GPS

[PABLO]

Dzisiaj rano mój edge 1030 nie chciał "zaskoczyć", tzn. przez ok 10 min. "nie widział" satelitów (Glonass odcięli?). Nigdy mi się nie zdarzył taki przypadek, złapanie satelity nie trwało nigdy więcej niż 2-3 min. A w sytuacji, gdy włączam go pod domem, tzn. w miejscu gdzie skończyłem poprzednią jazdę zaskakiwał "od ręki". Dziwne.

Podobno ten latający radar bardzo zakłóca transmisję. I to nie tylko GPS, ale także GSM. Ludzie w miejscach ze słabszym dostępem mają problemy z Internetem (np. z płatnościami kartą w terminalu podpiętym po GSMie) w czasie, kiedy ten samolot-rada krąży.

Jeżeli dane są dostępne w sieci, to możesz sprawdzić czy w tym czasie nie krążył gdzieś w pobliżu. To by pozwoliło potwierdzić tę wiadomość.

Ale przecież system GPS nad Ukrainą działa, nie słyszałem by to wyłączono, zresztą niby jak, skoro system GPS jest amerykański? Rosja może wyłączyć co najwyżej swój Glonass, a to wiele nie zmieni.

Jest jeszcze coś takiego jak zakłócanie.

[Wilk]

Jest jeszcze coś takiego jak zakłócanie.

Ale to działa w dwie strony. W każdym bądź razie nie docierają żadne informacje by GPS miał nie działać. Przecież nawet działa też sieć komórkowa, a to jest w sumie ważniejsze od sieci GPS dla spowodowania chaosu i zamętu

[sinuche]

Sygnal GPS (amerykański) jest zakłócany zawsze (zakłócenie danych, nie sygnału nadajników).
Wojskowe odbiorniki maja algorytm do odczytu prawidłowych danych o pozycji i częstotliwości a komercyjne/powszechnego użytku tego nie mają.
Dlatego dokładność wojskowych odbiorników jest w metrach a nie  dziesiątkach metrów (komercyjne).

[Wilk]

Dlatego dokładność wojskowych odbiorników jest w metrach a nie  dziesiątkach metrów (komercyjne).

Dokładność cywilnych GPS to masz obecnie na poziomie 2-3m, nie dziesiątkach metrów.

[sinuche]

Dlatego dokładność wojskowych odbiorników jest w metrach a nie  dziesiątkach metrów (komercyjne).

Dokładność cywilnych GPS to masz obecnie na poziomie 2-3m, nie dziesiątkach metrów.

Piszę o "starym" GPS amerykańskim.
Obecnie jest Galileo i Glonas  I GPS o większej dokładnośći.

[zly-sze]

Piszę o "starym" GPS amerykańskim.

? Dokładność GPS po odejściu od koncepcji czasu Newtona i zastosowaniu poprawek z teorii względności Einsteina wynosi około 1m(a nawet więcej). Wszelkie niedokładności wynikają najczęściej z problemem odbioru i mocy obliczeniowej odbiornika.

Btw. na jesieni były jakieś manewry na Białorusi i wtedy mi 530 też szwankował. Wyłączyłem GLONASS i przestał.

[sinuche]

No dobra. Doczytalem.
Oryginalny, amerykański GPS od 2000r. jest już niezakłócany.
Przed 2000r. była wersja wojskowa o normalnej dokładności ( 1m) i cywilna  (kilkanascie metrów).

[skaut]

Btw. na jesieni były jakieś manewry na Białorusi i wtedy mi 530 też szwankował. Wyłączyłem GLONASS i przestał.

Manewry powiadasz? Na Białorusi? Glonass? Hmmm. Za dużo zbieżności. Gdzieś wczoraj słyszałem, że Rosjanom "przestał działać" jakiś satelita wojskowy.
Za dużo tej elektroniki. Od lat nie używam licznika tylko właśnie gps'a. Jeszcze nas ta wojna cofnie do map papierowych. I takich liczników mechanicznych montowanych na osi przedniego koła. Pamiętacie?

[zly-sze]

Za dużo tej elektroniki. Od lat nie używam licznika tylko właśnie gps'a. Jeszcze nas ta wojna cofnie do map papierowych. I takich liczników mechanicznych montowanych na osi przedniego koła. Pamiętacie?

Chyba to jest dobry czas, żeby się zaopatrzyć w jakiś mini atlas wodoodporny i koniecznie ultralight. W tym roku zapisałem się na sporo imprez ultra. Bez gpsa będzie niezłe wyzwanie.
Jak nie było jeszcze gsów, to miałem żyłkę do orientacji w terenie z mapą. Współczesna elektronika spowodowała, że przestałem kompletnie używać tych umiejętności. Najwyżej wrócimy do małpich zwyczajów.
A sigmy 1200 to mam ze dwie gdzieś w szufladach rowerowych, także dam radę, oby noga podawała.

[Wilk]

Bez gpsa będzie niezłe wyzwanie.
Jak nie było jeszcze gsów, to miałem żyłkę do orientacji w terenie z mapą. Współczesna elektronika spowodowała, że przestałem kompletnie używać tych umiejętności. Najwyżej wrócimy do małpich zwyczajów.
A sigmy 1200 to mam ze dwie gdzieś w szufladach rowerowych, także dam radę, oby noga podawała.

Toż to młyn na wodę Pabla, ale miałby używanie, jakby ludzie musieliby jakieś ultra jechać bez gps 

[skaut]

Takie przypadki to się już zdarzały. Ty Wilku chyba lepiej kojarzysz gościa, co się na ultra nauczył całej drogi na pamięć.
A na poprzednim BBT w okolicach Opoczna natknąłem się na uczestnika, starszego pana, sorry: mastersa, co nie miał gps, ani licznika, zupełnie wylajtowany: taki zestaw czapeczka, kurteczka, batonik, pompeczka. I „na sępa” podczepiał się do innych.

[Wilk]

Takie przypadki to się już zdarzały. Ty Wilku chyba lepiej kojarzysz gościa, co się na ultra nauczył całej drogi na pamięć.

Jak ja jeździłem swoje pierwsze Bałtyki to byłem jednym z nielicznych co mieli GPS, w ogóle nie funkcjonowało coś takiego jak oficjalny ślad wyścigu. Dostawało się książeczki z mapą i tyle, na GPS nie miałem śladu, tylko używałem go jako mapnika. Ale BBT to jeszcze jest stosunkowo prosty nawigacyjnie, jechanie maratonu terenowego w ten sposób to już byłoby dużo zbłądzeń. Trzeba by ludziom dawać dokładne mapy topograficzne, a to przy dystansie kilkuset km to by była mocna rzeźba.

[marcin_g]

Jest jeszcze coś takiego jak zakłócanie.

No i proszę:
https://twitter.com/lemonodor/status/1500719113185816577



W wątku jest m.in. mowa o VAQ-137 navy electronic attack squadron https://en.wikipedia.org/wiki/VAQ-137 który operuje z USS Truman, który z kolei od niedawna pływa sobie po morzu Egejskim (nie wiem czy by dał radę przejść przez Bosfor) i ma takie ptaszki: https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_EA-18G_Growler

edit: Turcja dała zielone światło na przejście USS Truman przez Bosfor w styczniu: https://www.world-today-news.com/us-aircraft-carrier-will-head-to-the-shores-of-crimea-turkey-gave-the-green-light-for-its-passage-through-the-bosphorus/

[Waldic]

Na czasie https://www.change.org/p/stop-ilrs-from-supporting-russian-satellite-navigation-system
https://wyborcza.pl/7,75400,28200701,zepsujmy-rosyjski-system-nawigacji-satelitarnej-glonass-apeluja.html
https://www.facebook.com/grzegorz.brona/posts/10159654909003903

[paweł.70]

Korzystałem z aplikacji RwGPS, dawno nie planowałem, chciałem zaplanować trasę i nie mogę zapisać trasy. Czy może w między czasie nastąpiły zmiany w aplikacji o których nie wiem?

Help me