mój składak

[Riese]

Witam, aby "tradycji" stało się zadość  to i ja postanowiłem wrzucić krótki opis mojego roweru na którym jeżdżę od ładnych paru latek. Rower został samodzielnie złożony na używanej ramie Meridy-Z ( nigdy nie doszedłem czym się różni od zwykłej Meridy ), ramę tę udało mi się kiedyś kupić w jednym z komisów rowerowych jako cały rower, ale reszta osprzętu poszła na złom i do rozdania dla znajomych, wiem że trochę przez to przepłaciłem ale ponieważ była to miłość od pierwszego wejrzenia to cena oczywiście nie grała już roli Przez ostatnie lata rower regularnie ewoluował, zmieniał różne rodzaje siodełek, mostków, kierownic , hamulców - po to coraz bardziej dopasować się do moich potrzeb i dążyć do mych założeń "ideału". Przy składaniu i doborze części miałem kilka podstawowych założeń: rama Cr-Mo o dość dużej geometrii, dobry i pewny napęd, wygoda na długich dystansach ale i możliwość trochę "crossowego" pojeżdżenia poza twardymi drogami , bez bagażników, błotników etc.  I chyba udało mi się to osiągnąć, to mój podstawowy i najczęściej używany roweras, sprawdza mi się na mieście, w trasie i na bezdrożach. Ja wiem że jak jest coś do wszystkiego to....Ale może są i od tego wyjątki potwierdzające regułę - przynajmniej tak się łudzę

Kilka podstawowych informacji technicznych:

rama: Merida-Z White Sox 23,5" Cr-Mo
amortyzator: Suntour NCX MG
sztyca: Accent
siodełko: Selle Italia Trans Am
mostek: czarny , 70mm
kierownica: także czarna, gięta 640mm
chwyty:Tioga Mushy
koła: Mavic T224 , 28", kapslowane, 36 szprychowe- których to szprych nazwy nie pamiętam
piasty:przednia Deore LX, tylna Deore
opony: Continental Twister
korba: Deore XT FC-M761 48-36-26
przerzutka tył: Deore XT
przerzutka przód:Deore XT
manetki: Deore LX
klamki: Avid SD7
hamulce: Avid SD7
kaseta: HG-50-9  11-32
łańcuch: HG-73 (kaseta i łańcuch testowo- jak się nie sprawdzą to wracam do SRAMa)
pedały: PD-M520

Poniżej dwie fotki z sobotniej przejażdżki, jak znajdę jakieś to dorzucę też te z pełnym uzbrojeniem błotnikowo-bagażnikowo-sakwowym...

[Daniel]

Ale krótki mostek!
Rama była oryginalnie z amortyzatorem, czy sztywna?

[Riese]

Rama była oryginalnie z amorkiem, tyle że jakimś RST o podobnym skoku.

A co do mostka: właśnie sobotnia wycieczka była jego pierwszym testem. Przez ostatnie lata jeździłem na długim i  niskim (110mm, +3stopnie), ale że niska pozycja zaczęła mnie trochę męczyć to postanowiłem spróbować czegoś zupełnie innego i kupiłem najkrótszy i najwyższy jaki był w sklepie I muszę powiedzieć że pierwsze wrażenie z jazdy jest bardzo pozytywne, tzn czuję się dużo wygodniej.

[Daniel]

Bo wygląda to jak dla mnie dość dziwnie - obawiałbym się o nerwowość. To może być nieco męczące.
Widzę, że nie bawisz się w półśrodki ;p

[Riese]

Półśrodki zostawiam na koniec   A różnic w prowadzeniu - wbrew teorii - nie zauważyłem żadnych. Zobaczymy jak będzie po pierwszej dłuższej trasie, najwyżej wrócę do starego lub założę pośredni.

[Włod]

No kurde bardzo ładny, czekam na wiecej fotek!

[Księgowy]

Amorek jest na 1`? Czy na 1 i 1/8? Niby jest mostek, ale słyszałem że na gwintowane też można założyć takie, ktoś wie coś na ten temat?

[Riese]

hej

amorek jest "normalny" czyli 1 1/8". Ale oryginalny RST był z gwintem właśnie- też słyszałem o tym że można założyć na takiego ahead'a ale nigdy nie próbowałem i raczej nie spróbuję . Jak szukałem nowego amortyzatora parę latek temu to nie było za dużego wyboru na 28" koła, kupiłem też w tym samym czasie  RockShoxa Ruby Metro na 1 1/8 ,  ale tegoż zamontowałem do roweru żony - w swoim chciałem  prostszą konstrukcję bez oleju, no i Suntour był o ok 300 gr lżejszy... Póki co działa bez zarzutu, luzów nie łapie, golenie się nie wycierają i złego słowa o nim powiedzieć nie dam, mimo że firma nie należy do topowych.  Ogólnie rama mimo już sporego wieku ma w miarę standardowe wymiary i nie mam najmniejszego problemu z dobraniem do niego komponentów jak stery, sztyca, obejma przerzutki czy suport (obecnie np HT II) .

[klimek02]

klamki: Avid SD7
hamulce: Avid SD7

jak się sprawują te hamulce i klamki??

[Riese]

hej

SD7  to najmłodsza chyba cześć w moim rowerze, mam je dopiero od paru tygodni ( dzięki jednemu z naszych forumowych kolegów zresztą) , póki co działają bez zarzutu, samo hamowanie jak i modulacja jest bez zarzutu. Wcześniej miałem jakieś Tektro Quartz zestawione z klamkami LX - Avidy działają wyraźnie lepiej, pomijając niższą wagę.  Kupiłem je kierując się bardzo dobrymi opiniami użytkowników w necie, podobno to jedne z najlepszych V na rynku. Ponieważ ja już raczej nie porównam ich z Shimanowskimi np  XT czy LX  to nie powiem czy są lepsze czy gorsze - u mnie pewnie będą jeździły długo i w tej materii już nie zamierzam eksperymentować i zmieniać je na inne Hamują bardzo dobrze (ale to tez w dużej części kwestia okładzin), łatwo się je reguluje - czego chcieć więcej przy moim stylu jazdy na nizinach...

[Waxmund]

rama Cr-Mo o dość dużej geometrii,

co tzn?

[Kamcio]

Właśnie, ileż to masz wzrostu, że śmigasz na 23,5 "  ?

[Riese]

hej

180 cm wzrostu   - czyli teoretycznie za mało do tej ramy. Ale z drugiej strony zauważyłem że opisy wielu ram różnych producentów o podobnej geometrii i wielkości mocno się różnią. Moja 23,5 jest np prawie identyczna z kilkoma 21 z którymi ją porównywałem a na których jeżdżą moi koledzy. Zresztą jak wrócę za parę dni do domu to ją zmierzę i wrzucę wymiary konkretne.

Ja wiem że te 23,5 brzmi przerażająco ale tak naprawdę nie jest to taki potwór jakby się wydawało i po drabince nie muszę wsiadać na rower  

[Medawc]

Jak nie rozgniatasz sobie jaj zeskakując z siodła ani rama nie jest za długa to się nie ma co przejmować cyferkami. Sam teraz jeżdżę na rowerze z ramą 23,5". Teoretycznie dla mnie też rozmiar za duży (187cm wzrostu) i  na początku podchodziłem do niego jak do jeża, a jak siadłem i się przejechałem to się poczułem jak w domu.
Śmieszy mnie za to sytuacja w drugą stronę, co ostatnio obserwuję nagminnie. Bierze taki dwumetrowy chłop ramę 20" i potem sztyca sterczy wysunięta na pół metra...

[kolega_na_fullu_;-)]

Amorek jest na 1`? Czy na 1 i 1/8? Niby jest mostek, ale słyszałem że na gwintowane też można założyć takie, ktoś wie coś na ten temat?

Owszem, zwie się to redukcją/adapterem, wygląda jak stielhandgranate i kosztuje 10-15 zł.

Np. taki, tylko z dziwnie wysoką ceną (ale czego się spodziewać jak koleś sprzedawał piasty M495 za 9 999 zł? ): http://allegro.pl/adapter-uniwersalny-z-gwintu-na-ahead-25-4-28-6mm-i2364845999.html