velomobil jako pojazd wyprawowy

[art75]

Veolomobile na fotach powyżej produkuje, zdaję się, holenderska firma, która właściwie każdy zamówiony model konsultuje ze zleceniodawcą. Podejrzewam więc, że istnieje opcja podwyższenia zawieszenia, zgodnie z "polską specyfiką".

Ten konkretny egzemparz to WAW 045, bodajże produkcji niderlandzkiej (jak większość tego typu pojazdów).
Na polskich drogach może najlepiej sprawdziłby się alleweder A4 - jest dość wysoko zawieszony - i chyba najtańszy ze wszystkich velomobili.

[miki150]

Ergo, ostre skręty nie leżą w naturze tego pojazdu, więc o wywrotce mowy być nie może.

Myślałem bardziej o skręcaniu przy dużej prędkości, np na zjazdach. A domyślam się, że na zjazdach to to nieźle pędzi

[pajak]

Z tego co wyczytałem rower poziomy w porównaniu do roweru szosowego to +5 km/h, zabudowany +15 km/h. Proszę o skorygowanie jeśli się mylę.

Dziś robiłem testy "prędkości" na moim jamniku (low-racer na kołach 20"). O ile na "pionowym" potrafię wyciągnąć (wydusić? ) na prostej jakieś 45km/h, to tu dało mi się pociągnąć 65 (bez rozgrzewki, na dość płaskim kawałku jakieś 3km), a jeszcze miałem zapas mocy (na koniec musiałem zwolnić z powodu jakiejś parki). Brak rozgrzewki chyba zaczynam wyraźnie czuć w nogach


(ale kłamczuch ze mnie..)


Jazda "bez napinki" to tak w okolicach 35-40, więc raczej więcej o jakieś 10km/h (moja "norma" to 27-30). Czyli wzrost o jakieś 30%. Obudowanie sytuację jeszcze bardziej poprawia (i raczej o 20-30km/h, czyli najpewniej 100%).

Inną sprawą jest, że poziomki bardzo kiepsko przyspieszają. Faktycznie nie ma możliwości stanięcia na pedały i pojechanie z maksymalnym obciążeniem. Nawet jakoś pociągnąć SPD nie potrafię

Myślałem bardziej o skręcaniu przy dużej prędkości, np na zjazdach. A domyślam się, że na zjazdach to to nieźle pędzi

Mój rower jest chyba najgorzej skręcającą konstrukcją (nie dość że napęd na przednie koło, to jeszcze kierownica U-bar za mocno skręcona jedzie po udzie). Dowolny trike skręca znacznie lepiej. A pomimo tego jest bardzo narowisty, mgnienie oka i już po drugiej stronie ścieżki byłem

Przy zjeździe patrzysz uważnie i zajmujesz się praktycznie sterowaniem, więc nie ma problemu. Inna sprawa, że na zjeździe prędkość się raczej ogranicza (bo dość słabo widać, bo może wybić z fotelika)

[miki150]

Są gdzieś jakieś wypożyczalnie poziomek? 

Tutaj jest porównanie prędkości różnych rowerów. Podają, że przy tej samej prędkości (30km/h) velomobile potrzebuje 3.5 razy mniej energii.
http://www.lowtechmagazine.com/2010/09/the-velomobile-high-tech-bike-or-low-tech-car.html

[art75]

Dziś robiłem testy "prędkości" na moim jamniku (low-racer na kołach 20"). O ile na "pionowym" potrafię wyciągnąć (wydusić?  ) na prostej jakieś 45km/h, to tu dało mi się pociągnąć 65 (bez rozgrzewki, na dość płaskim kawałku jakieś 3km), a jeszcze miałem zapas mocy (na koniec musiałem zwolnić z powodu jakiejś parki)

Blat masz pewnie zacnej wielkości; moc mocą, ale przy kołach 20" to trzeba mieć też czym kręcić 

Są gdzieś jakieś wypożyczalnie poziomek?

O wypożyczalniach nie słyszałem ale na dorocznych zlotach rowerów poziomych można popróbować jazdy na rozmaitym sprzęcie A następny odbędzie się w Szczecinie w ostatni weekend sierpnia.
Więcej tu: http://forum.poziome.pl/index.php?topic=1436.0

[Iwo]

miki, chcesz zrobić po zlocie wyprawkę do Świętochłowic? O ile zainteresowany nie wyrazi sprzeciwu

[miki150]

Ja myślałem bardziej o tym, żeby takie coś wypożyczyć na tydzień i zrobić jakąś mini-wyprawę

Gdyby na zachodzie Europy to to wypożyczali to możnaby nawet z sakwami się przelecieć jakimś tanim lotem.

[pajak]

Z wypożyczalniami to raczej krucho. Nawet w Holandii, gdzie miliony tego, wypożyczenie dla obcokrajowca jest niemożliwe.

Prędzej można pojechać do kogoś, kto dysponuje takim sprzętem (oczywiście wcześniejszy kontakt, bla, bla). Pewnie trzeba byłoby poszukać jakieś forum w Holandii i pewnie by się znalazło

Na zbliżonej zasadzie przejeździłem Optimą Dragon z 2tyś km (no.. trochę ruina była, ale pomimo to jeździła dobrze): "stajnia" mojego szefa była przepełniona cudami techniki Ale velo to nie miał

A zlot poziomych będzie otwarty także dla "pionów" Będzie można przetestować wszelakie konstrukcje! Bo nie każdy rower dla każdego pasuje!

Art75, czy obejmujesz ilu z braci poziomej jest na forum podróży?

[andrzej.brandt]

Ja myślałem bardziej o tym, żeby takie coś wypożyczyć na tydzień i zrobić jakąś mini-wyprawę

Zagadam z kolegą. Obecnie ma już trzy velomobile, więc myślę, że nie powinno być problemu. No i do Bergen wizzair z gdańska lata za grosze.

[miki150]

fajnie, dzięki

[art75]

miki, chcesz zrobić po zlocie wyprawkę do Świętochłowic? O ile zainteresowany nie wyrazi sprzeciwu

W poniedziałek jestem w domu po robocie od 9:00 do 14:00, potem niestety znowu praca... A taką miałem ochotę, żeby się do Międzygórza wybrać)...

Art75, czy obejmujesz ilu z braci poziomej jest na forum podróży?

Po tym, jak Ciman się wypisał, to chyba tylko nas dwóch. Forum poziome to raczej bardziej towarzystwo konstruktorów, niż podróżników;)

[ciman]

Po tym, jak Ciman się wypisał, to chyba tylko nas dwóch. Forum poziome to raczej bardziej towarzystwo konstruktorów, niż podróżników;)

I szczególnie to nie zaskakuje - bo poziomki się po prostu do wypraw nie nadają.

[pajak]

No jeszcze na obu forach jest IgorC. A co do turystyki "poziomkowej", to mimo wszystko sporo takich "szaleńców" poznałem. Turystyka "pozioma" jest popularna w Czechach i Niemczech, tylko Polska jakoś się ociąga, więc nadrabiać czas