Ciekawostki rowerowe i okołorowerowe

[m.arek]

Coś się zmieniło, czy znowu dziennikarski bełkot? Wynika, że rowerem po DDRiP mam jechać 5 km/h, to by był całkowity absurd.

Jak będziesz jechał 15-20 km/h bez stwarzania zagrożenia, to nie powinno być problemu. To jest przepis dla hulajnoggerów śmigających 40 km/h po chodnikach.

[marcin_g]

Wynika, że rowerem po DDRiP mam jechać 5 km/h, to by był całkowity absurd.

Są 3 przepisy - oddzielnie dla rowerów, oddzielnie dla UTO/hulajnog, odzielnie dla "urządzeń wspomagających ruch". W przypadku rowerów (i hulajnog) ograniczenie dotyczy tylko drogi dla pieszych (efektywnie - chodnika).

[Elwood]

Najwyższa pora na rejestrację dla rowerów, hulajnóg itp. a następnie wprowadzenie odcinkowego pomiaru prędkości.
To byłby czad.
Zamaskowani rowersi, z podgiętymi rejestracjami śmigali* by na jednym kole 50km/h po wąskim chodniku.




*Teraz nie śmigają, bo nikt prędkości nie mierzy.

[4gotten]

Rowerzyści nie, ale już teraz ujeżdżający hulajnogi potrafią mknąć z zawrotnymi prędkościami po chodniku, DDR itd. Bardzo tego nie lubię, bo bez żadnego ostrzeżenia, bezgłośnie wyprzedzają zachowując minimalny odstęp. Czasem mi się zdaje, że  robią to celowo.

[łatośłętka]

Miała być od wiosny, będzie od lata:

https://nabendynamo.de/en/products/ladelux/

[zly-sze]

Miała być od wiosny, będzie od lata:

https://nabendynamo.de/en/products/ladelux/

  fajnie to wygląda na obrazku

[Iwo]

W duszanbieńskim (dobrze odmieniam?) Narodowym Muzeum Tadżykistanu trafiłem na 3 obrazy (sowieckie) z tematem welosyped.

[transatlantyk]

Coś skromnie te wiełosipiedy wyeksponowali. 

[EASYRIDER77]

sam obraz w sobie ten drugi mi się podoba. Ale co do widoczności roweru to raczej nie on jest tematem. Coś więcej fotek masz?

[anu]

Poważna prasa zajęła się tematem. Choć jeśli Ćwieluch akurat nie zajmuje się wojskiem, to znaczy, że będzie nieco z satyrycznym przekąsem przewrotnie. I jest już na początku. Do kradziezy roweru przyjeżdża policyjny technik, co wzbudza zazdrość innych okradzionych.

[Wilk]

Jakich napędów używa czołówka na Giro na czasówce? Nie są to małe blaciki 

[Daniel]

Za to kasety jak kiedyś w MTB

[Wilk]

Ale to najpewniej wynika właśnie z rozmiaru blatu, wtedy nie ma potrzeby korzystania z najcięższych biegów kasety na których łańcuch pewne niewielkie straty łapie, za to miękkie się przydadzą. Co za tym idzie praca łańcucha jest bardziej optymalna - i to jest dla zawodowców jak widać ważniejsze od wagi.

[Borafu]

A do tego jeszcze rower i tak ma masę minimalną, określoną w przepisach UCI, i nie ma sensu szaleć dalej z masą bo trzeba będzie go dociążać sztucznie.

[sinuche]

To jeszcze zależy od etapu.
Np. górski ze ściankami >20% wymaga innych zębatek. I zakładaja wtedy inne zestawienie.
Filip z tą jedną tarczą 64 to nie wiem na jakie tereny ją założył.
64/11 - gdzie on to wykorzysta?