przy każdym nyplu widać jakieś 2 zwoje gwintu (ok. 1 mm)
Po zapleceniu koła miałem zagwozdkę, czy nie za mocno naciągnąłem szprychy i znalazłem dość prostą metodę, która mam nadzieję, że działa :http://www.bikexprt.com/bicycle/tension.htmNa youtube po wpisaniu "instrument tuning tone" znajdujemy szukany przez nas dźwięk i staramy się naciągnąć szprychy tak, aby brzmiały bardziej tak jak powinny, niż jak nie powinny
Ale od strony zewnetrznej kołnierza do środka piasty czy od strony wewnetrznej?