Sakwy CROSSO

[Ciosna]

Crosso łata dziury w Dry w ramach gwarancji?

To zależy. Moje DRY'ie były na gwarancji, były pogryzione przez tureckie myszy, miały pourywane naciągi i na dodatek zaczęły się rozklejać. Jak to pisałem wyżej, wymienili mi sakwy na nowe z metkami bez zabawy w klejenie itd.  

[EASYRIDER77]

używam z kolegą sakwy z przodu CROSSO TWIST + bagażnik LOW RIDER Crosso. Jesteśmy zadowoleni. Cordura jest mocna i co ważne model wodoszczelny. Jakbym miał kasę to nikt mnei nie musi przekonywać do ORTLIEBA, kupiłbym. Ale dla mnie 2 wady mają ortlieby:
- cena
- pojemność (ale to dotyczy tylko w sytuacji jak nie jestem sam)
W trasie byłem teraz z dzieckiem i okazuje się, że te 15-20 litrów różnicy ma znaczenie jak chcę wepchnąć np. dodatkowe 40 pieluch. Ubaw co niemiara  
Crosso mógłby nieco "ładniej" wisieć na uchwytach ale na wyprawie nie to jest najważniejsze.
Pod koniec roku kupić  chcę tylne 60 litrów CROSSO EXPERT.
Zależy też kto ile jeździ, ale jak prawdziwą wyprawę dłuższą niz kilka dni mam tylko raz w roku, to inwestowanie w CROSSO jest najbardziej rozsądne. Takie mam zdanie.
Nie uważacie że warto by było się skrzynknąć i np. jak coś w rodzaju stowarzyszenie forumowiczów kupować wspólnie sakwy? Będzie lepiej negocjować cenę.
Kto jeszcze chętny na crosso experty?

[majchers]

4 sakwy Vaude World Tramp...

Robbbb, a gdzieś Ty znalazł ten model? Gdzie te torby można kupić? Twój link http://www.wrower.pl/turystyka/sakwy/sakwy-vaude.php nie podaje detali. A strona vaude.com coś kuleje. Wersja polska to nieporozumienie, ale i angielskojęzyczna nie całkiem trzyma się kupy.
Albo ja czegoś nie klapuję...

[przepior]

Myślę od kilku dni nad zakupem sakw i po przerobieniu kilku marek wróciłem do Crosso. Ewentualny serwis gwarancyjny czy po przekonuje mnie do zakupu. Ale co do tematu, zaczałem od Dry, a dojechałem do Expertów. Chciałbym mieć klapy na sakwach, bo zawsze można wsadzić pod nie kurtkę czy bluzę, bądź zakupy. I teraz nie wiem czy brać tańsze Classici czy Experty. Nie będzie podciekać woda kominem?

[anu]

przy okazji może spytam - mam wolne tylne crosso classic - nie wiem czy sprzedawać, czy zostawić sobie na przyszłość ewentualnie jako sakwy przednie

czy tylnie classicki nadają się na przedni bagażnik tj. czy minimalna długość naciągu jest nieco krótsza niż rozstaw rur w bagażniku przednim

mógłby któryś z posiadaczy przedniego bagażnika crosso pomierzyć ten rozstaw?

[van]

Anu-  Naciąg powinien spasować, bo nie dużej różnicy w rozstawie przedniego a tylnego bagażnika, a i gumy można sporo regulować.
Tylko pojawia się pytanie czy potrzebne Ci są 4 duże sakwy - miałbyś tylko pretekst, żeby zapakować jak najwięcej rzeczy ( w tym pewnie sporo niepotrzebnych ) bo zauważyłem, że większość osób tak ma, że zawsze wypełnia swoje sakwy na maxa, nie ważne czy ma małe czy duże.  Ja bym Ci proponował jednak kupić sobie fronty, bo przydają się także w trakcie codziennie użytkowania, gdzie duża sakwa jest niewygodna, np. w mieście.

Przepior - Na Twoim miejscu wybrał bym Experty, bo one gwarantują Ci całkowitą wodoszczelność.

[Medelin]

Chciałbym mieć klapy na sakwach, bo zawsze można wsadzić pod nie kurtkę czy bluzę, bądź zakupy. I teraz nie wiem czy brać tańsze Classici czy Experty. Nie będzie podciekać woda kominem?

Mam klasiki i nigdy mi woda nie podciekała. Wybrałem je bo komin jest wygodniejszy, niż system rolowania, choć nie daje wodoodporności zanurzeniowej.

[majchers]

pretekst, żeby zapakować jak najwięcej rzeczy (w tym pewnie sporo niepotrzebnych) bo zauważyłem, że większość osób tak ma, że zawsze wypełnia swoje sakwy na maxa

No właśnie!
Na moją pierwszą długodystansową trasę (6500km) nabrałem tyle, że jakąś 1/3 wysłałem paczką spowrotem. A niektorych rzeczy w ogóle albo nie użyłem, albo nie... zjadłem (power bars). Dziś jeżdżę bez przednich worów w ogóle...

WSZYSTKIM WSZYSTKIEGO DOBREGO ŚWIĄTECZNIE oraz DOSIEGO 2011 !!!

[van]

Może i Classic w deszczu nie przemokną, ale np. mrówki do nich już mogą się zakraść, gdy zostawia się sakwy obok namiotu.

[przepior]

Temat rozwiązany z pomocą kolegi anu, zaoferował mi trochę używane klasyki, którą drogą kupna za przyjemną cenę nabyłem. Teraz tylko bagażnik, śpiworek, przegląd roweru i czekam na wiosnę. :-)

[Bartek]

Czym się różnią experty od classic'ów? Z tego co się zorientowałem to experty są trochę większe i cięższe oraz mają rolowane zamknięcie (classic'i mają komin). Są jeszcze jakieś inne różnice? Inny materiał, inne mocowanie, inne dodatki?

[yacek]

Classiki nie mają podklejanych szwów co czasami skutkuje podmakaniem, szczególnie przy intensywniejszych opadach.

[anu]

Może i Classic w deszczu nie przemokną, ale np. mrówki do nich już mogą się zakraść, gdy zostawia się sakwy obok namiotu.

Mrówki jak mrówki, mi do nich wchodziły czasami żubry. Zwykle pod wieczór, przed noclegiem. Choć to dziwne, bo jak taki żubr, albo i dwa, zmieściły się w sakwie, to z czasem przywykłem. W końcu jeździłem w strefie ich występowania. Nie były też kłopotliwie, zwykle rano już ich nie było.

No, ale małpką to byłem już zdziwiony. Otwieram sakwę - patrzę małpka. W zasadzie gabarytowo to taka małpka bez problemu mieści się w sakwie, ale skąd ona w lasach środkowej Europy? Długo mi ta dziwna sprawa małpki leżała na żołądku, a rozstanie z nią było gorzkie:)

[Bartek]

Za stroną crosso:

Konstrukcja:
# Wewnętrzne powleczenie z żywicy polimerowej PVC zapewnia całkowitą szczelność,
# Podklejane szwy

Może jakieś stare modele nie miały podklejanych szwów, ale musiało być dawno temu. Na stronie sklepu szumgum  jest dostępny model z 2008 roki i tam też szwy są podklejane.

Chyba że w opisie piszą nieprawdę.

[anu]

Classiki nie mają podklejanych szwów co czasami skutkuje podmakaniem, szczególnie przy intensywniejszych opadach.

i experty i classiki mają podklejanie szwy

materiał ten sam

różnica w pojemności 60 expert/classic 46 komora główna i 3 expert/classic 2 doczepiane kieszenie

expert klapa regulowana, odczepiana z wewnętrzną kieszonką z siateczki; można je rozbroić do twist'ów / classic klapa stała bez kieszonki; mimo to klapą można skutecznie regulować objętość

expert rolowane zamknięcie= wodoszczelne (czyli przetrwają wizytę pod wodą) / classic zamknięcie z kominem = wodoodporne (czyli nie można z nimi chodzić po dnie, należy szukać przepraw z głębokością max do poziomu bagażnika:))