szybkozdejmowalne pełne błotniki?

[sandking]

Ze względów praktycznych (12 km w jedną stronę do pracy) zamontowałbym (w końc) pełne błotniki w swoim Crosstrailu (Specialized), ale że mimo wszystko wizualnie nie do końca mi to pasi, to używałem zdejmowalnych błotników montowanych pod siodłem. Aż do momentu kiedy ktoś mi ich nie zakosił. No i teraz znowu kupić muszę nowe. I pytanie brzmi - czy znacie jakieś łatwo zdejmowalne (na zatrzask?) błotniki pełne, które by dobrze wyglądały? Jazda w błotnikach montowanych pod siodło mnie denerwuje, bo o ile tyłek i plecy częściowo są chronione, to nogawki i rama już nie do końca. No i czasem lubię gdzieś dalej pojechać, to montuję bagażnik pod sakwy, więc błotnik musi pasować pod bagażnik.

[rafalb]

http://www.velo.pl/produkty/default/?m=15&pk=%&id=794

http://www.velo.pl/produkty/default/?m=15&pk=%&id=3369

http://www.velo.pl/produkty/default/?m=15&pk=%&id=795

Cos z tych moze uda Ci sie dopasowac?

[sandking]

Dziękuję za linki. To daje mi mniej więcej pojęcie czego mam szukać. Problem z błotnikami w moim przypadku też jest taki, że kupiłem na gwałt zeszłego lata pełne i okazało się, że nie mieszczą się między ramą, a kołem, więc tym razem udam się z rowerem do sklepu co by mieć pewność.

[opad83]

Przerobiłem pełne błotniki sks 42 urban, zdecydowałem się na nie ze względu na szybki demontaż, ale niestety nie zdały egzaminu bez wsporników - http://www.alpebike.pl/wsporniki-sks-do-blotnikow-velo-42-urban-do-amort-p-10839.html
Przedni błotnik chybotał się podczas jazdy na nierównościach i woda zalewała mi buty i nogawki, tylni był zipem przypięty do bagażnika także stabilny. Ale i tak okazał się do bani, ponieważ zaczynał się na wysokości montażu przedniej przerzutki, woda zalewała blaty korby.
Moim zdaniem, jeżeli zależy Ci na dobrym działaniu to zwróć uwagę, aby tylni błotnik okrywał koło od suportu i kup błotnik ze wspornikami.
W tej chwili na tyle mam
http://allegro.pl/blotnik-tyl-brazowy-sks-bluemels-28-53-i2918553372.html
i sprawdza się świetnie.

Na przedzie pozostał sks velo urban ale dokupiłem nieoryginalny wspornik (za 1.50 zł ponieważ cena sks-a była zbyt wygórowana).