Ciekawostki rowerowe i okołorowerowe

[Siara_iwj]

Leży i się kurzy

Nie śpieszy mi się ze składaniem tego roweru, bo to jest w zamyśle koń na okrążenie planety, a to się nie wydarzy przez następne dobre parę lat. Od czasu do czasu kupię jakąś część, która idzie na półkę i czeka aż się uzbiera komplet i wtedy poskręcam wszystko do kupy.

[qbotcenko]

A byłeś na żywo w sklepie by podziwiać ramy? Bo się zastanawiam jakie różnice można dostrzec między Aubisque, a D'tour chociażby.. bo zdjęć na stronie poskapili ;P
I jak z jakością tej ramy? Lepiej niż Surly?

[Król Julian]

A Surly ma złą jakość?

[Siara_iwj]

Nie byłem w sklepie, chociaż mam niedaleko, bo byłem dość pewny czego potrzebuję i w jakim rozmiarze, więc nie obawiałem się zamawiać przez neta.


Co do jakości, spawów, gwintów, itp to, może nie dziś, ale jutro albo pojutrze porobię zdjęcia na mocnych zbliżeniach mojej ramy i sam ocenisz jak z jakością. Na moje oko to nie da się do niczego przyczepić. Rama jest w staroszkolnym, brytyjskim stylu bez "młodzieżowego" marketingu, wodotrysków, miliona oczek, jakichś fikuśnych wypustów z tyłu co obsługują osiem standardów (i żadnego dobrze), balonowych opon, przelotowych osi, itp, itd.

[MCsubi]

Mógłbyś zerknąć, czy wszystko jest staroszkolnie z Reynoldsa 725, czy nowoszkolnie tylko główny trójkąt?

[Siara_iwj]

W żadnej z publikacji nie znalazłem wpisu, że jest to tylko główny trójkąt. Wszędzie piszą, że "rama z 725", więc wnioskuję, że wszystkie rury są z tego stopu. Trójkąt za to oficjalnie Cro-Mo i nic więcej w katalogu, więc pewnie po kosztach, gazrurki.

[MCsubi]

Na nalepce Reynoldsa powinno być napisane albo wszystko, albo główny trójkąt oraz liczba cieniowań.

[Siara_iwj]

Pamiętam, że raczej wyszczególniają, że tylko trójkąt, a jak nie ma nic to znaczy, że całość ma ten sam numer
Tutaj nic nie jest napisane. Co do cieniowania jest tylko 'butted', czyli cieniowanie jest i tu też pewnie jak nie ma konkretnie ile razy to jest pojedynczo.

[wojtas71]

Łapcie trochę nostalgicznego dystansu na Święta: https://youtu.be/OKwTKeLCs7A

I wtedy nikt nie myślał o wypasionym sprzęcie, ubiorze, bezpieczeństwie  liczyła się "niezła jazda"
Ja się wówczas jako smarkacz cieszyłem składakiem "W-3" i jego twórczymi, inspiracyjnymi, modyfikacjami, przeróbkami, które w niczym nie dorównywały by tym przedstawionym w filmiku - rewelacyjnym "kobózom" amerykańskim

Przewietrzyłem Gienię, by nie zgniła w kanciapie...
Przy okazji wracając lasem przyciorałem o glebę na płaskim i zdarłem ręce, trochę ryja i roztargałem rękawice 

Popatrz, a oni ani płasko, ani ręce, ani ryja i rękawicy nie nadszarpnęli

Leży i się kurzy

Nie śpieszy mi się ze składaniem tego roweru, bo to jest w zamyśle koń na okrążenie planety, a to się nie wydarzy przez następne dobre parę lat. Od czasu do czasu kupię jakąś część, która idzie na półkę i czeka aż się uzbiera komplet i wtedy poskręcam wszystko do kupy.

Coś na ten temat mogę powiedzieć i wiem, bo też mi leżą pewne projekty, których z ukończeniem jest - nazwijmy to "problem" :/

[Siara_iwj]

W kącie leżą mi jeszcze dwa rozłożone Davesy Galaxy, które kupiłem z zamysłem modernizacji i zrobienia turystyka na długie lata, ale w międzyczasie była Walia i kilkudniowy koszmar ostrych górek z ciągłym hamowaniem w deszczu, który przekonał mnie, że już nie chcę mieć hamulców obręczowych w ciężkim rowerze. Jest jeszcze szosowa Koga - Miyata i Peugeot, które czekają na lepsze czasy i więcej miejsca w mieszkaniu plus masa części które może użyję, a może nie (mało możliwe).

[anarchy]

Kogoś srogo poniosło



https://www.autoevolution.com/news/curve-vehicle-design-envisions-and-optimizes-the-heck-out-a-gravel-e-bike-177529.html?fbclid=IwAR0defLEN1Tz16cACdwAiAWwEwplr60FlHVXIN0aA7a22AfoIicYRQIjNzw#

[rufiano]

polak potrafi 

https://bikepacking.com/news/2022-rondo-ruut-x/

[EASYRIDER77]

nieźle wygląda. Podoba mi się taki drobiazg, że napisali jakie wchodzą opony.

[Wilk]

nieźle wygląda. Podoba mi się taki drobiazg, że napisali jakie wchodzą opony.

W przypadku Rondo to bardziej jest pytanie o to czy zejdą, bo z problemów ze zdejmowaniem opon z ich obręczy ich rowery słyną

Ta firma od dłuższego czasu ma świetny marketing, wielu wspierających markę instagramerów niestety jakość rowerów za tym nie idzie, to mocno przepłacony sprzęt. Najtańszy aluminiowy gravel z serii Ruut zaledwie na Sramie Apex z mechanicznymi jeszcze hamulcami oraz dziadowskimi kołami Rondo (tymi właśnie na których są problemy ze zdejmowaniem opon) kosztuje 1700E, czyli blisko 8000 PLN. Przykładowo w Canyonie za niższą o 500zł cenę dostaniesz aluminiowego Graila 6, czyli rower na GRX 400 z hamulcami hydraulicznymi, na kołach DT Swiss oraz lżejszy o ponad 0,5kg (pomimo że Canyon ma napęd 2x, a Rondo 1x)

[EASYRIDER77]

to prawda, ceny z kosmosu, ale marketingowo można ich pochwalić. W wielu sklepach zagranicznych ich marka jest. A dla siebie z pewnością bym wolał wspomnianego przez Ciebie Canynona.
A te zdejmowanie opon to polecam w każdym nowo nabytym rowerze sprawdzić, bo ja zarówno w Jamisie i Breezerze miałem wrażenie, że opony były jakby na klej. Po drobnych zmianach nie mam problemów ze zdjęciem opon.