Rower dla kobiety - dylemat

[climbus]

To doradźcie jeszcze jakie opony wstawić do tego Krossa.

Do jazdy głównie po asfalcie w górach przez Bośnię, Czarnogórę i Chorwację.

Myślałem o:

Schwalbe-LAND CRUISER Opona 26x1.75"
Schwalbe Marathon opona 26x1,75"
Schwalbe Marathon opona 26x1,5"

Głównie mam dylemat nad szerokością. Czy 1.5 nie będą za wąskie na ichnie drogi?

Znowu czy 1.75 nie będą miały zbyt dużych oporów?

[qbab]

Nie mam doświadczenia z koami 26" ale do 28 uważam że powinno byc co najmniej 1,6 a do kół 26" raczej większe szerokości sie daje. Ja bym dał 1,75 - 1,9. Ewentualnie szersza opona ale łagodniejszy bieżnik.

pzdr

[globalbus]

Powtarzana mantra "bierz szersze", byleby mieściły się w ramę.

[climbus]

Powtarzana mantra "bierz szersze", byleby mieściły się w ramę.

Czy szersze nie mają większych oporów toczenia na asfalcie?


PS. Sorki, że oponowy temat w tym miejscu

[globalbus]

jadąc z sakwami te parę mm szerzej to czasem różnica między "pchać", a "przejechać". Pchając zawsze przeklinam wąskie opony
Na opory to głównie kształt bieżnika ma wpływ, z mojego przekonania wynika, że opony 2.0 typu marathon supreme będą wygodniejsze na asfalt niż 1,4 z głębokim bieżnikiem.

[Daniel]

Jeśli nie planujecie długich szutrowych odcinków, wziąłbym Marathona 1.5, albo 1.6 (jeśli taki jest). Taka opona jest już wystarczająco szeroka, nie ma sensu wozić dodatkowych gramów, jeśli nie będą one potrzebne.

[oszej]

Takie małe OT(? jeśli można to tak nazwać), W A4 masz problem z mocowaniem bagażnika. Brak otworów, no i tarcza (to mniejszy problem).. Musisz pokombinować.. Tzn bagaznik zamontujesz i bez otworów (ja, transatlantyk i parę jeszcze osób tak zrobiło, ale to nie w rowerach na wyprawy Tylko możesz mieć delikatne problemy z tym..
Z oponami - tak jak napisano wyżej ..

[climbus]

Takie małe OT(? jeśli można to tak nazwać), W A4 masz problem z mocowaniem bagażnika. Brak otworów, no i tarcza (to mniejszy problem).. Musisz pokombinować.. Tzn bagaznik zamontujesz i bez otworów (ja, transatlantyk i parę jeszcze osób tak zrobiło, ale to nie w rowerach na wyprawy Tylko możesz mieć delikatne problemy z tym..

Widziałem gdzieś wątek o tym. Będę kombinował.

Z oponami - tak jak napisano wyżej ..

Czyli: bierz najszersze i bierz najwęższe

Może wybiorę pośrodku 1.75

[oszej]

Ach, nie odniosłem się wprost do wszystkich. Musisz sam ocenić w jakie drogi się zapuścicie. Jak tylko asfalt (wątpię), to bierz 1.5, 1.6 (ja takich używam, aktualnie mam nawet z tyłu 1.35 a z przodu Supreme 1.6). Tył jednak za bardzo odstaje z komfortem, więc noszę się z zamiarem kupna drugiego Suprema.
Ja na Twoim miejscu kupiłbym coś w przedziale 1.6-1.75

[climbus]

Takie małe OT(? jeśli można to tak nazwać), W A4 masz problem z mocowaniem bagażnika. Brak otworów, no i tarcza (to mniejszy problem).. Musisz pokombinować.. Tzn bagaznik zamontujesz i bez otworów (ja, transatlantyk i parę jeszcze osób tak zrobiło, ale to nie w rowerach na wyprawy Tylko możesz mieć delikatne problemy z tym..
Z oponami - tak jak napisano wyżej ..

Udało mi się przymocować bagażnik do zacisku podsiodłowego. Zobaczymy jak będzie się zachowywało pod obciążeniem.