotu ale piasty też szału nie robią w tym modelu)

[yoshko]

Po 9k moje jeszcze żyją,sam jestem zdziwiony.

[BRO]

Zrobione 2500-3000km i jak na razie wszystko działa .

[furman]

Jest rower to jeździć, a nie myśleć co zmienić. Bo do zmiany to zawsze coś się znajdzie, nawet w najlepszym rowerze.  Jak coś się zużyje to wtedy załóż coś lepszego i będzie git.

[michal_gurak]

Jest rower to jeździć, a nie myśleć co zmienić

Zgodzę się w stu procentach. Mam u siebie siakieś opony za 30 zł sztuka. Prawie pół sezonu ani jednej gumy (jeżdżone 90 % asfalt), 5 % asfalt ze szkłem butelkowym, pozostałych 5% szuter i kamienie