Bagażnik przedni home-made

[Księgowy]

Hej. Od razu zaznaczę, że to dopiero projekt i chciałbym waszych konstruktywnych opinii, słabych punktów itd.
Sprawa wygląda tak. Ostatnio przeglądałem przednie bagażniki tubus swing.

Wpadłem na pewien pomysł i chciałbym go poddać pod waszą dyskusję. Pekł mi bagażnik accenta na dole po jednej ze stron. Jego plusem jest to, że mozna owe boki odkręcić bo mocowane sa na śruby i zostaje sama "platforma".
Minusem tubusa, jak zawuważyłem, dla przednich sakw jest wysoki środek ciężkości bagażu jaki będzie wieziony. To co przedstawię poniżej ma być nie tyle zastępstwem przedniego bagażnika low, co jedynie jego uzupełnieniem do przewożenia, namiotu lub dodatkowej wody, czy jakichś drobniejszych rzeczy.




Calość składała by się z platformy bagażnika (tylnego). Mocowany byłby obejmami analogicznie do tubusa, do korony widelca. Od góry, planowałem przymocować linkę hamulcową i przepleść ją w okolicach śrub mostka. Linka podtrzymywała by "podwójnie" wracając po drugiej stronie bagaznika i tworząc coś na kształt wielkiej litery A.

Pierwsze minusy jakie mi się nasunęły.
* podskakiwanie na wybojach
* sporo mniejszy udźwig niż przy zamocowaniu jakichś/jakiegoś pręta.

Czekam na wasze spostrzeżenia.

[arkadoo]

Nie zagryzłoby się to z pancerzami?

[rafalb]

Uwielbiam wszelkiego typu "zrób to sam"! Super, że masz trochę chęci, żeby coś sobie samego zmontować.

Dlatego ciężko mi pisać, żeby Cię nie zniechęcać...mimo to: dla mnie bez sensu. Są wygodniejsze sposoby przewożenia bagażu na rowerze z torbą na kierownicę, sakwą na ramę czy po prostu mocowaniem na górę tylnego bagażnika na czele.

To rozwiązanie będzie podskakiwać ale też bujać się na boki.

Ale oczywiście możesz takie coś zrobić i może będzie dla Ciebie ok?

[sinuche]

Dlaczego słabszy udźwig?
Linka jest bardzo wytrzymała. Jedynie mostek jest bardziej obciążony.

Aby wyeliminować podskakiwanie, poprowadź dalej, od czoła platformy, dwie linki w dół, i napręż wszystko. Tylko, nie wiem do czego, te dolne linki zaczepić. Może do goleni amortyzatora. Piwoty hamulców mogą być dobre.
Linki mogą przenosić duże obciążenia (np. maszty w żeglarstwie).



 

[Medawc]

Aby wyeliminować podskakiwanie, poprowadź dalej, od czoła platformy, dwie linki w dół, i napręż wszystko. Tylko, nie wiem do czego, te dolne linki zaczepić. Może do goleni amortyzatora. Piwoty hamulców mogą być dobre.

Przecież to jest amortyzator... odległość między piwotami a koroną się zmienia.

[sinuche]

Czy jest coś stałego na tym świecie?
Ale dlaczego ten pan!

Linka zakończona sprężyną - oto rozwiązanie

Lub zrezygnuj z amortyzatora!

Poważnie:
Linka z krótką sprężyną pod platformą, rozgałęzia się do obejm na goleniach, ale tych stałych, pod koroną. Golenie raczej nigdy nie chowają się całkowicie.
Wiem, że to takie na siłę, ale ...

[Medawc]

Najlepiej połączyć drugi brzeg platformy z piwotami v-brake'ów rurkami i wszystkie połączenia dać na zawiasach. Podczas pracy amortyzator będzie machał bagażnikiem, katapultując zawartość.

[pajak]

Platformę możesz wkręcić pod korki. Zamiast linki dać sztywną rurkę i nie będzie podskakiwało. Rurkę "zablokujesz" na śrubie od mostka.
Tylko.. bez boków użyteczność tego rozwiązania będzie znikoma, jedynie transport śpiwora (i to w dodatku małego). Zresztą sam Swing też za dużo pozytywnych opinii to nie ma..

[robertrobert1]

Dużo kombinowania mało efektu. W tym miejscu mocujesz torbę-sakwę na kierownicę i będziesz mieć dokładnie taki sam efekt funkcjonalny.

[Medawc]

Btw, co do wożenia namiotu/śpiwora z przodu Wilk zdążył już zastosować sto razy prostszy sposób: LINK

[Księgowy]

Na Islandii śpiwór w takim nagim okryciu może lekko zmoknąć;D

[rafalb]

Akuart na tym zdjęciu widać wór wodoszczelny, a w nim nie tylko śpiwór a jeszcze sporo innych rzeczy. Gwarantuję więc, że NIC nie miało prawa zamoknąć. A widoczny sposób jest całkim niezły, choć ja osobiście nienawidzę mocowania czegokolwiek do kierownicy (choć czasem bywam zmuszony).