MTB pod sakwy

[aard]

Zamierzam zbudować pod sakwy coś, co się nada na szutrówki i w łatwiejszy teren. Czyli MTB HT (wg moich doświadczeń rower najbardziej uniwersalny z możliwych, więc do crossów proszę mnie nie przekonywać
Mam już amorek (rura przycięta, ale wystarczy na główkę ramy 145 mm). No i mam problem, bo nie mogę znaleźć ramy (najchętniej nowej), która by spełniała poniższe kryteria:

- koła 26"
- w miarę łagodna geometria pod skok amora 100 mm (jak np. w Trek 3900, Cube XMS - to full, ale geometria idealna - albo Kross Hexagon),
- otwory do mocowania bagażnika (górne i dolne)
- mocowanie pod hamulec tarczowy, najchętniej wewnątrz tylnego trójkąta jak np. w Accent Nordkapp, przy czym ewentualna obecność również piwotów mi nie przeszkadza

Kojarzy ktoś dostępną na rynku ramę, która spełnia te kryteria? Trek 3900 byłaby (prawie) idealna, ale jest niedostępna (prawie, bo tarczówka jest do niej mocowana "normalnie", ale zgadzam się na adapter, jeśli nie będzie innego wyjścia). Kross nie ma otworów pod bagażnik w wersji z tarczówkami, a samych ram Cube nie mogę nigdzie znaleźć. Może jakaś inna marka? Byleby godna zaufania

Help!

PS. Za używanymi oczwyście też się rozglądam, Mam na oku ten rower, ale prawdopodobnie jest za duży.

[skolioza]

z moich doświadczeń - Scott Aspect (w zależności od numerka następca serii Boulder/Aspen/Yecora/Montana)
mocowanie pod tarczę klasyczne, mocowania do bagażnika góra + dół, geo jak na współczesne standardy nie ma ultrakrótkiego tylnego trójkąta i jest dedykowane dla 80/100mm
Co prawda w ofercie oficjalnej nie ma w sprzedaży ram solo, ale wydaje mi się że to jest akurat do przejścia jak się dobrze zagada (sam kupiłem ramę Bouldera wyjętą z całego roweru - zyskujesz wtedy dłuższą gwarancję Przynajmniej te parę lat temu na rower było 3 lata i tak też taryfikowana była rama dostarczona do sklepu jako rower, natomiast na ramę dostarczoną do sklepu jako rama solo był tylko rok)

[magdad]

Ja od wakacji używam Centuriona Backfire 300 (http://www.arkuskrosno.pl/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=694&category_id=116&option=com_virtuemart&Itemid=54), ma on mocowania pod tarcze, ale używam oryginalnie zamontowanych V-braków. Skok amora, który tam jest to 100mm. Wszelkie otwory pod bagażnik są.

[ambi]

Unibike'i z 2009 (nie wiem jak z innych lat) mają otwory, geometria też powinna być ok.
Jedynie mocowanie do tarczówek wymaga 'adaptera', ale łatwo go zrobić z tych grubych podkładek co są w klockach od v-breaków.
O taka jak np. tu: http://allegro.pl/rama-unibike-expert-2009-hit-jak-za-bezcen-i2095939193.html

[Robert]

Rama nie jeżdżona od roku

 

[Medawc]

Mocowanie tarczówki wewnątrz trójkąta wiem, że mają ramy KTM, jak np. ta:
http://allegro.pl/rama-ktm-i2106923720.html
W dodatku podwójne dolne otwory (osobne na bagażnik i pręty błotnika).
Tylko ta będzie prawdopodobnie na ciebie za mała.

[aard]

Dzięki za wszystkie propozycje. Super!

Ale oczywiście czekam na dalsze pomysły, jeśli ktoś takowe ma

[furman]

Też mnie ten temat interesuje, będę obserwował. Obecnie mam Authora Kinetic ale rozglądam się jeszcze za czymś innym.

[GregBar]

.

[GregBar]

.

[Gofer]

A może linkowane przez kogoś kiedyś Chaka Pele? Sam się nad nim zastanawiam

[rodert]

Idąc w stronę uniwersalnej sztywnej ramy to na każdej drodze (zarówno asfalt, szuter, lekki teren) sprawdził by się Surly LHT na kołach 26". Lub podobne konstrukcje.

A jeśli miałby to być MTB HT z amortyzatorem, to mogę odnieść się do Treków.
- większa niż u innych długość tylnych widełek wynosząca 43 mm
- większa niż u innych wysokość główki sterowej, dla modeli 21" to już 18 cm
- obecne górne otwory na bagażnik
- modele z serii 3xxx mają tylko jeden otwór w hakach
- modele z serii 4xxx mają dwa otwory w hakach odsunięte do tyłu względem osi
- tylny hamulec tarczowy koliduje z bagażnikiem, zarówno w serii 3xxx jak i 4xxxx

Aard, jeśli mogły by być hamulce V-brake, to przyjrzyj się serii 4xxxx.

[suchyy]

Jedno Surly LHT aard już ma Drugie mu chyba nie potrzebne.

[cinek]

http://surlybikes.com/bikes/troll

Znów będziesz pierwszy

[aard]

Znów będziesz pierwszy

Nic z tego. Pozycja nazbyt pochylona

Idąc w stronę uniwersalnej sztywnej ramy

Hm, czy ja pytałem o uniwersalną sztywną ramę, czy o ramę MTB pod amortyzator, który zresztą, jak napisałem, mam i zamierzam użyć?
A Surly LHT posiadam i niestety na szutry i teren się dla mnie nie nadaje. Nie przy moich dłoniach. Amortyzacja konieczna.

A co to to "Chaka Pele"? Nigdy o tym nie słyszałem

Na razie najbardziej podoba mi się ten KTM. Spełnia wszystkie wymagania. Po tabeli rozmiarów widzę, że właściwie 17" to mój rozmiar... Tylko używki się, przyznaje, nieco obawiam kupować na odległość. A do Świebodzic kawał drogi :/

No nic, napiszę do dystrybutora KTM, czy mają nowe