Jak zapakować rower i bagaże przed samolotem

[Recon]

"In accordance with EU regulations, the maximum weight limit per piece of baggage is 32 kg."

Generalnie pytanıe brzmi kıedy rower przestaje na lotnisku byc rowerem, a zaczyna byc paczka z czescıamı rowowerowymi, gdzıe jest ta cıenka granıca?

[Pustelnik]

W Genewie mieliśmy taką sytuację, że linia nie wymagała kartonu, ale pan z bagaży ponad limit powiedział, że lotnisko w Genewie w żadnym wypadku nie pozwoli, aby rower wyleciał bez kartonu, więc musieliśmy kupić na miejscu dwa kartony po 20 CHF każdy.

[m+k]

"In accordance with EU regulations, the maximum weight limit per piece of baggage is 32 kg."

Generalnie pytanıe brzmi kıedy rower przestaje na lotnisku byc rowerem, a zaczyna byc paczka z czescıamı rowowerowymi, gdzıe jest ta cıenka granıca?

Może jakby zapakować same koła do jednego bagażu a np. kierownice, ramy  i siodełka do drugiego bagażu? Trudno powiedzieć. Pewnie zależy to tylko od przewoźnika. Mimo to, bagaże będą i tak duże a wtedy może zostać to różnie zinterpretowane. Generalnie każde linie chcą zarobić jak najwięcej i szukają haka na czym to złapać klienta i wyciągnąć dodatkowe opłaty.

[gagarin]

Generalnie każde linie chcą zarobić jak najwięcej i szukają haka na czym to złapać klienta i wyciągnąć dodatkowe opłaty.

Nie każde Np w Emirates jest określony tylko limit wagowy całkowitego bagażu (30 kg), a co wieziesz (rower czy wannę) i w ilu walizkach to już ich nie interesuje. To tak na marginesie

[m+k]

Generalnie każde linie chcą zarobić jak najwięcej i szukają haka na czym to złapać klienta i wyciągnąć dodatkowe opłaty.

Nie każde Np w Emirates jest określony tylko limit wagowy całkowitego bagażu (30 kg), a co wieziesz (rower czy wannę) i w ilu walizkach to już ich nie interesuje. To tak na marginesie

Całkiem możliwe. W Lufthansie też nie interesują się co wieziesz, jednak są ograniczenia wagowo-rozmiarowe i rower jakby nie patrzeć zawsze załapie się na dość sporą opłatę.

[gagarin]

Chodziło mi o to, że w Emirates nie ma ograniczeń rozmiarowych i rower (w całości, bez ściągania kół) jest przewożony bez dodatkowych opłat, o ile zmieści się w limicie wagowym. Ogólnie nastawienie na wygodę klienta w tych liniach jest tak wysokie, że czasem szokujące dla nas, przyzwyczajonych do różnych haków i konieczności walki z przewoźnikiem

[m+k]

Dobrze to ująłeś - "walki", bo czasami tak to może wyglądać. W związku z powyższym postem, wnioskuję aby wszystkie linie, którymi latają rowerzyści obsługiwała linia Emirates  (ale by nam dobrze było).
Pozdrawiam M

[gagarin]

W związku z powyższym postem, wnioskuję aby wszystkie linie, którymi latają rowerzyści obsługiwała linia Emirates

Niestety tak dobrze nie ma, a i do najtańszych nie należą, ale jak ktoś wybiera się np. gdzieś do Azji Południowo Wschodniej to polecam.

[Recon]

Jak tak ogladam reguamın pegausa, to lımıty objetoscıowe obejmuja tylko bagaz podreczny, nıe ma wzmıankı o maksymalnym rozmıarze bagazu rejestrowanego, coz, bede walczyl, w ostatecznoscı zaplace

PS. Sorry za brak Polskich znakow, tutejsze klawiatury sa bardzo nieporeczne pod wzgledem Polskiego.

[zawszepodwiatr]

Ja właśnie drepcze ścieżkę pod tytułem szukam kartonu. Bylem dzisiaj w Decatlonie i powiedzieli mi, ze z kartonami nie ma zadnego problemu. Trzeba przyjsc o 9 w dzien roboczy i wybrac sobie to co pasuje. To tak jakby ktos szukal.

[zawszepodwiatr]

Jako że na świeżo załątwiałem sprawę rowerów w LOT-cie to informuję. Nadanie roweru na trasie średniego zasięgu (Warszawa-Istambuł) kosztuje według cennika 200 pln. Nigdzie nie ma informacji o tym, że dodatkowo za serwis życzą sobie 65 pln za sztukę. Czyli nadanie dwóch rowerów kosztowało mnie 530 pln. Wcześniej trzeba zgłosić rowery na infolinię z pełnymi wymiarami kartonów i dokładną wagą. Po kilku godzinach obsługa naziemna akceptuje bagaż i można iść z sakiewką do punktu poboru opłat zwanego Obsługa Klienta.

[ewcyna]

Za jaki serwis?

[mique]

Tu jest o transporcie rowerówe na liniach ukraińskich UIA:
http://www.podrozerowerowe.info/index.php?topic=11368.0

[Rayan93]

Czołem.
 Małe pytanko - ktoś orientuje się jak jest z transportem roweru typu tandem? Planuje wyprawę do Włoch. Powrót z Rzymu prawdopodobnie liniami Wizzair. Czy wystarczy wykupienie w takim przypadku jednego bagażu sportowego? Oczywiście nie będzie problemu by z roweru wymontować koła i je przymocować gdzieś do ramy ale z większym ,,rozkręceniem" może być problem.

[laxigen]

Wiem, że wypada przejrzeć wszystkie 33 podstrony, ale bilety kupić chciałbym jeszcze dzisiaj i z lekka mi się spieszy. W związku z tym mam pilne pytanie czy w przy locie dwóch osób z dwoma rowerami liniami WIZZAIR przejdzie jeden z takich numerów:

1) Każda osoba wykupuje bagaż sportowy i do swojego pudła na rower pakuje częściowo rozkręcony rower wraz z sakwami, a część rzeczy do bagażu podręcznego już bez wykupywania bagażu rejestrowanego

2) Rowery (oba!) idą do jednego kartonu jako bagaż sportowy, a reszta gratów do jednego bagażu rejestrowanego i podręcznych

Jeżeli to ma jakieś znaczenie to lot dotyczy Izraela.