Opony Schwalbe Marathon [temat zbiorczy]

[Robert]

ja też mam z tyłu ATB i szybko znika bieżnik, w szczególności klocuszki, może to od wakacyjnej jazdy po asfalcie z dużym bagażem?

[Svolken]

Na szuter są dobre, ale mam wrażenie, i może się mylę, że z powodu tego zygzaka idącego środkiem opony, przy ostrym hamowaniu zarzuca poza kontrolą. Raz, jak sięgnę pamięcią, to powiało mi grozą. Ale ...to może być tylko złudzenie. Nie mam zbyt wielkiego doświadczenia z oponami No i faktycznie z lekka się przytarły.

[sipap]

A co sądzicie o Marathon Extreme? Na stronie Schwalbe podają ,że powinna byc szybsza od Marathon XR, no i jest sporo lżejsza.

[Robb]

hmmmmmmmm jak ona może być szyvsza od XR skoro ma zupełnie nie drogowy bieżnik ?

może chodziło ci o Supreme ?

[sipap]

Zobacz na stronę Schwalbe.Tam gdzie określają parametry swoich opon.Extreme jest oznaczona jako szybsza od XR.Chyba,że ja tych oznaczeń nie zrozumiałem.Może chodzi o to,że Extreme jest sporo lżejsza.

[Robb]

byłem na ich stronie ... i na shwalbe UK wygląda jak by to było złe zdjęcie :-)

wszedłem na .com i fakt!  Extreme wygląda szybko i obiecująco :-)


dzięki za cynk

[Svolken]

Tylko czemu cyklotur nie ma jej w ofercie?  

[krislan]

Ja posiadam oponki Schwalbe marathon plus w rozmiarze 28" 700x32C i jestem z nich zadowolony, przejechałem na nich narazie 6000km. i nie wykazują śladów zużycia, ale złapałem w przedniej oponie jednego kapcia, wbiła się ostra kość tak trochę z boku opony, że nie zadziałała wkładka antyprzebiciowa, więc nie są na 100% odporne na przebicia, co do oporów toczenia to uważam, że w tym rozmiarze są raczej dobre, po napompowaniu 7bar można się szybko i sprawnie przemieszczać po asfaltach, jeśli chodzi o wady to zauważyłem dwie, a mianowicie zbyt wysoka waga i to, że oponki nie nadają się do jazdy po śniegu, każde szybsze wejście w zakręt gdzie zalega śnieg, czy błoto pośniegowe skutkuje tzw. glebą.

[Svolken]

Extreme są na unibike.pl, ale cena niezła - 159,- (opona lekka 525g zwijana)

[sipap]

Jakbym miał pewność(może ktos, gdzieś znajdzie jakis opis osoby która te oponki uzytkuje),że sa szybsze na asfalcie(bo w terenie patrząc na wygląd, powinny sobie poradzić) od XR i podobne do zwykłych maratonów, to bym się chyba zdecydował.

[Svolken]

to wystarczy: http://www.schwalbetires.com/bike_tires/road_tires

[ Dodano: Wto 14 Kwi, 2009 ]
No to potrzebuję krótkiej opinii, bo sam zawaham się na amen. Jeżdżąc w większości po asfalcie, lub twardym gruncie, ale czasami wpadając do Kampinosu, to wziąć Marathon Supreme czy Extreme?

[enek]

Ja tam śmigam na zwykłych maratonach i dopiero w zeszłym tygodniu złapałem pierwszego kapciocha - wyrwał się wentyl bo przez tą odporność na przebicia już nie pamiętam kiedy ostatnio zmieniałem dętki . Narazie mam na nich zrobione ~ 16000km i pewnie jeszcze trochę mi posłużą. Co do "szybkości" opon to przecież i tak większość zależy od nas samych a nie od konstrukcji opony (nooo może trochę ). Poza maratonami używam też Geax Mezcal oraz Schwalbe Nobby Nic (ale to już w 2gim rowerku).

[sipap]

Nie chcę zakładać osobnego tematu,ale mam pytanie jaką dętkę Schwalbe byście polecali(np. do opon Supreme)?
Z tego co widziałem są dostępne(chodzi mi o rozmiar 700 X 1.6) Schwalbe Standard i Schwalbe Ultra light. Które z tych dwóch sa lepsze(tzn. bardziej chodzi mi o wytrzymałość niż zyski na wadze-choć to tez jest ważne). A może polecacie dętki w tym rozmiarze jakieś innej firmy.

[grzegorzf]

Mam podobne pytanie jak kolega powyżej.
Ja kupuje sobie opony Schwalbe Marathon 26 x 1.5.

Jakie dętki byście polecali ?
znalazłem trzy dentki, które by mnie interesowały:

Schwalbe-AV 13 DETKA 26x1,5 - 2,5 AUTO WENTYL

Schwalbe-AV 14 EXTRA LIGHT,DETKA 26x1,5-2,35" 130g. AUTO WENTYL

Schwalbe-AV 14A XX-Light Detka 26 x 1,5-2,1 95 g.

którą polecacie ? czy warto zapłacić dwa razy więcej za dentke

pozdrawiam
Grzegorz

[sipap]

Zakupiliśmy juz z Kolegą oponki Marathon Extreme.Svolken już je założył i po krótkiej przejażdżce jest bardzo zadowolony.Na pewno było to za krótko,aby sprawiedliwie ocenić te opony,ale i tak pierwsze plusy od razu rzucaja się w oczy.Po pierwsze rower zrzucił ponad 1 kg wagi(w porównaniu do starych opon).Oponki toczą się cichutko po asfalcie i wyglądają na takie, które nieźle będą sobie radziły w terenie.Guma ma wyraźnie inną strukture niż moje Maxxisy czy Marathony Plus.
Ostrzejszy test przejdą w sobotę i mam nadzieję że Svolken sam już opisze swoje doznania z użytkowania Extremów.