No i nie wiem, czy wygodniej miec na wierzchu mape z danym kawalkiem (odpowiednio zlozona), czy atlas, ktory mozna otworzyc na dowolnej stronie.
W przypadku Islandii skala mapy aż tak istotna jak gdzie indziej nie jest. Ja miałem bodajże 1:500tys i było na niej wszystko co potrzeba, tam jest po prostu tak niewiele dróg, że nawet stosunkowo duża skala starcza. Natomiast znacznie istotniejsze jest by mapa pokazywała rozróżniene pomiędzy drogami asfaltowymi, szutrem i szlakami górskimi bo to duża różnica, a nawet na RingRoad są odcinki niewyasfaltowane.
Moim zdaniem lepsza będzie mapa bo łatwiej planować i ogarnąć wszystko a ponadto jak pisze Michał tam jest mało dróg i trudno je pomylić.
http://atlas.lmi.is/kortasja_en/to jest to !można nawet odległości sobie wyrysować