Stary Japończyk :-)

[Rolf]

Kilka miesięcy przeglądania allegro, ale w końcu mam to, co chciałem. Z dumą prezentuję mojego "nowego" (z początku lat '90) Bike-Tech Hikari LX! Dziś zrobiłem na nim pierwsze 10km, na konfiguracji sprzętowej takiej, w jakiej do mnie przybył i naprawdę jestem zadowolony.

Bike-Tech to firma niemiecka, ale ramy robiła im ekipa Japończyka Toyo. Ramy ręcznie składane, kiedyś bardzo wiele warte, swój rowerek kupiłem naprawdę za grosze w licytacji. Ramka z kultowych rur Tange Ultimate odmiany Ultrastrong... Chyba znalazłem przyjaciela na wiele, wiele kilometrów :-)

1. Ujęcie inudstrialne.
2. Ujęcie naturalne.
3. Ujęcie z zaskoczenia.

[arkadoo]

Fajna zabawka

[marcinzet]

Bardzo fajny.

[skolioza]

gratulacje! dodać by należało że w Bike-techu sam Marcus Storck maczał paluchy

[Włod]

bardzo orginalny a kształt widelca jeszcze ciekawszy:)

[Rolf]

gratulacje! dodać by należało że w Bike-techu sam Marcus Storck maczał paluchy

Pewnie się teraz nie popiszę znajomością historii kolarstwa, ale sam kto?

[worek_foliowy]

Ale dziwadło Fajny.

[skolioza]

Marcus Storck - postać może nie tak znana jak Tom Ritchey czy Gary Fisher, ale swój niekwestionowany udział w historii kolarstwa ma
http://www.veloconsports.com/storck-bicycles/about-marcus-storck/
tak na szybko znalezione, Storck stworzył też bardzo kultową a nie pokazaną powyżej ramę MTB Storck Rebel, będącą marzeniem wielu i esencją trzonu ściganckiego bika Dość wspomnieć że wieść gminna niesie, ze na niejednych zawodach rangi pucharu świata w latach 90 wielu zawodników startowało na Rebelach właśnie, przemalowanych na barwy własciwe dla sponsora danego teamu. American Eagle nawet zdobył tak medal olimpijski (1996, kiedy MTB pierwszy raz było dyscypliną olimpijską) oferując później model Atlanta jako flagowy dla swej kolekcji HT

[Rolf]

Ciekawe :-)
A teraz pytanie do publiczności... Spójrzcie proszę na tą opaskę - to tak ma być? Chodzi mi o te zagłębienia w miejscu nypli - są normalne i nie da się ich uniknąć, czy raczej powinienem zedrzeć tą opaskę i założyć nową? Nigdy nie miałem do czynienia z takim kołem, stąd może trochę głupie pytanie :-) Problem polega na tym, że w miejscu nypla strzeliła mi dętka (kiedy rower stał na stojaku niejeżdżony)... I nie wiem, czy właśnie ze względu na tą opaskę, czy po prostu ciśnienie za duże jak na dętki, które posiadam (nabiłem ponad 7 atmosfer, na oponie mam napisane 6-8bar, opony Schwalbe Stelvio, slick o grubości 1,1 cala). A może jedno i drugie?

[gagarin]

Zagłębienie może być, ale... taśmy na obręcz mają różną wytrzymałość na ciśnienie. Z tego co widzę Twoja jest chyba gumowa, więc może być za słaba na 7 atmosfer. Ja mam na przykład Schwalbe do chyba 7 atmosfer i jest wykonana z twardszego tworzywa.

[Rolf]

Hmmm... Czyli i tak taśma do wymiany? Czy może to jednak być wina dętki, bo nie umiem znaleźć zbyt wiele informacji o dopuszczalnym max. ciśnieniu? Bo nie mam doświadczenia z tak cienkimi oponami i wysokim ciśnieniem w góralu... Może po prostu 6 atm. się trzymać i będzie dobre? I jeszcze jedna kwestia, zbyt wysokie ciśnienie obręczy mi nie rozsadzi? Bo to jednak z całego zestawu jest najdroższe...
Pozdrower ;-)

[Alek]

Po tym jak mi 2x strzelila detka od takiej gumowej opaski, zalozylem niebieska Schwalbe i problem z glowy. Mozna je stosowac do 10bar 

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=36337

I a propos grubosci - http://www.schwalbe.com/gbl/en/technik_info/felgenband/index.php5?flash=0&gesamt=76&ID_Land=38&ID_Sprache=2&ID_Seite=135&tn_mainPoint=Technik&tn_subPoint=

A kazda detka zniesie kazde cisnienie jakie wytrzyma opona+obrecz.

[Rolf]

Po tym jak mi 2x strzelila detka od takiej gumowej opaski, zalozylem niebieska Schwalbe i problem z glowy. Mozna je stosowac do 10bar 

Też przy większym ciśnieniu? Dzięki za informacje, pozdrawiam :-)

[wojtas71]

Fajny  pomykacz-ścigacz 

[Alek]

Też przy większym ciśnieniu?

Jakies 4-5 bar.