Yoshko i jego nowy rumak...

[Karol]

Takie opony same Cię poniosą

[EASYRIDER77]

Yoshko, ależ istnieją. Sam używam takich. Kiedyś kosztowały 43 zł, i śmigają jeszcze.

[skolioza]

oj to nowizna jest... a jak Pożeracz odrzuci przeszczep?

[yoshko]

Na razie odrzucił dętkę podczas wymiany.

[Karol]

Na razie odrzucił dętkę podczas wymiany.

Potraktuj to jako ostrzeżenie 

[Borafu]

A gdyby jednak przeszczep się przyjął to dawaj sprawozdanie z jazdy.
Mam oko na ten model, choć złośliwie nie robią 700x35C, a nie wiem czy 700x37C mi wejdzie.

[yoshko]

W komentarzach do pewnego zdarzenia pojawiło się coś o haku mocowanym na ośkę. Co to jest i ile takie coś może kosztować?

[Wilk]

Wiadomość usunięta.

[Karol]

Na allegro tego pełno. Tylko nie wiadomo czy coś spasuje do Twojej ramy bez docinania szlifierką kątową.

[Iwo]

Hak zasadniczo nie jest mocowany na ośkę, tylko zakłada się go na hak do zakładania koła w ramie i skręca śrubą tam, gdzie wchodzi koło. Wtedy nic nie spada, ale utrudnia zakładanie koła, bo po założeniu takiego haka przerzutki głębokość prawego haka do mocowania koła w ramie zmniejsza się i koło musi być uważnie trzymane przy zaciskaniu żeby weszło prosto.

Jeżeli haki na koło w ramie są za małe, to zapewne będzie go trzeba wsadzić na ośkę.

[skolioza]

To co Iwo pisze ma zastosowanie w ramach z hakami szynowymi, przy wpustach jakie masz w u siebie zakładasz taki hak na oś koła
Oczywiście trzeba przeregulować ograniczniki w przerzutce bo będzie ona mocowana bardziej "na zewnątrz"

Swoją drogą co znów wykombinowałeś/ widziałem zdjęcie na FB ale przyczyn nie znam Źle wyregulowany ogranicznik?

[yoshko]

Przyczyna nieznana. Może jakieś krzaczory przez, które się przebijałem. Na szczęście przerzutka cała a po prostu przegwintowany hak puścił. Na tulejce gwint jest ale dziura w haku taka, ze już niewiele tam stali zostało.

[skolioza]

Ja bym próbował pogadać z ogarniętym ślusarze / tokarzem
W kraterze w ramie wyrzeźbiłbym drobozwojowy gwint (tak jak jest oryginalnie w haku, nie metryczny), do tego wytoczyłbym pasowną tuleję redukcyjną
Następnie hak delikatnie bym podgrzał (DELIKATNIE) a tuleje zmroził i tak wkręcił
Jak tuleja się  ociepli a hak ostygnie to powinno się spasować na mur beton, ale dla pewności można jeszcze zapunktować w 3-4 miejscach Tuleję można też zrobić ze 2-3mm grubszą niż hak
Trochę zabawy, ale z drugiej strony hak uniwersalny jak ma nie być upierdliwy to trzeba by też pokombinować żeby jednak zostawał po rozpięciu szpilki na swoim miejscu

[rafalb]

A ja widzę inne rozwiązanie. Kupić nową ramę. Z wymiennym hakiem.

[yoshko]

Robią stalowe z takowym?