Lemondka

[wloczykij]

Wilk to w rowerze crossowym jak powinna być dobrana lemondka?

[Fijolek2005]

Ja mam ustawioną bardzo wysoko . Częściowo spowodowane jest dostępem do torby.

[wloczykij]

No nic kupię jakąś lemondkę i zobaczę jak się jeździ. Torby nie mam więc będzie pod większym kątek ustawiona.

[pajak]

Jak bardzo chcesz sobie potestować, to są takie, które można przesuwać tył-przód.
Jak pisze Wilk, nie musi wyglądać jak z folderu, ma być przede wszystkim wygodne (no.. czasami przydaje się poprawa aerodynamiki, ale nie przesadzajmy ).

[Damian90]

Czym więcej możliwości ustawienia tym lepiej, mnie osobiście denerwuje za wąski podłokietnik (http://www.szumgum.com/lemondka-tranz-x-jd808.html). Teraz brałbym coś z szerszymi i mniej wklęsłymi podłokietnikami. Coś w tym stylu tylko tańsze  http://olimpius.pl/profile-design-t3-plus-lemondka-czasowa-triathlon.html

[Waxmund]

może Ritchey Probiscus?



Można sobie wszystko wyregulować

Ja mam ustawioną bardzo wysoko . Częściowo spowodowane jest dostępem do torby.

niezły hardcore

[worek_foliowy]

Pozycja z roweru czasowego jest do używania lemondki optymalna. W trekkingu z nisko ustawioną kierownicą jeździło mi się bardzo niewygodnie i to nawet z JD-802, która była stosunkowo blisko siodełka. Gdyby kierownica była wyżej ciało rozciągało by się w mniejszym stopniu - efektywnie odległość byłaby mniejsza - może to klucz do komfortowej jazdy z lemondką?

[Waxmund]

hmm, ja ją podrzuciłem trochę jako żart, ale czy rzeczywiście jest taka niewygodna...? WujekG         
(z bikestats) ma właśnie kierownicę czasową, i na BB-Tour nie narzekał na niewygodę...

Nie mówimy tu o całym rowerze czasowym, który rzeczywiście nie jest (ponoć) zbyt wygodny, a o samej kierownicy.

[Damian90]

na zawodach typu RAAM jest zupełnie odwrotna tendencja, czyli właśnie bardzo wysoka kierownica.

Trafne i ciekawe spostrzeżenie, myślę że na takich zawodach trzeba się wzorować co do wykorzystania lemondki na długi dystans. Idę podnieść lemondkę 

[Waxmund]

Kierownica. Nie lemondka A i z tą kierownicą to ciekaw jestem skąd Wilk tą informację wytrzasnął...

[Waxmund]

jasne, racja, ale IMO lemondka ustawiona w ten sposób:
http://www.podrozerowerowe.info/index.php?topic=832.msg140851#msg140851

nie jest wygodna. Ale w sumie nie ma to znaczenia, jeśli dla kogoś akurat tak jest dobrze

A lemondka jaką na Twoim zdjęciu widać, ma akurat zbliżoną wysokość do mojej

[worek_foliowy]

W przypadku młodszych osób może być trochę inaczej (nieco niższa optymalna pozycja), ciało jest bardziej gibkie. Większość długodystansowców jednak jest bardziej zaawansowana wiekiem, stąd też i wyższa pozycja u najlepszych z nich.

[worek_foliowy]

Rowery czasowe jak sama nazwa mówi - sprawdzają się na czasówkach, czyli dość krótkich trasach, gdzie trzeba włożyć potężny wysiłek, by uzyskać średnią koło 50km/h, wtedy da się jechać na niewygodnej, ale aerodynamicznej ramie, na dłuższy dystans jak widać jest to nieopłacalne, więcej się straci niż zyska na takim rowerze

Miałem na myśli wyłącznie bardzo wysoką pozycję, choćby jak ta ze zdjęcia. Kierownica czasowa (i odpowiadająca jej pozycja) na tak długiej trasie nie ma sensu, bo średnie prędkości są zbyt niskie, żeby opłacało w takim stopniu redukować powierzchnię czołową kosztem wydajności.

[yoshko]

promocja dla planujących zakup:

http://www.cyklotur.com/czesci/lemondki-podporki-do-rak-na-kierownice/p,lemondka-jd-802-tranz-x,9130.html?utm_source=slajder&utm_campaign=promocja_dnia

[4gotten]

mam identyczną. Sprawuje się naprawdę nieźle. Nie widac po niej zbytnich sladów zużycia.Mocowanie do kierownicy jest dość wysokie, przez co pozycja jest dość wygodna. Ostatnio na szczycie lemondki zamontowałem lampkę, żeby nie zakłócała działania licznika.