Lemondka

[krzycho00]

Pisalem juz to w temacie o kierownicy ale nie wiem czy nikt mojego posta nie widzial czy nic nie wiedzial  
Ktora lemondke wybrac? Jaka jest roznica podczas jazdy?
http://www.allegro.pl/item493957764_podporka_nakladka_na_kierownice_lezak_lemondka.html
http://www.allegro.pl/item493959852_lemondka_nakladka_na_kierownice_tranz_x.html
http://www.allegro.pl/item498194917_lemondka_nakladka_na_kierownice_spinaci.html

[Robb]

lemondka do podroży ?
 hmmmmmmmmm :]

[szkodnik]

Ja sobie taką zapodałem w tym roku:   http://www.profile-design.com/products/aerobars/airstryke/
Tam chyba nie widać ale podłokietniki się składają do góry. Regulacja podłokietników przód/tył, kąt. Wyściółki na rzep- można sobie zdjąć i wyprać Oczywiście nie kupiłem nowej- udało mi się tanio wyrwać na allegro

Lemondka to świetny patent! Szczególnie na długie, proste i nudne odcinki

[chesteroni]

Jeździłem kilka lat z lemondką jak miałem prostą kierownicę. Jest to rewelacyjny patent, jeśli się jeździ naprawdę długie odcinki, bo pozwala odpocząć. Ale lemondka uniemożliwia zamontowanie torby na kierownicę i utrudnia zamontowanie np. lampki (trzeba mieć odpowiednio szeroką kierownicę).

[szkodnik]

Ktora lemondke wybrac? Jaka jest roznica podczas jazdy?
http://www.allegro.pl/ite...k_lemondka.html
http://www.allegro.pl/ite...ce_tranz_x.html
http://www.allegro.pl/ite...ce_spinaci.html

Wybrałbym http://www.allegro.pl/item493959852_lemondka_nakladka_na_kierownice_tranz_x.html   Regulacja wysunięcia chwytu, regulacja kąta, wyściółki na rzep. Tak, ta jest ok

Pierwsza jakaś toporna i chyba brak regulacji.
Ostatnia jakaś przekombinowana i mi sie nie podoba

[krzycho00]

Lemondka to świetny patent! Szczególnie na długie, proste i nudne odcinki

Właśnie, właśnie jak już pisałem często brakowało mi tej pozycji na rowerze, a przy długich asfaltowych odcinkach myślę ze będzie niezastąpiona

Jest to rewelacyjny patent, jeśli się jeździ naprawdę długie odcinki, bo pozwala odpocząć

Bardzo często jeżdżę >200km wiec myślę ze się przyda

Wybrałbym http://www.allegro.pl/ite...ce_tranz_x.html Regulacja wysunięcia chwytu, regulacja kąta, wyściółki na rzep. Tak, ta jest ok

Tez myślałem o tej

[Remigiusz]

Jeżeli jeździsz takie dystanse i masz prostą kierownicę, to lemondka jest obowiązkiem. Na pewno się sprawdzi.
Niestety nie mam dostępu do allegro, więc nie skomentuję zapodanych egzemplarzy. Z własnego doświadczenia powiem, ze najważniejsza jest możliwość regulacji (przesuwu) podłokietników przód-tył. Miejsce podparcia łokci ma największy wpływ na wygodę jazdy. Więc wybierz taką, która ma podłokietniki mocowane tylko do ramion lemondki, a nie do kierownicy. Ramię lemondki powinno być zamocowane do kierownicy osobnym uchwytem.

[krzycho00]

Myślałem o tej:
http://img88.imageshack.us/my.php?image=493959852qp5.jpg

[szkodnik]

wybierz taką, która ma podłokietniki mocowane tylko do ramion lemondki, a nie do kierownicy

To niestety bardzo rzadki przypadek i nie wróżę sukcesów w poszukiwaniu takowej. Jak Tobie sie udało to podaj producenta i model albo wrzuć foto.
W pewnym zakresie podłokietniki można regulować skokowo na zasadzie śruba i kilka otworów do wyboru. Większości ludzi to wystarcza.

[Remigiusz]

To niestety bardzo rzadki przypadek i nie wróżę sukcesów w poszukiwaniu takowej. Jak Tobie sie udało to podaj producenta i model albo wrzuć foto.

Mi się niestety nie udało. Widziałem jednak taki model u kolegi Lidera, który kupił go w sklepie wysyłkowym w Anglii, ale za dość ciężkie pieniądze.

Myślałem o tej:
http://img88.imageshack.u...93959852qp5.jpg

Nie wiem, jak wyglądają pozostałe. Bardzo dawno nie poszukiwałem lemondki i nie wiem, czego można się obecnie spodziewać. Kiedyś taki asortyment w Polsce praktycznie nie istniał. Lemondka ze zdjęcia wygląda na całkiem praktyczną. Zalety konstrukcji to po pierwsze możliwość regulacji rozstawu ramion i możliwość regulacji długości ramion. Uchwyty mocujące są metalowe i podłokietniki chyba też. To ważne, bo na lemondce opiera się spory ciężar naszego tułowia i głowy.
Zdaje się, że uchwytu nie można przymocować w taki sposób, by ramiona przechodziły pod kierownicą, co jeszcze trochę obniżyłoby punkt podparcia (dla mnie ma to większe znaczenie, bo między jazdą na baranku, a tak zamocowaną lemondką nie byłoby prawie żadnej różnicy w pozycji. Na lemondce łatwiej się utrzymać, gdy się jest bardzo zmęczonym (jadąc na baranku jest większe obciążenie mięśni rąk, na lemondce się po protu opiera).

W pewnym zakresie podłokietniki można regulować skokowo na zasadzie śruba i kilka otworów do wyboru. Większości ludzi to wystarcza.

Racja. Wydaje mi się, że również istnieje ograniczona możliwoś regulacji podłokietników w obszarze przód-tył poprzez obrócenie ich o 180 stopni na śrubie mocującej. Otwór nie jest umieszczony w centralnym punkcie podłokietnika i taki obrót spowoduje cofnięcie podłokietnika do tyłu, a ta regulacja nie musi mieć aż tak dużego zakresu.
Jeżeli cena nie jest wygórowana (strzelam do 150 zł) to bym ją ocenił bardzo wysoko. Napisz proszę ile kosztuje, w sumie swoją też powiniennem wymienić, bo niestety po wydłużeniu mostka podłokietniki mam zbyt wysunięte do przodu, co bardzo utrudnia użytkowanie. Poza tym, po zupełnie niegroźnym fikołku, wygiąłem dość mocno jedno z ramion.
Lemondka to również bardzo dobra podstawka pod mapnik. Można na niej wozić nawet bardzo ciężkie atlasy samochodowe. Wystarczy opakować je w folię (np. koszulkę krystaliczną A4) i przymocować na około dwoma gumkami - od dawna to praktykuję i funkcję tą wykorzystuję zdecydowanie bardziej niż jej klasyczne przeznaczenie.

[szkodnik]

Wydaje mi się, że również istnieje ograniczona możliwoś regulacji podłokietników w obszarze przód-tył poprzez obrócenie ich o 180 stopni na śrubie mocującej.

Podłokietniki są symetryczne więc jak najbardziej.


Tu jest więcej fotek http://www.allegro.pl/item509675455_lemondka_nakladka_na_kierownice_tranz_x.html
Wygląda bardzo dobrze i jest dużo możliwości regulacji. Mi się podoba

Jeżeli cena nie jest wygórowana (strzelam do 150 zł)

149pln więc sie mieści  

[Remigiusz]

Tu jest więcej fotek http://www.allegro.pl/ite...ce_tranz_x.html

Niestety magiczne słowo "allegro" powoduje, że w pracy nie mogę tam zerknąć, a w domku, ho ho tam to częściej sarny przychodzą, niż jest zasięg telefonii komórkowej, żę o kablowej nie wspomnę

149pln więc sie mieści

No to udał mi się ten strzał   , choć szczerze mówiąc liczyłem na nieco niższą kwotę.

Z tym że warto tu dodać, że lemondka to dobre rozwiązanie - ale na w miarę płaskie trasy, w górach niewiele z niej pożytku, tak samo na bardziej wietrznych trasach, bo kontrola nad rowerem w takiej pozycji jest bardzo ograniczona. Jak jeszcze miałem płaską kierownicę to używałem jej przez dwa lata, po przesiadce na baranka jakoś specjalnie nie tęsknię

To prawda, w przypadku posiadania baranka, lemondka nie jest elementem koniecznym, bo różnica w pozycji jest niewielka. Jednak póki co, to tylko my dwaj jesteśmy szczęśliwymi posiadaczami baranków  , a przy prostej kierownicy uważam lemondkę za element niezwykle przydatny. Szczególnie ma to znaczenie przy jeździe typu treningowego, na długich dystansach. W górach rzeczywiście, ani pod górę, ani na zakrętach w dół niewiele z niej pożytku. Co innego na bardziej płaskich zjazdach i mniej krętych - miodzio. Nie przesadzałbym też z tym brakiem kontroli nad kierownicą. Zdarzało mi się nawet używać lemondki na odcinkach gruntowych, na Harpaganie, gdy byłem już bardzo zmęczony i wysiadały mi ręce. Oparcie na podłokietnikach umożliwia rozliźnienie mięśni tułowia i daje odpoczynek dla rąk. Niestety mięśnie karku dostają mocno w kość, bo trzeba zadzierać głowę ku górze. Osoba nie przyzwyczajona może mieć po dłuższych odcinkach ostre bóle tej części ciała. Niestety jazda na lemondce utrudnia podziwianie krajobrazu   , a głowa przyjmuje naturalne położenie, w którym można co najwyżej popatrzeć na swoje przednie koło lub tylne kolegi.

[Remigiusz]

Jeszcze chesteroni

O to gafę chlapnąłem. Przepraszam kolegę Chesteroniego i równocześnie witam w elytarnym gremium  

z tego powodu np kolarze na otwartych etapach mają zakaz montowania takich elementów do rowerów

Szczęściem naszym nie jeździmy w peletonach.

Ryszard Szurkowski zapytany jaki widok mu zapadł najbardziej w pamięć w jego bardzo długiej karierze, gdy jeździł na wielu kontynentach odpowiedział "Przednie koło"

Wszystkie Ryśki to porządne chłopy!

[usulovski]

Wybrałbym http://www.allegro.pl/item493959852_lemondka_nakladka_na_kierownice_tranz_x.html  

Ja chyba też się zdecyduję, co ciekawe w ich sklepie internetowym ten prodkt jest 20 zł tańszy.

http://www.bikeserwis.pl/?p=productsMore&iProduct=268&sName=nakladka-na-kierownice-do-jazdy-na-czas-i-do-triathlonu

[krzycho00]

Ja chyba też się zdecyduję, co ciekawe w ich sklepie internetowym ten prodkt jest 20 zł tańszy.

wiem   Ale zorientowałem się po fakcie jak już złożyłem zamówienie    
Dzisiaj albo jutro dostane paczkę, wiec napisze jak tam się sprawuje lemondka