GPS

[emes]

Ma jeszcze wiele innych zalet, które docenia się, jak po 7 latach bezawaryjnej pracy nagle przestanie działać w ulewie po ciemku podczas dojazdu na zlot

Mi się wydawało, że Vista jest wszystkoodporna.
W ten weekend pojechałem po dziurawych drogach, tyle że dla odmiany nie MTB a szosówką. Takiej telepawki odbiornik nie znosił i przy większych podskokach się wyłączał, czasem nawet co 100 metrów.
Pomogło wsadzenie kawałka papieru w uchwyt i  niwelacja luzów.
Tym niemniej, polskie drogi potrafią dobić i Garmina

[wikrap1]

Co do tej kwestii poboru prądu - Od czasu smartfonów z WM nieco się pozmieniało i obecnie uklady GPS w smartfonach są dość energooszczędnie napędzane. A ekran - Nie świecę nim. Patrzę gdzie jechać, gaszę. Za 10 minut znów zerknę itd. Pobór mocy przy zapalonym ekranie, to (hoho) do 1,5W mocy w szczycie. A z prądnicy w normalnych warunkach mam 2-4W(Jak już dopieszczę dedykowaną przetwornicę).

Dla mnie Etrex 30 to zbyt wielka niewiadoma, zbyt duży koszt jak na możliwości urządzenia i niekompatybilna z moją filozofia zasilania Wobec tego póki co zostaję ze smartfonami.

[Wilk]

Wiadomość usunięta.

[TatOR]

Cytat: emes w Dzisiaj o 12:49
* szybkiego włączania i wyłączania zapisu trasy, bez konieczności przechodzenia przez kilka poziomów menu. Swego czasu z Vistą biegałem i brak przycisków start i stop mnie irytował gdy chciałem sobie w miarę dokładnie mierzyć czasy.
Tego nie mają serie turystyczne - bo w turystyce to nie jest potrzebne.

Mylisz się - mój garmin edge touring plus ma możliwość przerwania zapisu trasy /pause/ - pod prawym przyciskiem, lub inaczej można zmienić prędkość inicjacji zapisu /to już głęboko w menu/.

[Wilk]

Wiadomość usunięta.

[wikrap1]

Znakomita większość odbiorników zczytuje ze stałym interwałem czasu, a nie dystansu (Co jest dużo bardziej ekonomiczne, bo układ GPS wybudza się na chwilę co kilka sekund).

Także będąc precyzyjnym, można zbierać pointy co 1s, ale nie co 10m

[Mariusz]

W brew temu co piszą, w nowych etrexach jest funkcja zapisu śladu powiązanego ze stoperem. Jest to jedna funkcji o których producent zapomniał poinformować Tego chyba nie ma w instrukcji.
Podczas pracy stopera, ślad jest rejestrowany i zapisywany, odnajdziemy go w śladach archiwalnych. Naciskasz start, jedziesz, naciskasz stop i masz ślad tylko odcinka kiedy prowadziłeś pomiar czasu. Ruszasz dalej, start , jedziesz, stop i masz kolejny ślad.  Niezależnie od aktywności stopera równolegle jest zapisywany ślad jako cała suma śladów w "Current".

[Wilk]

Wiadomość usunięta.

[TatOR]

Wilk ma chyba racje, że GPSowe Garminy zaniżają prędkość. Oprócz modelu Touring Plus posiadam liczniczek z Lidla i podczas jazdy non stop prędkość na liczniku lidlowym  jest wyższa o jakieś 1,5 km/h. Oczywiście nie do końca wierzę w skalibrowanie tego licznika ale może to być prawda.
A teraz najlepsze: Kiedy zgrywam wycieczkę na komputer z Garmina wydaje mi się, że średnia jest podciągana własnie o te 1,5km/h. Może się mylę ale takie mam wrażenie. Działa to w stylu Funkcji Korekty wysokości z Garmin Connect. Ktoś mógłby mnie oświecić i poprzeć to lub zdementować?

[Mariusz]

Nie mogę się z tym zgodzić. Garminy nie zaniżają prędkości, mają jedynie pewne problemy ze średnią prędkością przez dziwny algorytm liczenia.
Moja Sigma pokazuje identyczną prędkość chwilową jak moje Garminy. ale to akurat nie świadczy o dokładnym pomiarze.

[Wilk]

Wiadomość usunięta.

[blondas]

Nie mogę się z tym zgodzić. Garminy nie zaniżają prędkości, mają jedynie pewne problemy ze średnią prędkością przez dziwny algorytm liczenia.
Moja Sigma pokazuje identyczną prędkość chwilową jak moje Garminy. ale to akurat nie świadczy o dokładnym pomiarze.

Pomiar z GPS nie będzie tak dokładny jak pomiar z koła.
Przykład jest dość prosty. Rowerzysta nie porusza się idealnie prosto tylko wężykiem. W terenie widać to bardzo dokładnie. Na szosie ta różnica będzie mniejsza choć czym dłuższa trasa tym bardziej widoczna.

[Mariusz]

W sumie muszę przyznać masz rację, w pewnych specyficznych warunkach prędkość, zresztą jak odległość i wysokość będzie przekłamywał. Z tym, że nie można określić jednoznacznie jako zaniżanie.
Mam ostatnio nadmiar wolnego czasu dlatego trochę pobawiłem się mapami z http://openmtbmap.org/
Zaskoczył mnie dosyć pozytywnie routing na tych mapach. Mapy te mają "odwróconą" kategoryzację dróg. Ich przeznaczeniem jest głównie jazda w terenie.
Ma ktoś doświadczenia z tymi mapami?

[emes]

Wystarczy wjechać do lasu, żeby to natychmiast zauważyć. Pojawiają się wyniki niższe o parę km., często nawet połowa właściwej prędkości.

A nie pojawia się na przemian prędkość niższa i wyższa od rzeczywistej?
Bo mój tak ma, więc nie twierdziłbym, że zaniża. Ale że średnia jest niewiarygodna, to pewne.

[m.arek]

Rozgryzł ktoś może Endomondo, Navime do końca ??
Mam problem z podjazdami w Navime. Łączna wysokość podjazdów z GPS pokazuje mi np 1309,6 m a wg danych z mapy SRTM 1427,9 m. Po zaimportowaniu śladu do Endomondo pokazuje mi 781 m podjazdów. Z ciekawości zaimportowałem też do bikemap i wyszło 940 m podjazdów. Skąd aż taka różnica ? Nie wnikam w jakieś promile błędów między podjazdami i zjazdami, skoro zaczynałem i kończyłem trasę w tym samym miejscu, ale różnica wynosi kilkadziesiąt procent.