Sakwy CROSSO

[obserwathor]

Pytanie jeszcze jak ten system montażowy się sprawdza w Crosso, nigdy ich na żywo nie widziałem, ma ktoś takie?

Jak się sprawdza w Crosso nie wiem, ale koleżanka małżonka ma sakwy Alpinusa, jeszcze z ubiegłego tysiąclecia  , wyposażone w identyczny system nośny, który mimo upływu lat i używania na co dzień, dalej działa.

[Wilk]

Wiadomość usunięta.

[wikrap1]

Bym powiedział bardziej wyszukane, bardziej złożone i z większymi możliwościami dopasowania. "Lepsze" to zbyt jednoznaczny werdykt. Dla mnie np. jest gorsze

[hongi]

Pytanka mam 
W moich sakwach Crosso Dry Big nie ma z tyłu odblaskowego napisu, to znaczy że mam stary model ? Jak lepiej je zwijać -do wewnątrz czy zewnątrz, czy to jest bez znaczenia ?

[yoshko]

Sakwy z napisami to tylko z "wypożyczalni" Crosso albo podarunek.
Kierunek zwijania nie ma znaczenia.

[hongi]

Sakwy z napisami to tylko z "wypożyczalni" Crosso albo podarunek.
Kierunek zwijania nie ma znaczenia.

Uff  dzięki.

[Medawc]

Odkopuję kwestię problemów z uwolnieniem dolnego haka Crosso z ucha ichnim bagażniku.
Polecam zapiąć trytytkę w sposób  jak na załączonym obrazku i hak zaczepiać o nią, a nie o ucho w blaszce.
Zalety w porównaniu z zahaczaniem o ucho:
- łatwiej uwolnić hak przy zdejmowaniu sakwy,
- sakwa lepiej przylega do boku bagażnika, bo hak nie odstaje tak, jak przy zahaczaniu o ucho,
- przekładając małą sakwę pomiędzy przodem a tyłem nie trzeba zmieniać długości naciągu.
Oczywiście trytytka prędzej czy później pęknie, ale zapasowe są chyba i tak obowiązkowym wyposażeniem na wyprawie .

Edit: Obrazek powinien działać już.



Edit2: Znowu się skopał, więc wklejam jako link

https://drive.google.com/file/d/0B5qol3aflOT4N0RKMUpCbDZPVlU/view

[zws]

A ja widziałem wcześniej i widzę teraz te "trytytki" na krzyż...

[Iwo]

Polecam zapiąć trytytkę w sposób  jak na załączonym obrazku i hak zaczepiać o nią, a nie o ucho w blaszce.
Zalety w porównaniu z zahaczaniem o ucho:
- łatwiej uwolnić hak przy zdejmowaniu sakwy,
- sakwa lepiej przylega do boku bagażnika, bo hak nie odstaje tak, jak przy zahaczaniu o ucho,
- przekładając małą sakwę pomiędzy przodem a tyłem nie trzeba zmieniać długości naciągu.
Oczywiście trytytka prędzej czy później pęknie, ale zapasowe są chyba i tak obowiązkowym wyposażeniem na wyprawie .

Serio? Ostatnia rzecz na którą miałbym ochotę na wyjeździe to raz po raz naprawiać permanentnie zrywające się mocowaniem sakwy i ciągle kontrolować zapas schodzących na bieżąco trytytek. Ale skoro ktoś tak lubi...

Mi na jednym wyjeździe pękło dolne mocowanie, ale wtedy założyłem metalową opaskę hydrauliczną, a nie łatwozrywalnego zipa.

[Medawc]

Jeżdżę tak po mieście na co dzień od ponad miesiąca i nic mi się nie urwało. Odpowiednio grubego zipa wcale nie tak łatwo urwać czy przeciąć.

[__]

wystarczy sznurówka ;-)

[Borafu]

Wystarczy, ale że jest miękka i będzie zwisać swobodnie to będzie podobnie wygodna jak zaczep Crosso.
Różnica taka że on wkurza przy zdejmowaniu sakwy, a zwisająca sznurówka przy zakładaniu.

[__]

To była odpowiedź do @Medawc:
http://www.liveleak.com/view?i=165_1473877947

Osobiście jestem od 2007 bardzo zadowolony ze standardowych haków crosso zero problemów, zero samoistnych wypięć

[Borafu]

Ja też mam zero samoistnych wypięć, ale za to mam sporo szybkich wypięć  które są wolne , bo trzeba pomóc hakowi wysunąć się że szczeliny. Niestety bardzo często hak opiera się o łby śrub.
Szczególnie jest to irytujące kiedy chce się szybko wpakować do pociągu czy innego środka transportu.

[__]

Fakt z wypięciem bywa  nieco problemów ale już się przyzwyczaiłem do odpowiedniego przechylania roweru.