Harpagan - startujemy razem

[skolioza]

Miki, Start zawsze zaznaczony jest trójkątem a wracasz do tego samego punktu ;-)
A co do mapy - masz się orientować w terenie a nie wyuczyć na pamięć wariantów konsultowanych wcześniej z połową zawodników (szczypta ideologii zawodów nO)  

[aard]

Miki, Start zawsze zaznaczony jest trójkątem a wracasz do tego samego punktu ;-)

Teraz już będę wiedział

A co do mapy - masz się orientować w terenie a nie wyuczyć na pamięć wariantów konsultowanych wcześniej z połową zawodników (szczypta ideologii zawodów nO)  

Nawet mi takie rozwiązanie nie przyszło do głowy
Natomiast przyszło mi do głowy, żeby znaleźć optymalny wariant (i bynajmniej nie "sprzedawać" go połowie zawodników ) przy pomocy aparatu matematycznego, ale spodziewam się, że ciężko to będzie zrobić w 3 minuty. Z drugiej strony zainwestowanie nawet kwadransa może się bardzo opłacić, żeby uniknąć miotania się po nazbyt długiej trasie. Już rozpuściłem wici w tej spawie do kompetentnych osób

PS. Orientacja w terenie to jedno (odnalezienie w terenie konkretnego punktu zaznaczonego na mapie - w tym jestem dobry), a optymalne połączenie wszystkich punktów w jak najkrótszą trasę to drugie - tego się dopiero muszę nauczyć.

[Gauss]

Ja też się wybieram. Mało aktywny jestem na forum, ale czas to zmienić. Mam już pewne doświadczenie w tego typu imprezach i to 200 km w 12h to jest co robić.

[Remigiusz]

Miki, żeby zrobić Harpagana, będziesz musiał wyciągnąć 1200 miliwaxmundów  

[skolioza]

A co do mapy - masz się orientować w terenie a nie wyuczyć na pamięć wariantów konsultowanych wcześniej z połową zawodników (szczypta ideologii zawodów nO)  

Nawet mi takie rozwiązanie nie przyszło do głowy
Natomiast przyszło mi do głowy, żeby znaleźć optymalny wariant (i bynajmniej nie "sprzedawać" go połowie zawodników ) przy pomocy aparatu matematycznego, ale spodziewam się, że ciężko to będzie zrobić w 3 minuty. Z drugiej strony zainwestowanie nawet kwadransa może się bardzo opłacić, żeby uniknąć miotania się po nazbyt długiej trasie. Już rozpuściłem wici w tej spawie do kompetentnych osób

PS. Orientacja w terenie to jedno (odnalezienie w terenie konkretnego punktu zaznaczonego na mapie - w tym jestem dobry), a optymalne połączenie wszystkich punktów w jak najkrótszą trasę to drugie - tego się dopiero muszę nauczyć.

To tak pół żartem pół serio było, bez urazy mam nadzieję - jednak w zawodach kiedy mapy dostajesz wcześniej (niektóre zawody AR tak maja) konsultacja wariantów między zawodnikami występuje I te 3 minuty to jest właśnie recepta na to

Co do samego czasu - lepiej stanąć na 15 minut i dobrze zaplanować trase, niż wracać do punktu który przypadkowo pominęliśmy, albo wydawał się nie po drodze (choć później okazuje się że wariant byłby po lepszej nawierzchni, prostszy nawigacyjnie itp)
No i oczywiście nie zawsze najkrótszy wariant znaczy optymalny - musicie korelować to z nawierzchnią i przewyższeniami (nieraz 3 krotnie dłuższy, ewidentny (prosty nawigacyjnie) wariant asfaltowy po płaskim potrafi być szybszy niż ten krótszy, ale w terenie, mało wyraźnymi ścieżkami, które nota bene łatwo pomylić i z przewyższeniem)
powodzenia!

EDYSZYN jeszcze jedna kwestia istotna - mapnik na kierownicy, aby na bieżąco kontrolować swoją pozycję i ew niezgodności na mapie - to na prawdę pomaga szybko wyłapać i korygować ew błędy

[martwawiewiórka]

Pojechać na Harpagan bardzo bym chciała, cóż, kiedy należę do GUN (Grupy Upośledzonych Nawigacyjnie)  

[rafalb]

To i ja do takiej należę, ale Harpagan jest właśnie o to, żeby się z takiej grupy wypisać. Doszedłem do wniosku, że orientacji najlepiej nauczyć się w praktyce. A na wyścigu bardziej doświadczeni mogą Cię czegoś nauczyć.

Mapnik jest, rower w rozsypce ale go składam, forma w miarę. Liczę na dobrą zabawę. :mrgreen:

[marek.dembowski]

Może czegoś nie doczytałem ale ciekawi mnie jak organizatorzy wyliczyli, że trasa rowerowego Harpagana liczy 200 km skoro kolejność zaliczania punktów kontrolnych jest dowolna?  

[pajak]

To zadanie budowniczego Ale też orientacyjnie (bo około 200km po najkrótszej trasie jaką sobie budowniczy wymyślił).

Co do "przypomnienia sobie" jak korzystać z mapy, to może lepiej mniejsze InO, na piechotkę? Wszędzie tego cała masa jest

[martwawiewiórka]

Nawet wczoraj zaczęłam już namawiać Jacka na Harpagan...ale on też z GUN   :mrgreen:

[aard]

To i ja do takiej należę, ale Harpagan jest właśnie o to, żeby się z takiej grupy wypisać. Doszedłem do wniosku, że orientacji najlepiej nauczyć się w praktyce. A na wyścigu bardziej doświadczeni mogą Cię czegoś nauczyć.

Nie chciałbym Cię zniechęcić, ale nie sądzę, żeby wyścig był dobrą okazją do nauki. Albo będziesz się wiózł z kimś i wtedy prawdopodobnie nawet nie spojrzysz na mapę, albo będziesz jechał sam i wówczas, owszem, sporo się nauczysz, ale (jeśli masz chwilowo małe umiejętności), to możesz nie ukończyć wyścigu z braku czasu

Skolioza, w paru takich imprezach (choć nie zawsze rowerowych i nigdy na tak długim dystansie) startowałem i zawsze bylem nawigatorem, więc coś niecoś na ten temat już wiem
Mimo to - dzięki za porady

[szy]

Okolice 4-5 rano będę jechał z Gdańska do Kościerzyny
- mogę zabrać chętnego...

... tudzież chętną... ;]

I nawet odwiozę z powrotem :]

Szy.

[skolioza]

Może czegoś nie doczytałem ale ciekawi mnie jak organizatorzy wyliczyli, że trasa rowerowego Harpagana liczy 200 km skoro kolejność zaliczania punktów kontrolnych jest dowolna?  

Budowniczy tras to doświadczeni orientaliści Długość trasy podana jest wg optymalnego wg nich (czyli w 99% optymalnego w praktyce  ) wariantu przejazdu (najbardziej optymalna kolejność zaliczenia punktów po najszybszym wariancie)
Nie znaczy to bynajmniej że zawodnicy strzelą równo 200... Mogą być i tacy (wyłączając oczywiście kwestię limitu czasowego) którzy dołożą do tego nawet 50%  

Miki, nie wiedziałem że Tyś nawigator (w kontekście zawodów) :shock:  Pochwal no się gdzie to śmigałeś i pod jakim szyldem!

[Remigiusz]

Budowniczy tras to doświadczeni orientaliści Długość trasy podana jest wg optymalnego wg nich (czyli w 99% optymalnego w praktyce  ) wariantu przejazdu (najbardziej optymalna kolejność zaliczenia punktów po najszybszym wariancie)

Tu się nie zgodzę. Długość trasy Harpagana nie jest liczona po optymalnym/najszybszym przebiegu tylko po najkrótszym. Do liczenia uwzględniane są wszystkie elementy liniowe na mapie, np. granice kultur, a jazda po granicy kultur nie należy zazwyczaj do optymalnego wyboru  

Zdobywcy Harpagana robią zazwyczaj minimum 210-230 km, w zależności od stylu jazdy. Rekordowe wyniki oscylują w granicach 270 km, mi wyszło ongiś 240.

[pajak]

Jak skolioza napisał.. Są to doświadczeni InOwcy i problemy "motłochu" ich nie ruszają
Remigiusz, orientujesz się czy Bartek jest budowniczym?