Opony Schwalbe Marathon [temat zbiorczy]

[aard]

tutaj muszę trochę przycisnąć klamkę w zakręcie

Sam sobie odpowiedziałeś. Opona ślizga się nie dlatego, że jest slickiem, tylko dlatego, że hamujesz na zakręcie Jak już musisz, to hamuj tylnym hamulcem i po problemie

[globalbus]

wydaje mi się, że się nie rozumiemy
Normalna nieco klockowa opona semislick kładziona w zakręt szybko spowalnia rower w tym zakręcie. W supreme praktycznie tego efektu nie ma, bardziej ciasne rondo i prędkość w 3/4 zakrętu bywa za wysoka, uślizg i lecę nie po tym łuku co bym chciał.
Czytaj albo redukcja prędkości hamulcem albo mało pewne pokonywanie łuków (ciasne ronda itp). Ogólnie staram się nie używać hamulców kiedy nie muszę.

Jeszcze jedna nieracjonalna uwaga, opona wydaje bardzo przyjemny dźwięk powyżej 40km/h, szumi bajecznie (żebym jeszcze miał stery w dobrym stanie)

[emes]

Mam Extreme z tyłu od 5000km. Niestety, używane niezgodnie z przeznaczeniem, bo na asfalcie. Zużycie już widać poważne, a dodatkowo klocki chyba powodują, że opona łatwiej zbiera z asfaltu te cholerne druciki, które przebijają się do dętki. Łysa Supreme z przodu łapie gumy pięć razy rzadziej.

Tak więc na asfalt Supreme. Zdecydowanie!

W najbliższych dniach, jak będzie mi się w końcu chciało, wymienię na Dureme i schowam do sakwy na bezdroża, które w końcu mnie czekają.

[wojtek]

Dzięki za odpowiedź, przekonany do swojego pomysłu jestem jakby mnie, ale chciałbym poznać jeszcze opinię kogoś, kto używał tej opony jako kierunkowej.

[Janus]

Czy opony Dureme 2.0 beda dobre na dluga jazde z obciazeniem po ciezkich, nieutwardzonych drogach (kamienie, piach, bloto, tarka, pewnie wszystko co najgorsze)? Kupie pewnie zwijana na zapas - kupic Dureme czy jakas bardziej terenowa? Jaka?

[miki150]

Zanim wydasz kilka stów na nowe opony, podpytaj Mateusza o duremy, oni (chyba) jeżdżą teraz na takich po Patagonii. A myślę, że na Islandii drogi nie są dużo gorsze. Sam ostatnio jeździłem sporo w terenie na duremach 2.0 i dobrze sobie radzą, wydaje mi się, że lepiej niż XRy 1.6 (jeśli chodzi o przyczepność, itp).

Chyba, że masz te duremy już mocno zużyte, wtedy rośnie ryzyko skasowania opony na jakimś kamieniu i lepiej kupić nowe.

Z drugiej strony, jeśli masz w planach kolejne wyprawy, to inwestycja w odpowiednie opony specjalnie nie szkodzi, o ile masz gdzie je przechowywać. Sam mam ich już nieprzyzwoitą ilość

A czy warto mieć zapasową zależy od tego ile chcesz tam km-ów zrobić i czy w końcu kupisz nowe, czy pojedziesz na używanych.

[Janus]

Nie, maja przejechane tylko z 5 tys. po gladziutkich skandynawskich asfaltach, plus moze z 200-300 km po kamieniach (Rallarvegen itp.). Wg mnie sa w dobrym stanie. Moze w takim razie kupie zapasowa zwijana Mondial... Nie usmiecha mi sie wydawanie grubej kasy na opony, ale z drugiej strony nie chce ryzykowac, ze utkne gdzies tam na odludziu z rozwalona opona. Przeciez ja nawet detki nie umiem zalatac.

No i moze znajde gdzies troche taniej niz w Cyklotourze... bo cena rzeczywiscie dosc porazajaca.

[miki150]

Myślę, że w takim razie jeden zapasowy Mondial zwijany będzie dobrym wyjściem. Jest to bezpieczniejsze od dwóch nowych bez zapasu, bo nawet nowa opona może się rozwalić w terenie (nawet marathon). Ewentualnie rozejrzyj się za XR, też dadzą radę. Może ktoś z forum tanio odsprzeda (jeśli masz 28'' to może nawet ja )

[yoshko]

Poproś Freuda, bo podobno ktoś widział xr w Zielonej Górze.

[miki150]

W czym lepsze sa Mondial od XR? Jaka jest roznica w cenie?

XR to stare, sprawdzone, pancerne opony wyprawowe, ale ich już nie produkują. Gdzieniegdzie można dostać jakieś resztki.

[cinek]

Poproś Freuda, bo podobno ktoś widział xr w Zielonej Górze.

W Zielonej były dwie ostatnie sztuki XR 26 2,0 ale już nie ma

[yoshko]

Hmm, chyba zapytam co mają u mnie w "nicniemającym" sklepie rowerowym, bo przypomniałem sobie reklamy Marathonów na  ich ladach.

[majchers]

Generalnie jest to opona ...na długie lata, później się też może przydać - będziesz miała 2 komplety opon - jeden na szosę, drugi na trudniejsze drogi.

Dobra, rzeczowa porada, a opona na prawdę świetna. Przecież można ją chyba kupić gdzieś w internecie?!
Choćby tutaj :
http://www.bike24.net/p225235.html

[aard]

Waxmund miał swego czasu dostęp do tanich XR. Ja kupiłem akurat 1,6", zwijane za 80 zł, ale szersze też chyba były...

Zdecydowanie polecam rozwiązanie sugerowane przez Wilka. Dwie nowe opony i masz święty spokój. A świetnych Duremów zwyczajnie szkoda na islandzką masakrę drogą szutrową

[oszej]

takie pytanie:
http://www.formicki-bike.pl/produkt.php?kod=1517&&id_pod_kat=91&&id_kat=44&&id_pp=23
czy te opony mają "starą" mieszankę? wszędzie w obecnych widzę "RoadStar", tu po prostu kevlar+triple nano.
Pytam, bo są 50 zł tańsze niż te na cykloturze. Póki co mam taką na przodzie. Sprawdza się, więc rozglądam się za tyłem