Wrzuć zdjęcie swojej awarii

[Alek]

O to mi właśnie chodzi.

Wszystkie koła, które widziałem z takim pęknięcięm, było "lekko" lub "nieco bardziej" podciągane bez miernika napięcia szprych. Włączając jedno swoje, zanim kupiłem

[sierra]

w drodze powrotnej z przedprodukcyjnej wersji GreenVelo wg pomysłu Marka
tu szczegóły:
http://sierra.bikestats.pl/1406148,Jesienne-Green-Velo-wg-Mareckiego.html
i wszystkie fotki:
https://photos.google.com/share/AF1QipOALUgX_0mptHGD_k1JL4cTyWN3gIOQvXsamnuCLcxIy-3HctIHxTO7L1m-CClJpA?key=M2JTR2RrTHFnZWJ6d0hBRVhKZExGZmFoVmxXWGFn

50 kaemów przed portem (chyba za Wilczętami), pękła tylna opona, zaczął padać śnieg z deszczem (zresztą zapowiadany przez synoptyków) i próba (udana) jej reanimacji przez Fisha (Irka), a tak to wyglądało (było kilka wersji ratunkowych):



po tamtym i jeszcze kilku razach, miałem dość v-ek i jak pękła rama "Mojej Gwiazdy", to z przyjemnością przywitałem tarcze 

[kawerna]

Piszę trochę w temacie a trochę w sprawie porady, zmieniając opony na zimowe w zeszłym tygodniu zauważyłem pęknięcie na tylnej obręczy, trudno mi określić kiedy się pojawiło, ale szacuję że nie wcześniej niż pół roku temu. Obręcz marki Kross o przebiegu 16 tysięcy kilometrów.

Czy waszym zdaniem pojeździ jeszcze trochę, pęknięcie nie wygląda na głębokie, obserwować czy będzie się 'rozrastać' czy szukać nowego koła? Poluzować szprychę w tym miejscu?

Rowek kontrolny był?  Jeśli tak, to mocno wytarta ta obręcz i choćby z tego powodu nadaje się do wymiany. 

[Felek]

Tak, był. Widać go jeszcze trochę, ale faktycznie wytarcie jest mocne więc to chyba jej ostatnia zima:(

Alek, czy w serwisach centrujac obecnie koła korzystają z mierników? Ostatni raz oddawałem jakieś koła do centrowania z 20 lat temu i nie pamiętam by gość przy robocie miał taki przyrząd.

[sierra]

niestety używając v-ek, trzeba być gotowym na takie niespodzianki:



nie czekać też do ostatniego momentu na wymianę (nie zawsze rowek, a w zasadzie jego brak to "ostatnie chińskie ostrzeżenie; nie ma co czekać, że jeszcze kilka tysi pójdzie; czasem obłocona opona, czy źle ustawione okładziny szczęk)
http://sierra.bikestats.pl/1466182,Szkoda-po-prostu-szkoda.html
 

[Alek]

Alek, czy w serwisach centrujac obecnie koła korzystają z mierników? Ostatni raz oddawałem jakieś koła do centrowania z 20 lat temu i nie pamiętam by gość przy robocie miał taki przyrząd.

Powinni jeśli nie mają intuicji stroiciela fortepianu

Kilka z tych które widziałem to właśnie prostowane przez serwisy.

Rany, ParkTool to raptem 70 euro, a nawet pojedyńczy pomiar koła na koniec da odpowiedź czy są jakieś przeciągnięte szprychy czy nie.

[emonika]

Luty 2016 .... a miało być tak pięknie - za to "podreptałam jadąc bez hamulców" do Pszczółek na pociąg i tyle mojego rajdu... 

[sierra]

Luty 2016 .... a miało być tak pięknie - za to "podreptałam jadąc bez hamulców" do Pszczółek na pociąg i tyle mojego rajdu...

tyle komentarza 
Co by było gdyby nie Doktór Krzyś
http://sierra.bikestats.pl/1427742,Z-AGR-Tczew-na-Bursztynowa-Gore.html
Ja tak to widziałem 

[Alek]

Wiem że łatwo doradzać po fakcie  , ale przy takim rozcięciu i tak grubej oponie spróbowałbym to załatać od środka kilkoma warstwami duct tape, tak żeby wychodziły poza rant do wnętrza obręczy... Przy niskich ciśnieniach można zazwyczaj jechać.


[edit - to do zdjecia emoniki]

[emonika]

Luty 2016 .... a miało być tak pięknie - za to "podreptałam jadąc bez hamulców" do Pszczółek na pociąg i tyle mojego rajdu...

tyle komentarza 
Co by było gdyby nie Doktór Krzyś
http://sierra.bikestats.pl/1427742,Z-AGR-Tczew-na-Bursztynowa-Gore.html
Ja tak to widziałem 

hahah wiedziałam, że są gdzieś tam w "internetach" zdjęcia z tego dnia

Wiem że łatwo doradzać po fakcie  , ale przy takim rozcięciu i tak grubej oponie spróbowałbym to załatać od środka kilkoma warstwami duct tape, tak żeby wychodziły poza rant do wnętrza obręczy... Przy niskich ciśnieniach można zazwyczaj jechać.


[edit - to do zdjecia emoniki]

Gdyby nie koledzy to ja bym to koło na plecach niosła i kicała na pociąg....  Nie miałam nic  - żadnego zestawu naprawczego" - poza tym obręcze i opony były do wymiany i tak.... to był ich ostatni dech

[sierra]

niestety, to przypadłość Race Kinga Conti*, są one relatywnie, lekkie, szybkie, ale dość papierowe bokiem, no i v-ka też swoje zrobiła...
miałem z nią kilka takich przygód i jak się przesiadłem na Panasonic'a, a później na Bontragera więcej takich niespodzianek nie było
*- 26" 2,0 i 2,2

hahah wiedziałam, że są gdzieś tam w "internetach" zdjęcia z tego dnia

się polecam 

[Alek]

Gdyby nie koledzy to ja bym to koło na plecach niosła i kicała na pociąg....

Ale ja nie przytykam tobie tylko kolegom! Duct tape'a w końcu mieli 

[emonika]

Gdyby nie koledzy to ja bym to koło na plecach niosła i kicała na pociąg....

Ale ja nie przytykam tobie tylko kolegom! Duct tape'a w końcu mieli 

No ! 

[wiki]

Przypomniało mi się zdarzenie z Alleycata sprzed 10 laty. NIe wiem czy zderzenie ze stojakiem na rowery można nazwać awarią


Za dnia miejsce zdarzenia wyglądało niewinnie, wieczorem przy oświetleniu parkowej latarni, przeszkoda była dla mnie niewidoczna. Taka tam starcza "kurza" ślepota.



Lądowanie na trawniku i wychodzę z tego bez najmniejszego uszczerbku typu stłuczenie, zadrapanie.

Jeszcze krótka relacja:

http://kwiki.republika.pl/aley2007.html

[emonika]

Bike Tour Gdańsk 2010 r.
 - cud, że podczas "kiedy kierownica postanowiła się połamać" - rowerzysta (czyt. były mąż) na zjeździe się nie zabił. Gdybym to ja jechała na tym rowerze to na bank bym była już "umarnięta"