Opony Schwalbe Marathon [temat zbiorczy]

[Damian90]

Szukam czegoś na przyszły sezon do przełąja. Smart Sam czy Hurricane  Czy duża jest między nimi różnica w jeździe na szosie  Wybralibyście się na Hurricane z Łodzi do Zakopanego na raz około 350 km (bez bagażu)    Sam opór toczenia mnie mało interesuje tylko ten hałas  oraz ścieralność .

[yoshko]

Bierz zwykłe Marathony

PS: Obydwie Twoje opony nie pasują do wątku

[Gallicjanin]

...

[Damian90]

Bierz zwykłe Marathony

PS: Obydwie Twoje opony nie pasują do wątku

Sorry, nie zauważyłem    jak sie mają Hurricane do Marathonów na szosie, szutrze   

[yoshko]

kilokilometr kkm (1 000 km)= megametr Mm (1 000 000 metrów)

[Damian90]

Co to za jednostka: kkm ?

tysiąc kilometrów jakby co 

[Gallicjanin]

...

[tomzoo]

w bankach na ten przykład używają skrótu kpln

[aard]

Szukam czegoś na przyszły sezon do przełąja. Smart Sam czy Hurricane

Hurricane.

[Oskar]

Została jeszcze wersja Dureme Tandem zwijana w rozmiarze 28x1,6 i 26x2.0. Niby do dużych obciążeń.

[Petri]

gdzieś czytałem, że warto przejechać kilkadziesiąt kilometrów po asfalcie zanim spadnie śnieg żeby kolce dobrze się zagnieździły

To jakaś bzdura. Jesli coś się stanie z kolcami od jeżdżenia, to najwyżej się obluzują. Zwłaszcza, jak się zetrze bieżnik, w którym są osadzone Ale spoko, to nie wcześniej niż po jakichś 10 Mm

Sądzisz, że Schwalbe sprzedaje opony z niezagnieżdżonymi (wypadającymi) kolcami?

Kazdy producent tak robi NIE PISZ BZDUR, jesli nie wiesz na 100% !

PRAWDA. trzeba kolce w oponie "ulozyc" - i nie kilkadziesiat , a ok 200 km. Nie hamowac i przyspieszac raptownie ( nie dopuscic to blokowania- lub zerwania przyczepnosci ) .

Potem mozna wyprawiac co sie chce.

I dotyczy to KAZDYCH opon z kolcami.

Trust the natives !

PS jezdze na kolcach autem od lat. I ZAWSZE i WSZEDZIE kierowcy sa o tym informowani. Wynika to z konstrukcji i sposobu produkcji.

Pytalem goscia z Nokian Tyres, czy dotyczy to tez opon rowerowych - ABSOLUTNIE TAK. Nie ma roznicy. Metoda osadzania jest niemal identyczna.

Kolce sie scieraja- sa aluminiowe w koncu ( kiedy byly stalowe, ale rdzewialy , teraz jest twarde i elastyczne alu ) - ale predzej umrze ci rama jak kolce - chyba , ze ci zalezy - to sie da, bez problemu  ja wyrzucam opony bo nie maja bieznika, a nie bo kolce sie "skonczyly" . Zdarzy sie , ze kilku nie ma po 2 sezonach- ale to jest kilka na 144 - i ja nie jezdze tak, zeby ich nie zgubic 

[nie.dzielny]

Jaki układ opon będzie lepszy na warunki miejsko-zimowe:
przód - Mondial
tył - Dureme

Czy też może na odwrót?

[Mariusz]

Myślę,że jeżeli to już tak:
-tył Mondial
-przód Mondial
Chyba,że już masz taki zestaw to na przód Mondial,na tył Dureme

[Iwo]

Tak jak pisze Mariusz. Ogólnie, zimą na przodzie lepiej mieć oponę o lepszej przyczepności.

[wiewiór]

Czy Wasze marathony XR też tak słabą przyczepność mają ?  Nieobciążona mi uslizguje, na mokrym/wilgotnym już bardzo.

Prawie każde hamowanie tyłem = pisk opony.
Z sakwami już jest znacznie lepiej.