GPS

[olo]

Panowie: proszę byście w tej dyskusji nad Garminem starali się powstrzymywać od wzajemnych docinków i argumentów ad personam.

Galicjanin - sugerowanie, że jakaś część forumowiczów wstawia tu jakieś komentarze za co jest opłacana jest nieeleganckie. Regulamin i zasady panujące na forum są jasne: staramy się tego unikać jak ognia, usuwamy wszystko co może nosić ślady płatnego promowania. Jeżeli masz dowody, że któryś komentarz odnośnie Garmina czy innego produktu jest napisany na tej zasadzie to zgłoś to do administracji używając przycisku "zgłoś". Jeżeli nie, to powstrzymaj się od tego typu sugestii.

PS. Moje doświadczenia z etrexem 20 są pozytywne, ale ja nie miałem wielkich oczekiwań wobec tego urządzenia. Największą wadą zdecydowanie jest powolność, ale prostotą (dla niektórych to nie prostota a archaiczność) zdecydowanie wygrywa. Nigdy w życiu żadnych telefonów, aplikacji, tabletów z GPSem.

[Wilk]

Wiadomość usunięta.

[Gallicjanin]

No i gicior !

[emes]

Jeszcze nigdy nie próbowałem nawigować po wcześniej zebranym śladzie, ale chyba nie domyśliłbym się, że można go po prostu wgrać jako GPX i skorzystałbym z oprogramowania na komputerze: gpsbabel, viking, cała masa innych. Na dobrą sprawę to konwersję miedzy śladem a trasą można wykonać za pośrednictwem jakiejś aplikacji www, na przykład gpsies.com.

To są drugorzędne sprawy, bo da się je wykonać zewnętrznym narzędziem. Samemu Garminowi brakuje IMHO innych funkcjonalności:
 * profili pozwalających na hurtową zmianę konfiguracji (rodzaj i kolejność ekranów, jednostki, sposób zapisu trasy, itp.) - tak żebym nie musiał przekopywać kilkunastu menu gdy przekładam odbiornik np. między rowerem a jachtem.
 * szybkiego włączania i wyłączania zapisu trasy, bez konieczności przechodzenia przez kilka poziomów menu. Swego czasu z Vistą biegałem i brak przycisków start i stop mnie irytował gdy chciałem sobie w miarę dokładnie mierzyć czasy.
 * czegoś działającego w miejsce tego dziadowskiego joysticka z gumy.

[Pustelnik]

Jeśli chodzi o Garmina, to brakuje mi możliwości (albo nie wiem jak to zrobić) edycji ustawień rodzaju aktywności, chciałbym wybrać jakimi drogami ma wytyczać w aktywności Kolarstwo Rekreacyjne.

[emes]

To jest chyba bardziej kwestia mapy i priorytetów nadanych drogom. Dla przykładu, gdy miałem wgrane VeloMaps, ciągle kierował mnie naokoło po drugorzędnych trasach. Szczególnie zabawnie było w Finlandii, gdzie mapa sugreowała bym jechał trasami dla skuterów śnieżnych, w lecie przejezdnymi chyba tylko czołgiem

Od tego czasu jeżdżę z normalnymi priorytetami dla samochodu.

[globalbus]

* profili pozwalających na hurtową zmianę konfiguracji (rodzaj i kolejność ekranów, jednostki, sposób zapisu trasy, itp.) - tak żebym nie musiał przekopywać kilkunastu menu gdy przekładam odbiornik np. między rowerem a jachtem.

yyy, a przypadkiem czy nie do tego służy opcja "profile" ? Na pewno jest dostępna we wszystkich nowych urządzeniach (etrex 20/30, dakota, 62)

* szybkiego włączania i wyłączania zapisu trasy, bez konieczności przechodzenia przez kilka poziomów menu. Swego czasu z Vistą biegałem i brak przycisków start i stop mnie irytował gdy chciałem sobie w miarę dokładnie mierzyć czasy.

Menu "Stoper" to robi.

Jeśli chodzi o Garmina, to brakuje mi możliwości (albo nie wiem jak to zrobić) edycji ustawień rodzaju aktywności, chciałbym wybrać jakimi drogami ma wytyczać w aktywności Kolarstwo Rekreacyjne.

Niestety to zależy od mapy. Tylko kompilując sobie mapę można to zmienić (style w mkgmap).

Dla przykładu, gdy miałem wgrane VeloMaps, ciągle kierował mnie naokoło po drugorzędnych trasach.

Velomap to OSM z customowym "style". Autor tego wynalazku nie udostępnia go publicznie, więc trudno tutaj wyrokować, co pozmieniał. Prawdopodobnie jest zrobione jak w OpenFietsMap, że wyznaczanie trasy jako "samochód" jest pomyślane dla szosówek.
http://www.openfietsmap.nl/home

Issue / bug   Comment
automobile routing not supported   Routing with vehicle=car is meant for racing bikes

[emes]

yyy, a przypadkiem czy nie do tego służy opcja "profile" ? Na pewno jest dostępna we wszystkich nowych urządzeniach (etrex 20/30, dakota, 62)

Mam Vistę. Czyżby pora zaktualizować oprogramowanie?

* szybkiego włączania i wyłączania zapisu trasy, bez konieczności przechodzenia przez kilka poziomów menu. Swego czasu z Vistą biegałem i brak przycisków start i stop mnie irytował gdy chciałem sobie w miarę dokładnie mierzyć czasy.

Menu "Stoper" to robi.

Cholerka, mam to w menu! Choć nie o sam stoper mi tu chodzi, co o zapis śladu dokładnie zgrany z pomiarem czasu. Tak, żebym nie musiał potem w edytorze usuwac punktów leżących przed linią startu lub za metą, chcąc uzyskać dokładne dane treningu.

Sprawdzę jeszcze czy ta funkcja jest powiązana z zapisem śladu

[Mariusz]

Jeśli chodzi o Garmina, to brakuje mi możliwości (albo nie wiem jak to zrobić) edycji ustawień rodzaju aktywności, chciałbym wybrać jakimi drogami ma wytyczać w aktywności Kolarstwo Rekreacyjne.

Nie jest to takie proste, mapy muszą być kompilowane pod poruszanie się rowerem. Te aktywności "zaszyte" w urządzeniu i tak nie działają do końca właściwie.
Na bazie danych OSM są kompilacje map specjalnie "pod rower". Podobno w takiej mapie są poprzestawiane kategorie dróg. Wówczas w odbiorniku (i BaseCamp) trzeba ustawić "samochód, trasa: krótki czas" i wówczas kalkulacja jest optymalna dla ... roweru 

Visty niestety nie miały "profili"

[Gallicjanin]

Galicjanin - sugerowanie, że jakaś część forumowiczów wstawia tu jakieś komentarze za co jest opłacana jest nieeleganckie.

Olo słuchaj; veritas est adequatio rei et intellectus.
O ile mi wiadomo na forum można przeczytać również inne wątki z innych forów, i tak niejaki Szy, podlinkował relacje swojej wyprawy do Szwajcarii, w której to relacji bardzo zachwalał Etrexa 20, jak i dystrybutora u którego urządzenie zostało zakupione. Opinie z "Garniaka" również są tutaj rozważane.
Mnie interesuje obiektywizm przekazu.
A o ile Wilk mówi, że jestem idiotą, to znaczy, że mówi.

[olo]

Nie mam wpływu na to co ktoś pisze na swojej stronie lub innym forum. Natomiast co do linkowania do nich, to kasowanie co do zasady wszystkich treści z garniaka byłoby cenzurą, podobnie z wpisami Szy.

Jeśli zaś chodzi o stronę Szy, to przynajmniej jest to o tyle uczciwe, że w relacji wspomniał o tym, że otrzymał nawigację od sklepu Azymut. To już indywidualna sprawa jak się do takich relacji i recenzji podchodzi, czy im się ufa, czy też nie. Akurat Szy jest na tyle mądrym gościem, że potrafi przedstawić sytuację obiektywnie, ale wiadomo że nawet mimowolnie sponsoring w jakimś stopniu może rzutować na jego opinie.

Obiektywizm przekazu na forum istnieje jak najbardziej: można dowolnie krytykować opinie innych, chociażby tych z garniaka. Tylko jakoś w sprawie etrexa jesteś jedynym (jednym z nielicznych), którzy są tak bardzo niezadowoleni. Może to kwestia czasu? Ja mam urządzenie pół roku i w zasadzie ciągle coś odkrywam i czegoś się uczę.

[Gallicjanin]

Ja kończę ten temat z Etrexem; niczego się nie nauczę, bo wszystko już wiem. Potrzebowałem na to około dwóch minut, czyli pięciu zdań, albo pięciu punktów. Fora to nie wszystko, trochę szkoda....Pozdrawiam zadowolonych i zniesmaczonych !

[jacun]

Co do Etrex30 to urządzenie wyposażone jest w niezwykle nieudolnie napisany OS i niezwykle udolnie zaprojektowaną elektronikę. Intuicja użytkownika w starciu z Garminem zawodzi na całej linii - niemniej da się go zmusić do współpracy na jego zasadach.

Ja potrzebowałem mapy rejonów dla których nie istniały mapy wektorowe, raster był jedyną opcją - więc kupiłem jedyny odbiornik na którym mogłem mieć potrzebne mapy.
Wspomniane wykorzystanie rastrów do nawigacji po zadupiu w Azji wymagało sporo zachodu - złamania firmware by czytał pliki jnx, znalezienia map rastrowych, korekcji układu współrzędnych, przetworzenia map do formatu jnx (komp z 16GB RAM) - na szczęście ruski internet obfituje w pomocne dane, choć i tak wiele godzin to zajęło. Wysiłek opłacił się z nawiązką, bo to toporne urządzonko było genialnie użyteczne.

Z wektorowymi mapami problemu nie ma - można kupić, można znaleźć darmowe, wgrać po kabelku i działa. Do nawigacji po miastach 100x lepiej sprawdzają się mapy Nokii (MicroSoftu).

Początkowo byłem wściekły, że wyrzuciłem kasę w błoto, z czasem przyzwyczaiłem się do dziwnych pomysłów inżynierów Garmina - niestety trzeba przeczytać instrukcję aby znaleźć niektóre funkcje, bo zasady którymi kierowali się ich spece od UX (user experience) wyszły z kanonu lata temu.

W gdy się pozna, całkiem przydatna zabawka się robi, ale sporo się nakląłem. Coś jak swędząca ręka - drażni, ale zbyt przydatna by się jej pozbyć. Jeśli ktoś lubi zapuszczać się na nieutwardzony grunt, to warto mieć taki drobiazg na kierownicy. Ostatnio odkryłem jak bardzo się przydaje na szybkich asfaltowych zjazdach - bajka wiedzieć jak ostry zakręt się zbliża.

[emes]

jacun, mam nadzieję, że te bezdroża Azji odrysowałeś potem ładnie na OSM

[memorek]

ślad zapisany na karcie

Etrex? Zapisuje ślad na karcie, a nie na pamięci wewnętrznej? Jakoś nie mogę znaleźć, jak to ustawić...

Marek