Sakwy CROSSO

[dudi]

Moje tak sklejone na szybko na stacji benzynowej już prawie 2 lata trzymają.

[Neno]

Jak by ktoś, coś z Crosso potrzebował, to proszę pisać na PW. Brakuje mi już tylko "kilku zł" do progu z 10% rabatem ( wg cen ze strony producenta).
Niebawem będę robił u nich zakupy, odbieram osobiście więc wysyłka już kosztuje Was tylko w jedną stronę. Kurier UPS do 5kg - 20zł , poczta wg wagi.
Nie zarabiam na tym grosza, wręcz jeszcze się "napracuję" pakując to Wam i wysyłając
Jak znajdzie się więcej chętnych to może i kolejny próg rabatowy się uda przeskoczyć
Czekam do końca maja choć chętnie kupiłbym już na dniach ( w czwartek jadę na przymiarkę ze swoim rowerem )

[EASYRIDER77]

mam pytanie a propo CROSSO DRY.
Jak to jest trwały materiał? Oparty rower załadowany i np. przewróci się, albo przesunie, to ten materiał to wytrzymuje? Rozumiem wodoszczelny itd. ale jak wygląda sprawa wytrzymałości na otarcia, piasek itp.
Tylko jak z tą trwałością?

[owca]

Ja mam model sprzed 3 lat i jak na razie 0 zastrzeżeń.
Kumplowi się przetarły w 2 miejscach, ale to dlatego, że wiózł koło na bagażniku i było tak zamontowane, że przetarło mu sakwy.
Worki w przyczepce też dają radę, mimo że kilka razu już je przytarłem.

Sakwy są poobcierane, ale chyba tak łatwo nie da się ich popsuć, chociaż spotkałem się opinią, że nowe modele są wykonane z cieńszego materiału, ale sam ich nie macałem, więc nie mogę potwierdzić.

[dudi]

Jak to jest trwały materiał? Oparty rower załadowany i np. przewróci się, albo przesunie, to ten materiał to wytrzymuje?

Wywrotka (nie moja, Ani) na betonowe płyty chodnikowe - lekkie otarcie, ale płytkie. Moje sakwy też są dość poobcierane już (od ścian itp. - nie mam nóżki) ale jakoś nie zagraża im jeszcze przetarcie na wylot.

Nie wiem jak z nowymi modelami, ale chyba są jeszcze zbyt nowe, żeby mógł się ktoś wypowiedzieć.

[Bartek]

Kupowałem sakwy w zeszłym roku, żółte z logo extrawheel. Opieranie roweru o ściany czy kładzenie go na ziemi nie spowodowało żadnych większych oznak zużycia.
Dodatkowo zaliczyłem wywrotkę rowerem z sakwami na dość szybkim zjeździe. Pomimo wyraźnych śladów szorowania sakwami po kamieniach nie straciły swojej wodoszczelności.

[gagarin]

Potwierdzam. Opieranie o ściany, szorowanie w czasie jazdy o metalowe bariery na drodze, otarcia o różne kamienie i drzewa nie przeciera materiału. Pojawiają się tylko powierzchowne rysy. Ale to w modelu z 2009 r. Tak jak napisałem wcześniej model 2011 pod tym względem może wypaść trochę gorzej. Pojeździmy, zobaczymy :-)

[Pumpernikiel]

Jakieś zdjęcia może?

Oto zdjęcia "nowych" dry po pierwszym wyjeździe:

http://img171.imageshack.us/g/1008506.jpg/

Jak to jest trwały materiał?

Tak jak cienka plandeka, w nowych od strony montowania do bagażnika jest trochę solidniejszy taki jak w starej wersji. Po barierkach nie szorowałem za to w starej wersji (czyli materiał jak w nowej z tyłu) po roku pojawiły się przetarcia, nie na wylot tylko materiał się wyciera w miejscu gdzie sakwa styka się z bagażnikiem i w szczególności z hakiem. Nic strasznego ale kiedyś pewnie będzie trzeba podkleić. Nowy materiał wygląda jakby mniej gumowato jest sztywniejszy i trochę gorzej się układa ale przez tą fakturkę nie widać tak bardzo otarć jak na gładkim poza tym szarpnęli się na drugi pasek wokół którego roluje się sakwę - w moich starych jest tylko z jednej strony. Ideałem były by takie ze starego materiału ale szyte. Najważniejsze że nie cieknie do środka, fajne sakwy i myślę że zmiana na lepsze.

http://imageshack.us/photo/my-images/42/1008741.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/846/1008742c.jpg/

[sinuche]

Takie małe zapytanko mam do uzytkowników sakw Crosso.
Czym się róznią crosso-dry od crosso-classic?
Chodzi mi o różnice, zalety, wady  w eksploatacji, a nie cenę czy objętość.

Oczywiście przestudiowałem materiały reklamiarskie producenta.

[Symfonian]

Dry są lżejsze.
Classic są bardziej odporne na rozdarcia bo są z coudury. Poza tym mają klape i 2 odpinane kieszenie.

[sinuche]

Te classic będą "mniej" wodoszczelne od "dry"?
Wiem że nazwa to sugeruje...,  ale czy te classic wytrzymają  "próbę wody" (całodzienna jazda w deszczu)?

Bardziej widzą mi się classic (są "sakwiarskie"), dry to  takie plastikowe wyglądają.

[dudi]

Nie wiem jak z wodoszczelnością classików, ale zamiast nich wziąłbym te sakwy . Cena wychodzi po średnim kursie ta sama. Jedynie przesyłka kosztuje więcej, ale wg mnie warto.

A tak w ogóle to DRY używa mnóstwo osób i raczej nikt nie narzeka, a stosunek jakość/cena najlepszy. I nie przemakają

[kotar]

z doświadczenia mogę powiedzieć, że Classici wytrzymają próbę deszczu - nawet całodziennego. Nie wytrzymają za to próby topienia w wannie czy jeziorze

Jeśli dobrze się zamknie Classici tak by wszystko na siebie nachodziło to do środka woda się nie dostaje

[szy]

Nie wiem jak z wodoszczelnością classików, ale zamiast nich wziąłbym te sakwy .

To stała czy jakaś ograniczona czasowo oferta?

Szy.

[Robert]

Stała, Miki np. kupił je w 2008 albo 2009