weź zrób kilka rzeczy zanim się zrazisz.
1) obejrzyj opaskę na obręczy czy nie jest wytarta, itp. zdarza się, że otwór od szprych przeciera dętkę lub jest tam syf, piastek itp.
2) kup pompkę z wskaźnikiem, napompuj tj. firma pisze na oponie ile powinno być min ile max
(np. od 3.5 - 6, to napompuj np. 5.)
3) obejrzyj też oponę dokładnie z obu stron, coś drobnego nieraz siedzi i przebija tylko w konkretnym nacisku
4) kup dobrą detkę, continental lub schwalbe
po wykonaniu tych punktów zrób ostateczny test.
Ja też złapałem gumę na marathonach ale dopiero raz i to po 3 tys. km.
aha moja szerokość to 1.4 przy 28 calach, a teraz mam 1.6.