Samodzielne zaplatanie koła

[sinuche]

Wstawiasz ERD do kalkulatora oraz wymiary piasty, zaokrąglasz w górę i gotowe.

[EASYRIDER77]

super, tak zrobiłem i wyniki mam takie jak podałem wcześniej. dzięki za pomoc.

[Borafu]

Bierz pod uwagę wszystko, a wyjdzie co wyjdzie.
Ja zebrałem wszystkei dane, skorzystałem z kalkulatora producenta szprych i nypli (DT Swiss), gdzie moja obręcz już była wprowadzona, dane piasty odczytałem z wymiarów producenta, wyliczyłem, sprawdziłem 3 razy i koła się złożyć nie dało 

Te co miały być krótsze ledwie co nadały się po dłuższej stronie.

[EASYRIDER77]

a dlaczego tak się stało?

[Borafu]

Bo kalkulator DT Swiss był do kitu? Jakoś nic innego nie przychodzi mi do głowy.

Sprawdzałem wymiary kilka razy, sprawdzałem nawet czy wymiary na rysunkach Novateca są zgodne z rzeczywistością, sprawdzałem czy nie przysłali mi innych szprych niż zamawiałem i wszystko było OK, tylko wynik zły.

[EASYRIDER77]

a na tym co podali wcześniej browna sprawdzałeś?

[Wilk]

Wiadomość usunięta.

[EASYRIDER77]

no tak, rozumiem. Tylko jak mierzy? Właśnie to mnie interesuje. W tej sytuacji to nawet nie mogę wcześniej gdzieś wypatrzonych szprych kupić tylko zdać się na niego.

[Borafu]

Sprawdzałem na kilku. Teraz, po roku, już nie pamiętam dokładnie.
Tylko pomyśl - masz kalkulator producenta szprych, wybierasz obręcz, którą ten kalkulator ma wprowadzoną, podajesz wymiary piasty i co? Jak inny kalkulator poda inne wymiary to komu uwierzysz?  Ja uwierzyłem DT Swiss i wydawało mi się to rozsądne.

Dziś wiem, że tak właśnie było - wydawało mi się 

[globalbus]

Bo kalkulator DT Swiss był do kitu? Jakoś nic innego nie przychodzi mi do głowy.

Bo wprowadziłeś nie te dane co potrzeba
Jedne kalkulatory chcą wymiary odległości kołnierz-kontra piasty, drugie kołnierz - środek piasty. DT liczy według tego drugiego (od razu można się kapnąć, bo przy pomyłce pokazuje dłuższe szprychy po prawej stronie tylnego koła). Novatec w swoich produktach podaje tą pierwszą odległość.

The flange distance left, respectively right describes the distances of the flange of the centerline of wheel (center-to-flange).

[Borafu]

Bo kalkulator DT Swiss był do kitu? Jakoś nic innego nie przychodzi mi do głowy.

Bo wprowadziłeś nie te dane co potrzeba
Jedne kalkulatory chcą wymiary odległości kołnierz-kontra piasty, drugie kołnierz - środek piasty. DT liczy według tego drugiego (od razu można się kapnąć, bo przy pomyłce pokazuje dłuższe szprychy po prawej stronie tylnego koła). Novatec w swoich produktach podaje tą pierwszą odległość.

The flange distance left, respectively right describes the distances of the flange of the centerline of wheel (center-to-flange).

No jasne! Nic nie zrozumiałem z opisu, nie umiałem odczytać rysunku, źle pomierzyłem piastę i w efekcie wszystko popsułem.
Masz mnie, Mistrzu!

[globalbus]

Skopałeś coś (zasugerowałem co najprawdopodobniej) i tyle. Błędy generuje człowiek, który nie jest świadom tego, co jest oczekiwane na wejściu.
Analogicznie, SOA#1 "U mnie działa"

[Wilk]

Wiadomość usunięta.

[Dusza]

Tak jak Wilku mówi, dla świętego spokoju najlepiej samemu zmierzyć - dużo czasu to nie zajmuje, a wiele może zaoszczędzić.
Ja od siebie mogę polecić kalkulator http://kstoerz.com/freespoke/

Zaplatałem przy jego pomocy parę ładnych razy 3 różne obręcze ( w tym dwie nietypowe) + różne piasty i zawsze wychodziło elegancko.

[sinuche]

Faktem jest, że kalkulatory pokazują różne wartości szprych.
Czasami różnice są w ułamkach milimetra - to może być błąd algorytmu - ale to bez znaczenia, i tak zaokrągla się wymiar wynikowy nawet do 2 milimetrów.
Dlatego, jak pisałem wcześniej, dobrze jest  'skalibrować" kalkulator, czyli przeliczyć nim znane, zmierzone własnoręcznie, koła. Nie można się zastanawiać, jakie wymiary piasty potrzebuje "nasz kalkulator" - tego trzeba być pewnym.
Używam tylko swojego kalkulatora (arkusz kalkulacyjny), jest sprawdzony, ma w bazie danych wymiary większości starych piast, oraz te koła które sam zaplotłem, i wszystko się zgadza.
Poza tym, jeżeli jest to któreś z kolei, zaplecione koło, to już z wymiaru obręczy wiadomo jakiej długości szprychy się spodziewać.