Proszę o radę

[brysio]

Witam!
Jestem nowym użytkownikiem forum i dopiero zamierzam nabyć odpowiedni sprzęt. Szukam niedrogiego roweru trekingowego ponieważ fundusze mam bardzo ograniczone. Chcę wydać ok. 1000 zł.
Zastanawiam się nad dwiema opcjami:

http://www.rowery-wilex.pl/sklep/asortyment.php?id_kategorii=4&id_firmy=0&slowa=&wg=data&jak=desc&ile=20&str=1&id_produktu=1444

oraz

http://www.rowery-wilex.pl/sklep/asortyment.php?id_kategorii=4&id_firmy=0&slowa=&wg=data&jak=desc&ile=20&str=2&id_produktu=1425

Jestem laikiem w kwestiach rowerowych i wiem tyle co poczytałem  w necie. Kands ma dużo lepszy osprzęt, ale jest to marka mniej znana i popularna. Kross ma już jakąś renomę.
Bardziej skłaniam się ku kandsowi.

Kolejna sprawa to wybór rozmiaru ramy.
Mam 195 cm wzrostu i ważę ponad 100 kg.
Kross ma ramę XL, Kands największą ma L.
Przymierzałem się do Krossa i wydał mi się trochę za duży.

Będę wdzięczny za wasze opinie i rady. Z góry dziękuję 

[dziobolek]

Mój głos na Kands, ma lepszy osprzęt i jest tańszy
Natomiast Kross ma IMHO taką samą renomę, jak Kands.

Co do rozmiaru...
Ja osobiście polecam metodę, która od lat świetnie się sprawdza w praktyce.

 Zmierz długość nogi od podłoża do krocza (do krocza - nie do "bimbołów" ).

 Jeżeli szukasz rozmiaru roweru górskiego, wynik w centymetrach należy pomnożyc przez współczynnik 0,57.
 Jeżeli próbujesz dobrać wielkość ramy szosowej, to pomnóż przez współczynnik 0,67.
 Jeżeli ma to być rower cross/trekking/touring to przez 0,63.

 Uzyskany wynik to rozmiar w centymetrach.

 Ponieważ rozmiary rowerów podawane są często w calach,
 należy wykonać jeszcze jedno dzielenie, tym razem przez 2,54.

 Zdarzyć się może, że przykładowo z obliczeń wychodzi rozmiar 18", natomiast producent skacze co 2" z rozmiarem,
 i jedyne dostępne opcje to 17" oraz 19" - co wtedy??? Teoretycznie oba rozmiary mogą być OK.

 Ja preferuję "zaokrąglenie" w górę, bo jeżdżąc na co dzień rozm. 19" (taki wychodzi dla mnie z obliczeń) czuję się dobrze,
 ale równie dobrze czuję się na rowerku mojej kobietki, która jeździ w rozmiarze 22".
 Oba rowery to cross tego samego producenta.

 Najlepiej w takim przypadku mieć możliwość przymiarki.

[qbab]

Jak zwykle w takich sytuacjach doradzam: jeżeli możesz się przymierzyć to wybierz wygodniejszy.
Osprzęt bardzo łatwo jest zmienić a geometrii ramy nie zmienisz. Możesz kombinować sztycą, mostkiem itp ale to półśrodki.
Rozmiar ramy to też indywidualna sprawa. Niektórzy lubią jeździć na małych ramach a niektórzy wolą jakby za duże (tych jest mniej).
Ewentualnie poszukaj używki na allegro (zazwyczaj wątpliwa legalność pochodzenia roweru, zwłaszcza "okazji") i załóż że będziesz musiał wymienić kasetę i łańcuch (może korbę) na dzień dobry.
Co do zaprezentowanych rowerów to:
Krossa posiadam i miałbym większe zaufanie niż do Kandsa. W kands rama wydaje się długa więc rozmiar 21" może być mylący gdyż jest to tylko wysokość rury podsiedłowej. Może okazać się, że po podniesieniu siodełka rama Kands L będzie wydawała się większa niż Kross XL.
Przymierz się do kilku rowerów w jakimś sklepie i zmierz odległości pomiędzy główką ramy a sztycą w poziomie. Zobaczysz jaka długość najbardziej Ci odpowiada i wg tego szukaj rozmiaru ramy (szanowane firmy podają geometrię ramy i można to sprawdzić).

[qbab]

Mój głos na Kands, ma lepszy osprzęt i jest tańszy
Natomiast Kross ma IMHO taką samą renomę, jak Kands.

Co do rozmiaru...
Ja osobiście polecam metodę, która od lat świetnie się sprawdza w praktyce.

 Zmierz długość nogi od podłoża do krocza (do krocza - nie do "bimbołów" ).

 Jeżeli szukasz rozmiaru roweru górskiego, wynik w centymetrach należy pomnożyc przez współczynnik 0,57.
 Jeżeli próbujesz dobrać wielkość ramy szosowej, to pomnóż przez współczynnik 0,67.
 Jeżeli ma to być rower cross/trekking/touring to przez 0,63.

 Uzyskany wynik to rozmiar w centymetrach.

 Ponieważ rozmiary rowerów podawane są często w calach,
 należy wykonać jeszcze jedno dzielenie, tym razem przez 2,54.

 Zdarzyć się może, że przykładowo z obliczeń wychodzi rozmiar 18", natomiast producent skacze co 2" z rozmiarem,
 i jedyne dostępne opcje to 17" oraz 19" - co wtedy??? Teoretycznie oba rozmiary mogą być OK.

 Ja preferuję "zaokrąglenie" w górę, bo jeżdżąc na co dzień rozm. 19" (taki wychodzi dla mnie z obliczeń) czuję się dobrze,
 ale równie dobrze czuję się na rowerku mojej kobietki, która jeździ w rozmiarze 22".
 Oba rowery to cross tego samego producenta.

 Najlepiej w takim przypadku mieć możliwość przymiarki.

U mnie to się nie sprawdziło z powodu amortyzowanego widelca.
Rozmiar z obliczen wychodzi 19", kupilem 20" i rama była za duża. Musiałem wymieniac na 18" i ta jest OK i porównywalna do ramy 19,5" ze sztywnym widelcem.

[dziobolek]

Kolego, dlatego napisałem, że...

...Teoretycznie oba rozmiary mogą być OK...

 ...Ja preferuję "zaokrąglenie" w górę...

 ...Najlepiej w takim przypadku mieć możliwość przymiarki...

 ...u Ciebie nie sprawdziło się zaokrąglenie w górę, co się zdarza, i już.
Gdyby była rama w idealnie pasującym rozmiarze 19", to może było by OK!

Ale co ma z tym wspólnego widelec amortyzowany/sztywny niespecjalnie rozumiem.

[brysio]

Dzięki za informacje
Przynajmniej w kwestii rozmiaru wiem więcej.
Dokonam pomiarów wieczorem w domu i będę się decydował.

Jeśli chodzi o markę, dalej jestem 50/50...

[brysio]

A może coś innego w podobnej kasie zaproponujecie?

[qbab]

Kolego, dlatego napisałem, że...

...Teoretycznie oba rozmiary mogą być OK...

 ...Ja preferuję "zaokrąglenie" w górę...

 ...Najlepiej w takim przypadku mieć możliwość przymiarki...

 ...u Ciebie nie sprawdziło się zaokrąglenie w górę, co się zdarza, i już.
Gdyby była rama w idealnie pasującym rozmiarze 19", to może było by OK!

Ale co ma z tym wspólnego widelec amortyzowany/sztywny niespecjalnie rozumiem.

Ano amortyzowany widelec podnosi zdecydowanie przód ramy i odległość "klejnotów" od górnej rury zmalała niebezpiecznie
20" rama była tez dla mnie za długa.

Dobrze że zaznaczyłeś że to w Twoim przypadku sie sprawdziło, ja dodałem coś od siebie żeby brysio wiedział że nie zawsze tak jest.
Niestety tak to już jest, że im więcej się wie, tym trudniej dokonać wyboru.

[dziobolek]

Wymieniałem w swoim crossie sztywny widelec na amortyzowany
i nie odnotowałem opisanych przez Ciebie objawów

Fakt - podniosła się trochę rama, najbardziej oczywiście rura sterowa,
ale nie musiałem zmieniać nawet wysokości siodła po tej wymianie,
stąd wnioskuję o znikomej zmianie w różnicy wysokości w tej okolicy ramy.

Tak jak pisałem - jednemu bardziej przypasuje zaokrąglenie w górę, innemu w dół...
Nie ma jak możliwość przymiarki.

Jeśli chodzi o markę, dalej jestem 50/50...

Ja bym się nie zastanawiał, i wziąłbym Kands.
Masz przyzwoity osprzęt "na dzieńdobry" i nic specjalnie nie trzeba dokładać.
Za pieniądze, które trzeba dołożyć do Krossa, można zainwestować w osprzęt wyższej klasy
i za te same pieniądze będziesz miał rower o niebo lepszy od Krossa

Rama, jest ramą... a jaka jest na niej naklejka chyba nie ma znaczenia.
To co czyni ramę mniej lub bardziej wartościowym rowerem, to osprzęt właśnie.
I ja tym głównie się kieruję oceniając rower, a nie nalepką z nazwą producenta

[Karol]

Wymieniałem w swoim crossie sztywny widelec na amortyzowanyi nie odnotowałem opisanych przez Ciebie objawów Fakt - podniosła się trochę rama, najbardziej oczywiście rura sterowa,ale nie musiałem zmieniać nawet wysokości siodła po tej wymianie,stąd wnioskuję o znikomej zmianie w różnicy wysokości w tej okolicy ramy.

Wymiana widelca na amortyzator nie zmienia odległości między siodełkiem a suportem 

[dziobolek]

Ja to wiem - ale zmienia między siodełkiem a "asfaltem",
bo o to pewnie koledze qbab chodziło...

Ja nie odczułem zmian w tym miejscu, co oznacza niewielki i bez znaczenia
ruch górnej rury w kierunku "zagrożenia dla bimbołów"

[qbab]

Mi chodziło o odległość górnej rury (łaczącej główke i rure podsiodłową) od ziemi a nie rury podsiodłowej. Siodełko tez się nieco unosi ale im bliżej głowki ramy tym większy wznios, a zeskakując z siodełka klejnoty mamy gdzies w połowie długości górnej rury a nie tuz przy siodełku.