Bagażnik Crosso instalacja

[transatlantyk]

Można jeszcze przedłużyć adapter w dół i dać mu otwór na oś szybkozamykacza.

[GregBar]

.

[transatlantyk]

Mam na myśli ten adapter zamocowany już do roweru, na górnym zdjęciu.

[marek.dembowski]

hej hej, chciałbym ponowić prośbę konsultacji Czy to da radę, czy może, mam posłużyć za króliczka doświadczalnego? Wydaje mi się to całkiem możliwe, ale nie chcę ryzykować pęknięcia ośki szybkozamykacza w trasie

Nie bardzo wiem czemu kombinujesz zamiast skorzystać ze sprawdzonego rozwiązania pokazanego kilka postów wyżej przez Zbyszka? Jego adapter przymocowany jest do roweru w dwóch punktach - śrubką i szpilką szybkozamykacza - więc nie ma on możliwości obrotu. Drobna wada tego rozwiązania jest taka, że przy zdejmowaniu tylnego koła trzeba wykręcić całkowicie szpilkę szybkozamykacza. Można by tego uniknąć robiąc takie rozcięcie dolnego otworu jak w tym adapterze Sport Arsenal.

[oszej]

ano dlatego kombinuję, bo nie mam ŻADNEGO otworu w ramie, pisałem, to szosówka! stąd moje obawy o okręcanie się adaptera...

[marek.dembowski]

Ok, oszej, pomyliłem zapytanie Mariusza z Twoim W takim razie najlepsze będzie chyba rozwiązanie transatlantyka(z cybantami do rur lub z czymś podobnym)

[globalbus]

jak szosówka to może poziome haki? Wtedy tam można zamocować jakąś śrubkę blokującą.

[Mariusz]

Wykombinowałem na szybko takie coś.Wspornik wykonałem wstępnie z plastiku i traktuje go jako szablon do wykonania z metalu.Chodziło głównie o ustalenie pozycji bagażnika względem roweru tak by nie ocierać piętami o sakwy.
Ten pomysł z szybkozamykaczem,no nie wiem,szpilka jest dosyć krótka...

[oszej]

http://www.podrozerowerowe.info/index.php?topic=3244.0
jak mniemam, z tego wątku?

Mariusz! Ja właśnie tego się obawiam! Twoje go rozwiązania. Tak jak pisaliśmy wyżej, przedłuż ten "adapter" w dół tak, abyś miał dodatkowy otwór na miejsce szpilki szybkozamykacza. Mniej więcej tak:

Wybaczcie za jakość, ale ręka mi drży na touchpadzie, a z powodu przeziębienia przysunąłem sobie laptopa "w stronę łóżka".
Ja swoje rurki jakoś zwizualizuję, i zaprezentuję moje pomysły, obawiam się troszkę o mus przesunięcia bagażnika w tył, z racji mega krótkiego trójkąta tylnego.. No nic, czas pokaże Nie mam sakw przy sobie, więc nie przymierzę

[marek.dembowski]

Mariusz, mogę Cię zapewnić, że to nie jest dobre rozwiązanie. Ja ze Zbyszkiem mieliśmy przez jakiś czas takie samo i okazało się niedobre. Nie ma sposobu żeby zapobiec obracaniu się bagażnika wokół dolnego miejsca zamocowania. Zbyszek miał nawet przypadek, że bagażnik zsunął się z górnych prętów i zupełnie obrócił do tyłu Dobrze, że jechał wtedy dość daleko z przodu więc miałem czas na wyhamowanie i ominięcie zgubionych sakw tylnych. Ale co by mogło się zdarzyć gdyby stało się to podczas szybkiego zjazdu i przy mniejszej odległości  między rowerami? O długość szpilki szybkozamykacza się nie martw, jest wystarczająca aby podłożyć pod nakrętki blaszki o grubości 2 mm.
Zrób dokładnie tak jak narysował oszej

[Zbyszek]

Jest dokładnie tak jak pisał Marek i jak narysował oszej - zrób jak radzą a będzie dobrze.

[oszej]

Jeśli można, podczepię się pod wątek.
Moja rama wygląda PI*oko takL

Jedyny otwór w ramie to ten, zaznaczony, na ośkę koła. Więcej nie ma. Planowo chciałem ścisnąć tę blachę (tym mocuję bagażnik) do tego otworo-haku, tak, aby to wyglądało w ten sposób. Ściskam szybkozamykaczem (w razie czego użyję 135mm od MTB) i voila. Bagażnik nie powinien się ruszać przód tył (na obrazku - lewo - prawo), ponieważ będzie miał (planowo) stabilne górne mocowanie, zatem nie powinno być zjawiska przegubu, obrotu wokół osi otworu (tu obrazek:)

Any idea?
Pozdrawiam.

P.S. Tak, uprzedzam pytania - to miejsce, hak tylny, jest o profilu płaskim, nie ma tam rury, starałem się to uwidocznić

[globalbus]

a widziałeś ty mocowania od hamulca rolkowego? Mam wrażenie, że czegoś takiego szukasz.

[Mariusz]

Oszej ale Twoja idea to dokładnie to samo co zrobiłem ze swoim bagażnikiem
W założeniu górne mocowanie będzie stabilne i jeżeli góra nie puści to bagażnik nie ma prawa obrócić się na dolnym mocowaniu.
Jedyna różnica to że Ty dolne mocowanie dajesz pod zamek a ja mocuję śrubą do haka ramy.

[oszej]

nie Mariusz, Twoja idea to jest ramię, musisz odsunąć swój bagażnik, więc stworzysz kąt względem mocowania, wszystko zacznie się obracać. Musisz mieć przynajmniej 2 punkty mocowania, żeby ten Twój płaskowniczek nie obrócił się. Ja zakładam montaż idealnie w górę, więc teoretycznie nie powinno się obrócić, a Twoje mocowanie może zrobić tak, że adapter będzie pracował jak korbowód w silniku (tak, dla zobrazowania).

globalbus - nie kojarzę tego mocowania, zaraz poszukam i dam znać. Taką blaszkę mam, taka jak w zdjciu na poprzedniej stronie - tak mocuję bagażnik. Pytanie, czy nie obciąży to nazbyt szpilki?

edit:
Chodzi o to?

Mam to "jakoś" przyłozyć w miejscu wejścia ośki koła i przewiercić nań otwór, żeby szpilka przeszła, a drugi otwór wykorzystać na montaż bagażnika? Wtedy teoretycznie zapierałbym rurkami na tzw. w razie czego. Dobry pomysł. Jeśli tak to mam rozumieć

ew. coś takiego, bardziej "gotowe" rozwiązanie, choć do końca nie widzę idealnego spasowania..
http://www.rowerystylowe.pl/uchwyt-ramienia-linki-rolkowego-shimano-nexave-p-6124.html