Opony Schwalbe Marathon [temat zbiorczy]

[Mariusz]

Ciekawą propozycją jest Mondial, ale nie w wersji drut.
Panaracer też zaczyna produkować coś w tym klimacie:
http://velo.pl/czesci/opony-i-szytki/panaracer/tourguardplus
Czy godne polecenia, nie wiem, opinii mało.

[paweł.70]

Bardzo podobny bieżnik do mondiale ale skłaniam się ku Schwalbe różnica między drutem a zwijania mondiale to 100 zł  trochę dużo

[4gotten]

Od siebie mogę polecić Conti Touring Plus. Przystępne cenowo i dobrze toczą się po asfalcie.

[paweł.70]

Ciekawa propozycja chociaż 20zł droższa od Mondiale ale patrząc na bieżnik będzie chyba lepsze toczenie. Rozważam
Dzięki

[4gotten]

W porównaniu do Mondiale mają również lepszą ochronę przed przebiciem. Coś jak Smart Guard w Schwalbe. Jeszcze ani razu nie miałem kapcia choć nie raz po jazdach wydłubywałem z opon dość spore kawałki szkła itp...

[Mariusz]

Należy dodać, że porównując do Mondiali w wersji drut!
Tak dla ścisłości.

[yoshko]

No i Plus w Conti to to samo co w Schwalbe, więc nie ma co nawet ich porównywać do Mondiali tylko do Marathonów Plus.

[Alek]

Zwijane mondiale toczą się prześlicznie po asfalcie. Nie mam porownania poza szosą, ale na podmoklej trawie i na leśnej wilgotnej ścieżce też dają radę. Pod górkę na mokrej ziemi przekręciły mi się pare razy w miejscu, ale było mnie ponad 120kg (trailer, mały itp.), no i nie są to w końcu typowe gumy MTB.

[Wilk]

Wiadomość usunięta.

[dracorp]

Wersja zwijana ma inną, lepszą, wolniej ścierającą się i lepiej przyczepną gumę i inny (o wiele lepszy) system antyprzebiciowy (dlatego to wersja zwijana jest cięższa, bo jest to znacznie bardziej pancerna opona). Wypuszczenie tej taniej wersji Mondiali - to chamski zabieg marketingowy Schwalbe, wielu ludzi się na to nabiera, licząc że kupując wersję na drut - dostają pełnowartościowe Mondiale, które mają świetne recenzje, a cała różnica to będzie ten drut vs zwijane. A tymczasem dostają oponę o wiele gorszą

Hmm. Ostatnio przyglądałem się swojej szosowej drutowej Schwalbe Marthon i nie mogłem się nadziwić dlaczego ona ma tyle nacięć i pęknięć. Podobno Plus jest lepsza w porównaniu  do zwykłego Marathonu ale powoli zniechęcam się ogólnie do Schwalbe.

[globalbus]

nacięcia to akurat normalna sprawa. To efekt tego wszystkiego, co w normalnych warunkach powoduje przebicie aż do dętki.

[Robert]

Mam plusy i też mają mnóstwo nacięć i dziurek. Na szczęście cały ten syf zatrzymuje się na świetnej wkładce antyprzebiciowej. Dlatego, choć to bardzo ciężka opona, polecam ją i przy zbliżającej się zmianie ogumienia, właśnie na nią postawię.

[Wilk]

Wiadomość usunięta.

[dracorp]

Może i tak ale specjalnie w szosie wymieniłem poprzednie opony na pancerne Schwalbe. Może po prostu miałem pecha że załapałem więcej ostrych elementów i jednocześnie miałem szczęście że od wakacji te kilka razy kleiłem dętkę. Trudno to będzie zweryfikować.

[paweł.70]

pokaże i niestety kończą żywot moje opony z serii schwalbe marathon dureme i planuje wymianę na coś kompromisowego pomiędzy asfaltem 80%, a szutrami 20%. Pierwsza myśl to mondiale drut albo najzwyklejsze marathony. chodzi mi przede wszystkim o " dobre toczenie opony po asfalcie", a może jakaś inna alternatywa?
POzdrawiam

zdecydowałem się na mondiale drut i w przyszłym tygodniu przetestuje czas pokaze czy to dobra decyzja