to możesz też spróbować przestawić bloki w butach, z reguły mają całkiem sporą regulację przód-tył
A nie będzie Ci bagażnik w dół zjeżdżał obracając się na tej śrubie, do której byś go normalnie dokręcał?
Nie będzie bo przy bagażniku ma sztywne połączenie na dwie śruby.Gdyby przy bagażniku była też tylko jedna śruba to by sie robił "przegub"
Hmm.. tak patrze.. odległość między tymi dwiema śrubkami przy bagażniku jest malutka w porównaniu z odległością bagażnik-rama. Więc na te dwie śrubki może duża siła działać..Ale z drugiej strony patrząc to będzie wszystko mocno skręcone wiec puki śruby się nie poluzują to wszystko bedzie sztywną całością..Zobaczymy w praktyce..