zakup namiotu wyprawowego

[robertrobert1]

Wiele osób nie podróżuje na szosówkach tylko na rowerach trekingowych a taki rower znacznie więcej waży. Ziarnko do ziarnka i ... płaci się za nadbagaż zwłaszcza jak w drodze powrotnej przywozisz prezenty dla rodziny pod warunkiem, że takową rodzinę się posiada.

[Dream Maker]

Wiele osób nie podróżuje na szosówkach tylko na rowerach trekingowych a taki rower znacznie więcej waży.

Mam rower trekkingowy. W tym roku jadę na 3 tygodnie w Alpy tylko z bagażem podręcznym (i rowerem oczywiście).

[Król Julian]

Wiele osób nie podróżuje na szosówkach tylko na rowerach trekingowych a taki rower znacznie więcej waży.

Mam rower trekkingowy. W tym roku jadę na 3 tygodnie w Alpy tylko z bagażem podręcznym (i rowerem oczywiście).

Identycznie z namiotem na Nordkapp na 3 tygodnie, więc ciepłe ciuchy jeszcze muszę zabrać. Rower i karton to z zapasem max.20 kilo. Pozostaje Ci jeszcze 15-20 kilo bagażu w zależności od przewoźnika. Od prezentów rodzinę odzwyczaj. Ja przestałem jak z Egiptu przywiozłem wielbłąda "handmade", któremu z tyłka córka wygrzebała wszywkę "made in China".

[globalbus]

Ma ktoś lub chociaż widział w akcji MSR Freelite 2? Zastanawiam się, czy nie jest "zbyt wylajtowany" (2 razy cieńsza podłoga niż Hubba NX) i czy poprawnie zachowuje się na wietrze, gdy nie jest perfekcyjnie rozstawiony. "Freestanding" jest chyba trochę na wyrost.
https://www.msrgear.com/tents/freelite-2-ultralight-backpacking-tent

[wojtek]

Rafalb ma 1, możesz go podpytać, wozi się z nią już coś koło roku.

[RS]

Rafalb ma 1, możesz go podpytać...

[globalbus]

ok, czyli wiem, że to nie dla mnie
Jedno w MSR się nie zmienia, dystrybutor na Polskę z chorymi cenami.

[Wilk]

Wiele osób nie podróżuje na szosówkach tylko na rowerach trekingowych a taki rower znacznie więcej waży. Ziarnko do ziarnka i ... płaci się za nadbagaż zwłaszcza jak w drodze powrotnej przywozisz prezenty dla rodziny pod warunkiem, że takową rodzinę się posiada.

Żeby musieć płacić za nadbagaż w samolocie - trzeba bardzo przeładować rower, mieć ponad 30kg bagażu oprócz roweru. Ty akurat należysz do tych rzadkich przypadków co strasznie przeładowują rower, ale większość ludzi zamknie się w 20kg, tyle zupełnie wystarczy do dużej wygody podróżowania, powyżej tej granicy niewiele się już uzyskuje.

[globalbus]

To przecież zależy od linii. Jak rower leci w ramach bagażu podręcznego, to masz często limit 23kg + podręczny. Pudło kartonowe parę kilo i jest bardzo cienko z wagą.

[robertrobert1]

Ty akurat należysz do tych rzadkich przypadków co strasznie przeładowują rower, ale większość ludzi zamknie się w 20kg, tyle zupełnie wystarczy do dużej wygody podróżowania, powyżej tej granicy niewiele się już uzyskuje.

Nie będę wchodził w polemikę z Tobą odnośnie wygody podróżowania. Ty masz swoją wizję a ja mam swoją wizję.

[Wilk]

To przecież zależy od linii. Jak rower leci w ramach bagażu podręcznego, to masz często limit 23kg + podręczny. Pudło kartonowe parę kilo i jest bardzo cienko z wagą.

W ramach bagażu podręcznego to roweru raczej nie przewieziesz 

[tater]

W ramach bagażu podręcznego to roweru raczej nie przewieziesz

Tu Wilk ma rację. jest to niemożliwe fizycznie, zapewne chodzi o bagaż rejestrowany. Natomiast w bagażu rejestrowanym zdarzało się przemycić rower Tylko aby tak przemycić rower trzeba się trochę napracować i rozłożyć w miarę dokładnie   No i ograniczyć resztę bagażu, aby nie przekroczyć limitu    

[globalbus]

W ramach bagażu podręcznego to roweru raczej nie przewieziesz 

Tak, oczywiście miałem na myśli rejestrowany

W paru liniach ograniczenie podręcznego jest na bardzo wysokim poziomie, praktycznie nierealnym do sprawdzenia (np British Airways, mała i duża torba, każda z nich maks 23kg). Jednak rozmiar dalej limituje oraz chore procedury bezpieczeństwa, gdzie zawsze komuś ważnemu może się nie spodobać coś, co wrzuciłeś do torby. Łażenie z ciężką torbą na przesiadce pomiędzy terminalami też jest zwykle słabe. Także czasem wygodniej jest sobie wykupić drugi rejestrowany na resztę rowerowych pierdół i nie cebulić.
No, ale co linia, to inne przepisy, np. w UIA na międzykontynentalnych dostajemy dwie sztuki rejestrowanego po 23kg, więc problemu nie ma.

[Waxmund]

Eh, przeczytałem wszystko i widzę, że ciężko o taki jakbym chciał 

- samonośny, koniecznie musi stać sama sypialnia bez tropiku
- dobrze wentylowany - byłoby miło gdyby było sporo siatki w sypialni. Jak jest gorąco to się wywietrzy, a jak jest zimno/zima to się śpiwór dobry bierze a wentylacja potrzebna tym bardziej
- konstrukcja igloo najbardziej do mnie przemawia
- dla 3 osób (będę używał w 2 osoby, i lubię komfort )
- aluminiowy stelaż


Cena w sumie nie gra roli, bo wiem że na siebie zarobi. Poprzedni namiot kosztował mnie jakieś 300zł i przetrwał jakieś 700 nocy, więc myślę, że droższy pociągnie dłużej 

Jeśli to nie problem, to wypełnijcie ankietę.

https://docs.google.com/forms/d/1C-

RZEG73C3S9_P2GRfreTKajq6Nn0eM0gp-MlChQ1dA/viewform

Wyniki wrzucę za jakiś czas jako podsumowanie.

Jest gdzieś to podsumowanie? 

[Janus]

Big Agnes CopperSpur UL3?